RESTAURATION Unimog 411 westfalia

Salut les moggeurs ! voici quelques photos de la restauration pas encore fini mais en bon chemin de notre 411 westfalia

quelques photos de son état à l'achat et avant le retour dans l'aisne:




Après un long trajet (10 heures de route), on arrive chez nous !
La restauration de ce belle engin peut commencer !

On a commencé par démonter l'araignée puis tous ce qu'il y avait à l'arrière du mog.



On a ensuite put retiré la cabine du chassis:


Nous avons ensuite redémonter quelques pièces avant d'arriver au chassis presque nu.

dsl photo un peu flou

Puis sablage et peinture des pièces ainsi que peinture du chassis !
peinture des pièces :



peinture du chassis :



ensuite on commence le noir !



et le rouge !


aujourd'hui il ressemble à ça !



nous avons commencé à sabler la cabine et la peinture du plateau, je mettrai des photos très prochainement ! je ne les ai pas encore récupérer !

fichtre, dans le bas de l'Aisne, on travaille dur
Le bois et le fer, rien ne vous arrête !
Je suis admiratif de votre travail, et au vu des photos, cela paraitrait presque simple.
Mais au prix d'heures de travail, de matériel et de savoir faire
Bravo

[ une resto a l origine ,certaine photos rappelle l usine de fabrication des unimogs en allemagne a l epoque

je reste admiratif en voyant un travail comme ça. on a hate de voir la suite et quel bonheur
et fierté ce sera de roulé avec cet unimog en sachant le travail effectué dessus mais la passion c'est aussi les mains dans le camboui.
je dit bravo.

didier

magnifique travail !
quelle couleur pour la cabine ? j'imagine que tu vas rester dans une teinte d'origine ?

Bonjour,

C'est plus de la restauration, c'est de la reconstruction, votre chantier me rappelle celui de ma jeep, démontage de tout et remontage après sablage, peinture, reconditionnement sous ensemble etc......

Merci à tous pour tous ces compliments !!

j'ai récupérer les photos du sablage de la cabine ! les voila !



Fabien : malheureusement le mog ne possede pas de carte grise que se soit collection ou tracteur routier, nous voulons après avoir fini la restauration le faire réimmatriculé afin de pouvoir rouler sur route.

Denis : Pour la couleur de la cabine, on ne sait pas trop mais je pense rester dans des couleurs d'orgines du coup on cherche des références de teintes d'orgines sur ces unimogs bien que l'on a retrouver quelques traces de marron sur la cabine. S'il quelqu'un a des informations qu'il nous les fasse parvenir svp !

mais bon en attendant il y a encore du boulot !

à bientôt !

Quelle superbe restauration, bravo

Rien à faire au niveau du moteur?

En tout cas, entre l'expérience de Samdav en la matière et la photo précédente, je m'aperçois qu'il ne faut pas avoir de voisin si l'on veut sabler convenablement!!

Superbe ce 411 en tout cas!

A+

Olivier

Bonjour

les codes couleurs du 404!une bonne partie correspond au 411

http://www.rockymountainmoggers.com/unimogcolorcodes.html

Oui le sablage !!! il faut des voisins patients ou loin ! entre le bruit du compresseur , la poussière et les grognements du sableur quand la sableuse se bouche !!

à+

Magnifique travail, plus beau qu'à l'origine..... bravo !!!!

mais une petite question me taraude : tu dis "malheureusement le mog ne possede pas de carte grise que se soit collection ou tracteur routier, nous voulons après avoir fini la restauration le faire réimmatriculé afin de pouvoir rouler sur route".

Comment comptes tu procéder???

merci sprinder83, fred, mistermuggles !!

MisterMuggles: le moteur fonctionne, en faite tous fonctionne mais nous voulons quand même faire une révision.

sprinder83: le problême est là, nous ne savons pas trop, voir pas du tout, il y a surment un passage au mine ou autre, enfin on va se renseigner.

fred: merci pour les codes couleurs !

pour la cg plusieurs possibilités:
la cg existe et a été perdue, tu connais le proprio: facile, duplicata et changement de cg
l'ancien proprio est inconnu: il faut le trouver, ...

Il est déja arrivé que le titulaire de la carte grise réclame la restitution de son bien... éventuellement en justice. Il convient d'agir avec discernement et de bien jauger les "intervenants"...

à la place du "titulaire", c'est d'ailleurs ce que je ferais, mais seulement une fois les travaux terminés !

très beau travail on dirait un neuf !!!!!

Je te souhaite de tout coeur que le mog n'était pas au nom d'une société liquidée ....

Très beau boulot. Félicitations.
On est impatient de voir la suite du remontage.

Laurent, regarde tes mp de temps en temps

Bonjour,
Vos images sont superbes & le travail de restauration également. J'envisage l'achat d'un Unimog & ce que je vois au travers de messages comme le votre me donne beaucoup d'informations.

Bonne continuation pour la réfection & j'attends de voir les prochaines images.

Ciao, ciao
Silvio de Luanda - Angola

Il est fini ce mog ?

Je pense pas être le seul à vouloir voir la bête finie...le début de la resto était prometteuse