411 westfalia

Salut a tous,

Je viens de sortir ce brave engin des ronces. Il y a du boulot mais je compte le remettre en route prochainement ; content de decouvrir ce forum qui risque de m’etre utile, c’est mon premier Unimog.

A bientot

Antoine

Salut,

Bienvenue parmi nous et bonne restauration.

Le lien de la photo ne fonctionne pas. En tout cas, pas chez moi.

@+

Je l’ai téléchargée depuis mon téléphone c’est peut être ça le soucis, j’essaie de vous mettre un album avec plusieurs images de la sortie de l’outil dans la journée

A +

Antoine

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Voici quelques images supplémentaires de mon joujou

Ce matin je vais me mettre à démonter le support d'outil devant qui était utilisé pour la grue

A bientôt

Bienvenue à toi et à ton Westfalia.Belle trouvaille,c'est un Range Rover à coté ?
Il avait l'air d’être bien chargé sur l'avant dans sa précédente vie .
Bonne remise en route .

J'ai bien l'impression que tu t'es dégotté de l'occupation pour un moment.
Le plus étonnant, c'est qu'il n'a pas l'air si pourri que ça !
Effectivement, il y a un Range juste à côté. C'est quoi ce parking TT ?
Tu l'as acheté, ou "trouvé" ?

Alain

Il était bien enterré
Tu as eu le chargeur avec?

Bonne restauration

Bonjour

belle sortie de ronces !

tu es au Nord ou sud de Tlse ?

à+

Salut Tito, en effet c’est un range à côté, 20e anniversaire v8, la pauvre il fait la gueule.


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Salut Alain, en effet j’ai quelques heures de grattage.. ce matin j’ai commencé à démonter le porte outil devant, presque tous les boulons ont cassé . J’ai aussi choppé les poulies pour essayer de faire tourner le moulin, ça tourne, le réservoir de gasoil est plein à ras bord, je vais y mettre une batterie et on va voir ce que ça dit...

A bientôt

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En effet ça appartenait à un amoureux de TT qui a plusieurs engins dont des unimog des land et des toy. J’ai trouvé le 411 il y a plus de 10 ans et j’ai réussi à trouver le propriétaire le mois dernier, je l’ai donc acheté !


Seb, je n’ai pas eu le chargeur avec non ahah !

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fred a écrit:

Bonjour

belle sortie de ronces !

tu es au Nord ou sud de Tlse ?

à+

Salut Fred, à l’Ouest

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Vu les ronces, ça doit faire un moment qu'il était garé là.
Moi je changerai le gasoil et ferai un bon décrassage réservoir avant d'essayer de le démarrer...

Alain

barjot4x4 a écrit:

Vu les ronces, ça doit faire un moment qu'il était garé là.
Moi je changerai le gasoil et ferai un bon décrassage réservoir avant d'essayer de le démarrer...

Alain

23 ans exactement, il tournait quand il a été garé, pas de freins déjà à l’époque... Évidemment je comptait mettre du gasoil neuf de l’huile et un filtre avant de le faire tourner

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Salut, toi au au moins tu commences fort!! mais tu as raison , avec du courage...faut pas se fié au apparences, tu auras de bonnes surprises également.
Il a pas l'air pourri niveau carrosserrie.
Effectivement, tu peux virer tous les liquides déja. Je te souhaite bon courage pour la restauration.

Bonjour

Ok t'es pas très loin, si tu as des questions ou tu veux essayer le mien tu demandes !

à+

Très belle opération !!!
Bonne chance pour ton chantier !!!

fred a écrit:

Bonjour

Ok t'es pas très loin, si tu as des questions ou tu veux essayer le mien tu demandes !

à+

C’est parfait merci j’hésiterai pas

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Salut tout le monde, hier après-midi j’ai démonté le support outils avant ainsi que la benette et le réservoir, en démontant la benette je m’aperçoit que c’est un tri-benne, malheureusement le vérin n’est plus là. C’est peut être ridicule mais je me pose une question : je me demande s’il s’agit d’un vérin branché sur le circuit hydraulique ou d’un espèce de truc manuel sur le même principe de fonctionnement qu’un etai de maçon que je tournerai à l’aide d’un axe pour faire monter la benne ?

Merci ...

Antoine




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Ton vérin fonctionne avec l'hydraulique de l'Unimog

Belle trouvaille ! Tu as le montage d’origine. Quand tu en seras là de ta remise en route/restauration, tu le trouveras chez plusieurs fournisseurs.
Guillaume.

C'est quoi derrière la cabine?

C'est fou, il n'a pas l'air trop atteint

Il fait souvent beau par chez vous?

Vivement la suite.

sebastien.janlin a écrit:

C'est quoi derrière la cabine?

C'est fou, il n'a pas l'air trop atteint

Il fait souvent beau par chez vous?

Vivement la suite.

Il a servi de grue à EDF donc je suppose que ça a été rajouté, comme à l’intérieur j’ai l’impression que tout n’est pas d’origine, je vais supprimer ce bazard si quelqu’un me confirme que ce n’est pas d’origine (?)

Franchement il n’est pas degueu c’est vrai, il fait beau oui et il était en bas d’un talus et non aux 4 vents.


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Salut salut, après avoir branché une batterie le démarreur entraîne le moteur, les phares fonctionnent.. il n’a pas encore démarré mais c’est sur la bonne voie...

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