restauration unimog 411 112 par nico 700 raptor

Vraiment superbe !
Guillaume.

Moi quand je mets des rivets je les enduit de graisse cuivres pour que les zones de perçage soit protéger

chenapan52 a écrit:

Moi quand je mets des rivets je les enduit de graisse cuivres pour que les zones de perçage soit protéger

moi je les ai enduit de cire corps creux , résiste a l'eau et crée un film anticorrosion . le tube dans lequel ils sont planté je peux le traité avec le pistolet a cire corps creux avec une aiguille diffuseuse . ca ne pourrira jamais !!

petite fourniture pour la derivation des feux arriere

bonsoir , le câblage électrique quel plaisir !!!!



une journée tranquille et c'est cablé a 80 %

Magnifique.

Très propre.

BONNE ANNEE !!! PETIT SOUVENIR D'IL Y A 3 ANS





MEILLEUR VOEUX POUR 2020 !

c'est top du top mes prévision de pliage !







il manque un morceau en bas qui vient fermer entre les deux "oreilles"

tole de 8mm , presse a plier d'une puissnace de 175 tonnes , découpe au plasma

Joli travail

a607 a écrit:

Joli travail

+1

bonsoir , petite amélioration de la pédale d'accélérateur , j'ai des pédalier de voiture auto école que je dépose au taf quand celles ci sont remplacée et recommercialisée . je dispose de petite rotule très souple , très agréable . remplacer les rotules et crée la tige ca va le faire .



la tole qui ferme la cabine vers les pédales vous la monter comment ? colonne enlevé ? et les caoutchoucs se pose par dedan ou par devant ?

Bonjour

bonne idée j'attends je voir pour mieux copier

à+

arrivé des phares de travail ! seront installé sur le treuil pour éclairer la zone de travail arrière

enfin j'habille le cul de mon mog !









et puis j'ai realisé la nouvelle tige de commande d'accélérarteur

Bonjour

il est fixe ton tablier ?? ou je vois mal ?

à+

Fixe oui , il ne monte pas ni ne decend, il est fixé sur deux axes , il peut basculer sur le chassis pour le moment

Il est magnifique ce tablier.

Je pense que tu passeras vite à une version évoluée. tu voudras rapidement le faire descendre après les premiers essais

Il sera bien vite dans le bois ton 411

Félicitations

Salut Nico
tout ce que tu fait est nickel   il va être super ce petit 411

pour la tablier, moi je ne suis pas du tout un spécialise car je n'en ai jamais utilisé

mais c'est un sujet qui m'intéresse, et il me semble que certains tabliers ont une lame inferieure qui peut pivoter avec un vérin de chaque coté :





avec cette position quand la lame n'est pas utile :



et cette position qui sert, soit à aider pour empiler en marche arrière, soit à racler le terrain pour l'aplanir ….. :

Salut fabien ! 

On ne m'avais jamais fait ce coup la, mals c'est cool !  Tu t'es baladé en dessin ! L'idée est bonne mais je ne dispose pas d'hydrolique ( ca pourrait ce faire en greffant sur la prise de force )
Ensuite comme je ne suis pas sur de tirer du bois avec ( jai pas de bois ) et que mon mog je vais le mettre dans mon musée (lol) il est deja bien équipé pour sa retraite. 
Enfin voila quoi je vais pas avoir d'activité avec donc bon la simplicité suffi, et puis au niveau investissement jen suis a un chiffre hallucinant. 
Mais les idee sont bonne , si besoin est jai une exellente adresse ( la ou j'ai couper plié la tole) qui se ferait un plaisir de modernisé et rajouter de l'agrément a cet outil , ils sobt concepteur de machine agricole et l'hydrolique et l'étude des mouvement ca leur plairait de projet.
Merci quand meme

Félicitation pour le boulot soigné.

sebastien.janlin a écrit:

Je pense que tu passeras vite à une version évoluée. tu voudras rapidement le faire descendre après les premiers essais

+1

Je ne fais du bois qu'en amateur, mais je pense qu'il serait difficile de faire des traînes sans bêche. Surtout avec un 411 relativement léger et équipé comme le tiens d'un bon treuil et d'un bon tablier.... qui vont donner envie de tirer fort...
Le moindre bois qui va trouver une souche ou qui va se prendre pour un soc, va faire reculer le Mog, et forcer sur les freins...

Moi, je verrais bien deux coulisseaux sur le tablier. Je pense même que ce montage à existé...

Quoi qu'il en soit, réfléchit bien avant de tout peindre...

J'ai prévu de l'immobiliser avec le système Mercedes qui consiste à mettre trois cornieres sous les roues attaché à une chaîne au tablier et surtout ne pas utiliser les freins comme moyen d'immobilisation

En effet, c'est une solution...
Mais d'un point de vue pratique...
Je pense que ce système est bien pour une utilisation ponctuelle, en appoint...
Tout dépend de ce que tu vas faire avec ton 411, mais vu le tablier...

Je pense que tu n'es pas loin du bonheur...

https://www.unimog-mania.com/t4040-et-2-unimogs-de-plus-en-isere



En plus, sur ce montage, il est facile d'y ajouter deux attaches rapide, et hop, une benette trois points accrochée au 411...

C'est exactement mon cas il ne va peut-être jamais tirer une bille de bois de sa vie de retraités

 
Félicitation,le galbe est trés bien réalisé,il permet de rapprocher encore le poids de la traine du pont arrière et de maintenir la charge dans l'axe du véhicule.
Et puis tu seras toujours à temps de le rendre mobile si le besoin s'en fait sentir.
En tout cas ,avec ces treuils tu es équipé comme un chef.

Merci vercormog , je ne vais peut-être jamais tirer du bois alors ca suffira bien comme   , cest surtout plus joli que les glissieres de secu quil y avait