| 421 Ced38 | |
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Ced38
Modéle de votre(vos) mogs : 421-123 Localisation : grenoble Pays : Nombre de messages : 406 Date d'inscription : 25/12/2018
| Sujet: Re: 421 Ced38 Mar 04 Juin 2019, 20:35 | |
| - badinguet a écrit:
- Salut, la vidange datait pas pas de l'année dernière on dirait!!
Tu crois..... de la graisse à ce niveau la!!! |
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Ced38
Modéle de votre(vos) mogs : 421-123 Localisation : grenoble Pays : Nombre de messages : 406 Date d'inscription : 25/12/2018
| Sujet: Re: 421 Ced38 Mar 04 Juin 2019, 21:04 | |
| Par curiosité Je vais mesurer l’épaisseur des pignons Je pense que ça doit être quand même solide c’est pas de la tomme non plus... Sauf erreur de ma part mais je crois que ce système a était monté sur 406 416 404 en boîte F et G Si quelqu’un a des infos sur mon boîtier je dis pas non |
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sebastien.janlin
Modéle de votre(vos) mogs : 411.119 Localisation : Rochefort Pays : Nombre de messages : 3771 Age : 46 Prénom : Sébastien Année : 11/05/1967 Date d'inscription : 02/01/2010
| Sujet: Re: 421 Ced38 Mar 04 Juin 2019, 22:01 | |
| Y a t'il une grosse différence entre cette boîte et celle des derniers 411? Elle y ressemble fort, hormis la connexion avec le moteur.
Pas très belle l'huile. |
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Ced38
Modéle de votre(vos) mogs : 421-123 Localisation : grenoble Pays : Nombre de messages : 406 Date d'inscription : 25/12/2018
| Sujet: Re: 421 Ced38 Mar 04 Juin 2019, 22:13 | |
| Sur mon 421 j’ai une boîte F « reconnaissable à la trappe hexagonale sur le côté ( place de la PDF latérale)
Sur la Boîte que je viens d’acheter une F aussi il y’a ce boîtier extra lente ou rampante
Mais j’ai le sentiment que ce boîtier est pour une boîte G
En tout cas tout fonctionne sur une F j’ai pus le tester
Mais la c’est que des suppositions
Peut être qu’un membre de forum peut me confirmer mes dires |
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Ced38
Modéle de votre(vos) mogs : 421-123 Localisation : grenoble Pays : Nombre de messages : 406 Date d'inscription : 25/12/2018
| Sujet: Re: 421 Ced38 Jeu 06 Juin 2019, 22:51 | |
| J’ai ajouté quelques précision sur ce boîtier sur le post que j’ai ouvert
D’après mes conclusions ce boîtier permet 4 vitesses
Je suis tjs client d’infos supplémentaires |
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Ced38
Modéle de votre(vos) mogs : 421-123 Localisation : grenoble Pays : Nombre de messages : 406 Date d'inscription : 25/12/2018
| Sujet: Re: 421 Ced38 Sam 08 Juin 2019, 21:21 | |
| Après vérification ça se monte ! Déjà j’ai repris ou il y a eu le frottement Après contrôle ça devrait plus toucher
modification: obligé de meuler le carter de boîte à 2 endroits y’a trop de matière pour passer le boîtier J’ai comparé avec la boîte ou le boîtier était
Du coup après meulage ça se met en place tout seul !
Bon j’ai remonté avec mon vieux joint et à la pâte car mon joint a cassé
Pour info sur mogparts y’a 2 type de joint dont 1 pour le boîtier (vais commander les 2 pour voir la différence)
Puis c’est juste histoire de voir si ça marche
Verdict !!! Ça marche!!!
Et j’ai bien 4 vitesses au total !!!
J’ai mesure la vitesse d’avancement après ça doit pas être très très juste mais bon ça donne une idée
Nombre de mètres parcouru en 1 minute.
Au final je recup 4 vitesses je pense au vu des vitesses d’avance Il y’a 2 extra lente et 2 rampantes
Voilà il me reste à mettre le levier dans l’habitacle
A suivre!!!
Je post quelques photo sur le post ouvert a ce boîtier |
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badinguet
Modéle de votre(vos) mogs : unimog 421bt de 1975
unimog 416 btl de 1974 Localisation : GIRONDE, Pays : Nombre de messages : 1221 Age : 40 Emploi/loisirs : batiment Prénom : Alexandre Année : 1975
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| Sujet: Re: 421 Ced38 Sam 08 Juin 2019, 23:00 | |
| Salut, impeccable si sa marche!! J'aimerais bien trouver le meme boitier pour le mien! Il y a eut énormément de montage avec ces boites à vitesse, c'est impressionnant! |
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Ced38
Modéle de votre(vos) mogs : 421-123 Localisation : grenoble Pays : Nombre de messages : 406 Date d'inscription : 25/12/2018
| Sujet: Re: 421 Ced38 Dim 09 Juin 2019, 08:08 | |
| Écoute content du résultat
Après j’ai tjs pas trouvé de documentation pour ce boîtier
Et même sur le forum pour l’instant personne a pu me renseigner sur ce model
Post un annonce desfois après sinon ebay ou LBC
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Ced38
Modéle de votre(vos) mogs : 421-123 Localisation : grenoble Pays : Nombre de messages : 406 Date d'inscription : 25/12/2018
| Sujet: Re: 421 Ced38 Mer 12 Juin 2019, 07:16 | |
| Intégration de la commande du boîtier dans l’habitacle ( levier en haut à gauche sur la photo) |
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badinguet
Modéle de votre(vos) mogs : unimog 421bt de 1975
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| Sujet: Re: 421 Ced38 Mer 12 Juin 2019, 12:44 | |
| Salut, impécable avec la plaque neuve, je reviens sur le levier dont je t'avais posé la question, c'est celui qui est entre l'inverseur et le frein à main, c'est pour la prise de force? Normalement, c'est celui qui est devant la manette des enclenchements de ponts? |
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Ced38
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| Sujet: Re: 421 Ced38 Mer 12 Juin 2019, 13:04 | |
| Salut
J’ai 2 leviers pour la PDF sachant que j’ai une boîte type F
1 levier enclenchement PDF
1 Levier PDF AV AV+AR AR |
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badinguet
Modéle de votre(vos) mogs : unimog 421bt de 1975
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| Sujet: Re: 421 Ced38 Mer 12 Juin 2019, 14:04 | |
| Ah bon! Moi sur le mien , j'ai qu'un levier; AR+AV, Av ou AR. J'ai effectivement une boite G. Je s'avais pas pour les boites F qu'il y avait ce levier, je croyais que c'était pour enclencher la boite intermédiaire! |
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Ced38
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| Sujet: Re: 421 Ced38 Mer 12 Juin 2019, 21:04 | |
| Y’a eu tellement de montage... |
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zombinis
Modéle de votre(vos) mogs : 421 141 de 1975 ancien PL belge et maintenant VL français Localisation : MELLAC 29300.sud finistère bretagne Pays : Nombre de messages : 2221 Age : 60 Emploi/loisirs : unimog et SLK Prénom : christian Année : 01/1975 Date d'inscription : 09/01/2009
| Sujet: Re: 421 Ced38 Lun 17 Juin 2019, 18:04 | |
| pareil pour moi que un levier pour les pdf il a 4 positions |
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Ced38
Modéle de votre(vos) mogs : 421-123 Localisation : grenoble Pays : Nombre de messages : 406 Date d'inscription : 25/12/2018
| Sujet: Re: 421 Ced38 Sam 22 Juin 2019, 10:57 | |
| Entre mon boîtier des rampantes Et mon levier de PDF ....
Suis qd même pas le seul à avoir ça ?
En tout cas j’ai épluché les manuels de réparation aucune info sur mon boîtier ! |
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zombinis
Modéle de votre(vos) mogs : 421 141 de 1975 ancien PL belge et maintenant VL français Localisation : MELLAC 29300.sud finistère bretagne Pays : Nombre de messages : 2221 Age : 60 Emploi/loisirs : unimog et SLK Prénom : christian Année : 01/1975 Date d'inscription : 09/01/2009
| Sujet: Re: 421 Ced38 Dim 23 Juin 2019, 13:52 | |
| voici ce que j'ai pour mon 421 on voit bien les 4 positions des pdf j'ai aussi les rampantes et il faut positionner le levier AV/AR en position centrale comme le petit point sur le schéma et ensuite on a le choix entre la 1 ou la 2 c'est tout |
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Ced38
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| Sujet: Re: 421 Ced38 Dim 30 Juin 2019, 21:20 | |
| Salut Moi j’ai cela sur mon cache moteur Il faut que je m’en fasse un nouveau vu que j’ai le boitier des extra lentes et rampantes Au passage je suis tjs à la recherche de doc pour mon boîtier |
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Ced38
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| Sujet: Re: 421 Ced38 Dim 30 Juin 2019, 21:28 | |
| J’ai attaqué la remise en état de la PDF avant Remplacement des croisillons des joints spi des roulements Réf 6006 pour le roulement:123 roulements Le 3NU05 les spi et croisillons j’ai pris chez Mogpars j’avais d’autre besoins) Remplacement du Silentbloc avant de la cabine Plus qu’à tout remonter dès que je reçois les pièces |
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Ced38
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| Sujet: Re: 421 Ced38 Mer 17 Juil 2019, 18:21 | |
| Pour l’enclenchement de la PDF j’avais mis un soufflet cuir de bagnole mais ça n’en me plaisait pas En fouinant j’ai trouvé ce type de soufflet Monte à la base une un zetor réf : 59118720 Impeccable |
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chenapan52
Modéle de votre(vos) mogs : Mb trac 1500 Mb trac 800
Unimog 417 Localisation : 52170 CHEVILLON Pays : Nombre de messages : 2846 Age : 42 Emploi/loisirs : grosse plomberie Prénom : jonathan Date d'inscription : 03/02/2013
| Sujet: Re: 421 Ced38 Mer 17 Juil 2019, 19:07 | |
| C'est propre le soufflet comme ça
Tu vas mettre de huile ou de la graisse dans ton palier de pdf, moi je mets de la graisse, car vu la faible quantité d'huile dans le palier , si ça fuit un peu , tu risque de tout abîmé
Sur le 417 comme je fais de l'épareuse pendant de longue heure je mets de la graisse dans les paliers, je suis sur au moins que ça ne craint rien En plus le filetage du bouchon du palier et standard donc tu peux le remplacer facilement par un graisseur
Et vu la place pour aller remplir d'huile le palier et surtout faire le niveau voilà pourquoi je préfère mettre de la graisse |
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Ced38
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| Sujet: Re: 421 Ced38 Mer 17 Juil 2019, 19:53 | |
| Oui à ça va bien ça me plais mieux!
Écoute la PDF j’ai tout remis neuf donc mis de l’huile hydraulique pour palier industriel
Si ça fuit un jour ça serra graisse !
Par contre le boîtier de direction j’ai mis de la graisse pour engrenages
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chenapan52
Modéle de votre(vos) mogs : Mb trac 1500 Mb trac 800
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| Sujet: Re: 421 Ced38 Mer 17 Juil 2019, 21:50 | |
| C'est quoi comme huile que tu appelle huile hydraulique pour palier Normalement il faut de huile de boîte ou pont en indice 80w90 ou 80w140
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Ced38
Modéle de votre(vos) mogs : 421-123 Localisation : grenoble Pays : Nombre de messages : 406 Date d'inscription : 25/12/2018
| Sujet: Re: 421 Ced38 Mer 17 Juil 2019, 22:06 | |
| C’est de l’huile 80w90 pour palier utilisée dans l’industrie
Je peux pas t’en dire mieux
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Orti
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| Sujet: Re: 421 Ced38 Ven 19 Juil 2019, 22:24 | |
| Beau jouet , superbe |
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Ced38
Modéle de votre(vos) mogs : 421-123 Localisation : grenoble Pays : Nombre de messages : 406 Date d'inscription : 25/12/2018
| Sujet: Re: 421 Ced38 Sam 03 Aoû 2019, 21:14 | |
| Merci!!! Petite modification de la face avant du Mog ajout du pare choc |
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| Sujet: Re: 421 Ced38 | |
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| 421 Ced38 | |
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