25 ans après, ça rappelle des souvenirs

Photo 2 ou 3 de Fabien pour les jantes rouges

Sinon, j'aimais bien avec les roues du 421 qui sont blanche ou beige, ça lui allait bien

Jantes rouge pour moi aussi...
Tu connais la teinte de la photo du grand père ?
Guillaume.

dimur a écrit:

Jantes rouge pour moi aussi...
Tu connais la teinte de la photo du grand père ?
Guillaume.

je pense que c'est le beige de ma cellule qui serait : GRA0557 ( à peine un poil plus clair que mon 411 )

à ma connaissance le seul beige unimog

celui du grand père parait avoir les jantes rouge aussi

Bonjour

Tu fais tout plus que nickel , et tu nous laisses cette bâche !!! vends la et passe faire un tour chez Jung en chercher une belle , tu verras de beaux Mogs et tu auras un mog magnifique avec des jantes rouges adhoc !

mon pauvre petit camion, ils ne sont pas très gentil avec ta jolie petite bâche verte

bon je vais être obligé de revendre le 1450 pour finir le 411

non , mais à base de vert tu n'as pas

je vais y faire des pochoirs

vous m'avez à moitié convaincu

Pour l'autre moitié, elles sont vraiment chouettes, les bâches de chez jung... 
Guillaume.

Si tu veux, je t'échange une bâche de chez Jung contre ta cabine

sebastien.janlin a écrit:

Si tu veux, je t'échange une bâche de chez Jung contre ta cabine

et bé tien !

Je te met la ma cabine avec

Magnifique travail.

Perso, la bâche ne me dérange pas.

Il sera encore temps de changer la couleur lorsque qu'elle sera HS.

Et puis, quand tu seras en cabriolet, on la verra à peine

est ce que vous savez combien de tours /mn pour une vitesse de 50km/h sur un 411 en 10.5x18

Bonjour

si tu t'ennuies , tu me donnes le diamètre du pneu, tu fouilles les doc pour me trouver le nombre de dents du réducteur de roue, du couple conique et de la 6 mais il me semble que la boite en 6 a un rapport de 1

ensuite , je te le cherche !

à+

on calculera ça jeudi

je ne sais pas si il est à 3000t/mn à l'oreille

maintenant que les freins sont fait on va reprendre les réglages

!! tu crois que je fais ça de tête ?

il me faut un moment !

à+

fred a écrit:

!! tu crois que je fais ça de tête ?

il me faut  un moment !

à+

j’étais bon en Math, je sais le calculer aussi

personne a un compte tours quoi

range ta calculette,

j'ai trouvé sur doc tech 63 km/h à 3500t/mn avec du 10.5x18

Gardez en pour vendredi 
    
    
   
Guillaume.

dimur a écrit:

Gardez en pour vendredi 
    
    
   
Guillaume.

on peut te parler d'unimog pendant des jours

J'espère bien, on ne va pas parler que de Q !!! En bonus, il y a un 421 à expertiser, en plus de ma poubelle à découvrir 
Guillaume.

bon ça y est, je viens de me faire les réglages de pompe et maintenant ça marche super bien

on sent vraiment un gain de puissance quand le turbo souffle

un petit test à 60km/h sans forcer en faux plat et il y en aurait encore sous la pédale, mais respect du moteur

sans conté que ma pédale provisoire n'accélère pas à fond

pour la pression du turbo, ça navigue entre entre 0.5 et 0.7 maxi

une photo des sièges  

la classe tes sièges
avec le turbo le gain de couple ne doit pas être négligeable ,tu fais des envieux là ,moi le premier

Heu, Tito, on est 2... 
Guillaume.