Révision culasse OM 636

Pour la pompe tout comme Fred mais bon vu le prix d'une neuve

moi . j ai mis une pompe neuve. avec l ancienne, j ai eu un petit souci. la poulie en avait marre. elle est partie faire un tour dans l hélice du ventilo et la courroie coincé entre l hélice et le radiateur tout neuf.misère

Si je comprend bien, vous me conseillez la complète.

Vu la mauvaise expérience, c'est sur que ça aurait coûté moins chère.

Je relance Mogpart pour un injecteur défaillant. Ca me laisse encore un peu de temps pour réfléchir avant de repasser une commande.

Bonjour

J'arrive peut être un peu tard mais j'ai aussi eu la poulie de la pompe à eau qui s'était envolée.
J'en avais trouvée une, pour un prix correct si je me souviens bien, chez distribagri

J'ai viens de changer la culasse sur mon om et j'ai aussi remarqué les différences d'usinage sur les sorties d'échappement entre les 2 culasses.Le moteur a redémarré et tourne rond.Je ne sais pas s'il y a d'autres différences mais ca ne semble pas poser de problème

Je me suis posé les memes questions pour les sorties d'eau du joint.
Pour ma part le joint claqué avait des sorties standards (les petites)J'en avais mis un avec les sorties larges mais entre autre problèmes avec l'ancienne culasse rectifiée j'avais des suintements d'eau par le joint au remplissage du vase d'expansion, du coup dans le doute j'en ai remis un standard.Je n'ai pas encore de recul quant à la chauffe du moteur en fonctionnement prolongé mais ca marchait bien avant

Au final, j'ai changé la pompe complète.

J'ai bien fait car je ne sais pas combien de temps ça aurait encore duré si j'avais réparé l'ancienne.

J'ai des fuites de mazout au retour d'injecteurs.
Il y a une astuce pour ne pas en avoir?

J'ai remis la ligne complète sans deviser les raccords. Est-ce pour ça?

En tout cas, c'est un peu la cata de ce côté là.

J'ai voulu recommander des joints d'injecteurs pour changer l'injecteur défaillant.
Le vendeur m'a dit qu'il y avait 2 épaisseurs. Est-ce que ça parle à quelqu'un?

Merci

Salut à tous,

J'ai donc resserrer la culasse à chaud.
Faut-il encore la resserrer comme décrit dans le manuel utilisateur après environ 15 heures?

Merci

salut , j'ai vue une photo de ma culasse
du bon boulot realisé !
pour la visserie de culasse j'ai aussi mis du 12.9 de partout !

nico700raptor a écrit:

salut , j'ai vue une photo de ma culasse  
du bon boulot realisé !
pour la visserie de culasse j'ai aussi mis du 12.9 de partout !

J'ai pas réussi à trouver de la visserie en 12.9.
J'ai remis les vieux.

Il faudrait que je fasse des recherche pour les avoir la prochaine fois.

Bonjour

là https://www.bricovis.fr/std/vis-tete-hexagonale-2.php#ban

pour les 2 petites du bout j'ai pris en chc c'est plus facile pour passer la clé

à+

Merci pour l'information

J'ai demandé si ils livraient en Belgique.

On verra bien pour la prochaine fois.