mon 421 forestier

C'est du bon boulot tes soudures sont peut être pas belle (on voit mal) le tout c'est que sa tienne ...

on vas dire que c'est parce que c'est des soudures a des endroits qui ne force pas
voila un détail

Elles sont nickel tes soudures! Au Mig ou a l'arc?

Soudure très correcte .Es que tu soude dans ton boulot?

ericb07 a écrit:

Elles sont nickel tes soudures! Au Mig ou a l'arc?

C'est a l'arc

 les gars
exacte c'est a l'arc on voit la masse sur les photos au début j'était pas content des première soudures et mon père est arriver et a changer les réglage et c'est aller beaucoup mieux malgré qu'il y ai un ou 2 trous celle la c'est la plus belle    
je ne soude pas au boulot mais on en a fait 2 ou 3 fois a l'école il y a 3 ans et je soude de temps a autre a la maison j'ai aussi un copain chaudronnier qui m'a donner des conseils

La soudure ça s'apprend en soudant ! Mais elle est pas mal celle sur la photo

Elle n'est pas mal du tout, surtout que je pense que tu as une rondelle galvanisée (ou quelque chose du genre).
Et le galva, si c'est pas complètement meulé, ça fou la m....

salut
il est vraiment propre se 421
pour le reglage du poste arc
diametre de ta baguette - 1x 50
2,5-1x50 =75 ampere
reglage de base
il a plus qua

bon ben si vous les trouvez bien sa va alors
effectivement il y avais du galva sur le fer plein qui sert de poigner mais il a certainement été en parti enlever quand j'ai gratter la peinture
 romano pour ces précisions que je dois surement pouvoir réaliser sur le poste mais sur notre écran digital il y a rien afficher

Vintage le  poste a souder !!! Au moins la carte électronique va pas te péter dans les mains

Tu ne devrais pas avoir de problème pour faire l'upgrade du software

Ca marchait bien ce genre de truc, mais pour des novices comme moi, c'est plus facile d'amorcer avec un électronique.

Il y avait aussi la tension à vide qui était assez élevé, et lorsqu'il fait humide, ça chatouille

salut a tous bon je suis encore dans mes histoire de pneu est ce que je peut monter des 10.5r20 alors que les miens sont en 10.5/10-10.5 sans changer les jantes et sinon 10.5r18 c'est pareil que se que j'ai déjà
c'est compliquer tous ces pneus
au passage je m'excuse auprès de sepele qui doit attendre de savoir si je lui prend ses roue je vais tacher de me décider rapidement

Bonjour

10.5 c'est la largeur en pouce , r la hauteur du talon en % de la largeur , r étant 80% , je crois, 18 et 20 le diamètre, du coup forcement le 18 ne se montera pas sur le 20!

mais ça 10.5/10-10.5?? il manque au moins le diamètre

à+

autant pour moi j'ai fait une erreur de frappe je voulais écrire que les miens étaient en 10.5/10-18 mais ces infos m'aide déjà a comprendre un peut mieux

la preuve en image j'en déduit donc que je ne peut pas monter de 10.5r20 et 10 plis c'est suffisant pour le travail en foret

Bonjour

effectivement ! tu peux pas monter des 20 sur des jantes en 18', ça va nager !! mais sur un 421 tu peux monter des roues complètes en 20'

Travail en foret ?? tout dépend, du travail !! pour quelques stères pas an , sans rouler à fond dans les souches !! mes 10.5 ,10/18 tiennent depuis .........plus de 10 ans et encore je les ai eu avec le mog!!

à+

tu as du PNEU BKT 12.5/80-18 12PR AS-504 TL a 186 ttc le pneu sur ALL pneu profil agricole 12 plis

salut les gars
aujourd'hui il a fait beau donc j'ai pu bricoler un peut
j'ai commencer a faire des supports d'arceau qui vont se reprendre sur le faut châssis du treuil

voici les pièces





en place



soudure d'un renfort sur le faut châssis




et remise en état d'une attache remorque que l'on ne pouvais ouvrir qu'au marteau mais le dégrippant a été mon ami je la monterai .......................... quand j'aurai le temps

Je ne te conseil pas trop ce type d'attache à moins que l'anneau de ta remorque possède une pivot.
Sur mon 4x4 j'avais monté le même type d'attache et le châssis s'en prenait plein la gueule en foret car l'attache ne tournait pas !

bon ben je saurai quel type d'attache mettre sur ma remorque quand je la ferai a moins que j'en trouve une autre mais celle la c'est un cadeau

salut a tous se weekend j'ai un peut bosser sur et avec le mog et donc photos
j'ai inverser mes pneu avant et arrières et la surprise plus une seul vis pour tenir les tambours mais c'est pas trop grave



et fait du paysage  

Vraiment propre ton mog! je l'adore !
Il a l'air d'être entre de bonnes mains ! Fais lui un bel arceau

j'ai toute les pièces mais reste le plus dur la soudure

ça va venir tout seul en pratiquant !
pas de panique

La soudure s'apprend en soudant !