411 westfalia

Jaca31 a écrit:

Salut salut, après avoir branché une batterie le démarreur entraîne le moteur, les phares fonctionnent.. il n’a pas encore démarré mais c’est sur la bonne voie...

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Si il préchauffe, il ne te manque plus grand chose ... un ch'ti peu de gazoil

Comment être sur que mon préchauffage fonctionne ? Au Multimètre ? Je pense qu'il fonctionne car j'entend un clic quand je tire la tirette.

Par contre j'ai des doutes avec la pompe, j'ai démonté un départ (flèche rouge) et quand j'amorce à l'aide de la pompette ça ne sort pas à ce niveau, le gasoil sort uniquement quand j'enlève les bouchons aux extrémités (bleu). Quelqu'un peu m’éclairer la dessus ?




Un petit nettoyage/graissage du démarreur histoire de mettre toutes les chances de notre coté

Tout va bien.

Le petit bruit voudrait dire que ça chauffe. Est-ce que le témoin rougi?

Pour la purge, c'est normal.

En bleu, c'est l'alimentation de la pompe (basse pression).
En rouge, c'est le côté haute pression. Il faut faire tourner le moteur.

Ca devrait démarrer aujourd'hui.

Tu devrais voir aussi les témoins qui baissent un peu en intensité lumineuse.

Bat

Bonjour

oui les vis bleues te prouvent que la corps de pompe est plein !

si tu défais les 4 sorties au dessus , il devrait sortir du gasoil quelque part , en tournant le moteur à la main ou au démarreur , le gasoil devrait sortir à tour de rôle sur les diverses sorties !

si rien ne sort , il se peut que les pistons soient bloqués ou la crémaillère bloquée en position débit nul , il faut ouvrir la trappe sur le coté et manipuler avec un levier, c'est expliqué sur la doc atelier !

quand ça sort de la pompe , idem defaire au niveau des injecteurs et attendre que ça sorte "fort"


Coté préchauffage ! un clac ?? ne veut pas dire grand chose , il faut un multimètre

des infos là https://www.unimog-mania.com/t2372-branchement-prechauffage-pas-normal

https://www.unimog-mania.com/t12544-resistance-additionnelle-pour-les-bougies-de-chauffe

https://www.unimog-mania.com/t1836-bougies-prechauffage-om636
courage

redémarrer peut être long!!

à+

Veux-tu bien nous mettre une petite photo de la pompe additionnel qui se trouve au dessus de la pompe d'injection.

merci

Merci pour vos réponses. Donc le corp est bien plein mais en effet je n'ai rien qui sort au niveau des durites haute pression quand j'actionne le démarreur donc je vais démonter cette trappe latérale pour regarder et essayer de débloquer ça gentiment. En ce qui concerne le voyant de préchauffage, j'ai l'impression qu'il n'est pas bien vaillant, c'est bien le voyant le plus a gauche avec les 5 petits trous dessus ?
Merci Fred je regarde la notice...  

Je n'y suis pas aujourd'hui mais je vous met une photo de la pompe additionnelle dès que possible

Antoine

Le préchauffage, c'est le témoins métallique circulaire perforé.

Belle trouvaille,

bon et



Eric

Salut à tous, excusez mon absence sur le forum, j’ai eu pas mal de choses à faire et donc pas trop le temps de m’occuper de l’outil, cependant... je m’y suis quand même un peu penché; il a fallu que je trouve un gars compétent pour refaire la pompe à injection, c’etait pas simple mais j’ai quand même réussi après quelques mois de recherche, tout était grippé donc il a tout démonté et nettoyé puis changé tous les joints de celle ci que j’ai donc remonté, elle est comme neuve, impeccable j’ai du jus qui sort en pression avant les injecteurs, je ferme tout ça et j’essaie de démarrer : ça tousse mais ça tourne pas encore, j’insiste un peu mais il ne veut rien savoir, la commande de démarrage me lache.. ma batterie en 60 est un peu faible, j’y met donc une 100 ampères neuve et voilà qu’il démarre... après au moins 20 ans d’intemperies !

Bien évidement au niveau de l’étanchéité moteur on est pas bons..donc j’ai commandé une pochette complète de joint moteurs et je m’attaque à ça prochainement, à suivre..

comme quoi tu vois, la persévérance  a du bon

du bon travail qui porte ses fruits.

postes  nous des photos , on adore ça

Voici quelques images de la pompe remise au propre et de l’outil dans son nuage de fumée trentenaire

J’espere que mon lien va fonctionner pour vous, c’est une video de 15 secondes du moteur qui tourne .. et c’est pas degueu

https://www.instagram.com/p/B1lrrPzDovQ/?igshid=1qhh8960d4me6

Salut, nickel, si le moteur n'est pas bloqué au bout de temps d'année, un coup de chance, en plus il a l'air de pas trop mal aller pour 1 redémarrage.
Bonne continuation.

C'est le truc qui te met la banane quand ça redémarre