restauration unimog 411 112 par nico 700 raptor

salut !



de la visserie inox pour un remontage en toute beauté !
j'ai aussi trouvé les boules noir pour les leviers de commande de boite , si quelqu'un en veux je peux en faire passer mon fournisseur en a quelque une encore qui traine en stock !

fred a écrit:

Bonjour

je pense :
à vide en TT vu les taupinières dessinées , 1.25 atm atmosphère ,sur route chargé ,3,25/2.25 atmosphère , 1 atm 098 bar ! 1bar quoi!

attention ces autocollants datent des roues en 20 je pense , à vérifier ! sur mes docs je ne me souviens pas d'autant de pression sur les 10,5/18

à+


j'avais jamais pensé à commander du pain chez mogparts ? il est bon ?

... Pour le pain, ça dépend si tu prends une livraison express ou standard

sebastien.janlin a écrit:

fred a écrit:

Bonjour

je pense :
à vide en TT vu les taupinières dessinées , 1.25 atm atmosphère ,sur route chargé ,3,25/2.25 atmosphère , 1 atm 098 bar ! 1bar quoi!

attention ces autocollants datent des roues en 20 je pense , à vérifier ! sur mes docs je ne me souviens pas d'autant de pression sur les 10,5/18

à+


j'avais jamais pensé à commander du pain chez mogparts ? il est bon ?

... Pour le pain, ça dépend si tu prends une livraison express ou standard

Merci Sebastien , je savais que je pouvais compter sur toi pour des conseils pertinents!

Ca m'a fait mal de voir ce bout de pain. J'y ai pas eu droit cette année car vacance en crête.
... et même pas vu un mog.

... nul, c'est vacances

sebastien.janlin a écrit:

Ca m'a fait mal de voir ce bout de pain. J'y ai pas eu droit cette année car vacance en crête.
... et même pas vu un mog.

... nul, c'est vacances

Il y en a qui se plaigne d'avoir des vacances en crête

nico700raptor a écrit:

sebastien.janlin a écrit:

Ca m'a fait mal de voir ce bout de pain. J'y ai pas eu droit cette année car vacance en crête.
... et même pas vu un mog.

... nul, c'est vacances

Il y en a qui se plaigne d'avoir des vacances en crête

J'aime mieux aller par chez vous les amis avec mon vélo

salut , javais oublié de poster cette photo ! madame ma bien aidé pour la repose cabine . elle est au commande de ma pelle telem !

Bonsoir , demain c'est expo au monastier sur Gazeille 43 , et voila un bel ensemble attelé !







ma fille est déjà accro au tracteur !

bonjour , voici l’intérieur du treuil . encore du lourd inusable !

le Centauro avec double échappement

à+

arrivé des clignos d'ailes et des feux arrières .



et puis debut de la reflexion concernant le caisson batterie. charniere vers le bas comme ca la porte sera en bas en position ouverte .

bonsoir , début de conception des gardes boues de cabine !



demain , je vous montrerai comment ils ont réalisé le bord arrondi des gardes bouses.

Première partie des freins faite !



Ensuite on avance sur les gardes bouses. Jai soudé un rond de 4mm sur le bord inferieur .



Voici comment fait l'original.

je viens d'avoir un contact avec la maison ADLER allemagne . je possédais les deux plaque de la marque adler en allu emboutie , j'en ai retaper une mais l'ai égarée. :non: :non:

ils m'en propose des identiques a 12.50 pieces c'est trop cool.

bravo
pour ces explications
un système ingénieux et simple à la fois

ils en avaient dans la tête les concepteurs

VOICI UN LIEN POUR LE SITE DE LA SOCIETE ADLER , TRES BELLES PHOTOS .

https://konrad-adler.de/firmenhistorie.html

tout simple mais rudement efficace et surtout très fiable. Merci pour la vidéo

Ça me fait un peu penser au système qui débraye les freins à inertie de remorque en marche arrière. Avec l'effet inverse.
Maintenant, il faut pas se mettre sur le toit, car ça ne freinera plus...

Reponse de chez adler:

C'est trop cool de trouver encore des pièces de ces vieux trucs très utiles
Le plus sympa c'est que le constructeur est encore en exercice et de plus il prend le temps de répondre à cette demande

Je comprends tout à fait ta démarche d'avoir la petite plaque qui fait toute la différence sur la qualité de la restauration

Certes c'est un détail mais pour un puriste, c'est le détail qui fait tout

Merci pour là petite vidéo

les plaques , je les ai celle d'origine ,  enfin je les avais deux (une droite et une gauche)  , puisque que j'en ai perdue une il y a 15 jours . impossible d'y remettre la main dessus , c'est ce qui ma poussé a faire cette enquête et j'en suis totalement satisfait  !!!
j'en ai commandé 4 du coup 66 euros livrée

je suis très fière que le constructeur soit encore en activité , ça prouve le sérieux et la qualité du matériel , et très heureux qu'il est pris la peine de me dooner suite a mes mail !!!

merci chenapan52 !!!

mich a écrit:

Ça me fait un peu penser au système qui débraye les freins à inertie de remorque en marche arrière. Avec l'effet inverse.
Maintenant, il faut pas se mettre sur le toit, car ça ne freinera plus...

hahaha , j’espère pas le mettre sur le toit maintenant ! pourtant c'est mega tantan de tester les capacités.

7

Voila mes plaques neuve !