Forestiers

Encore quelques photos de forestier

une pensee pour fabien au passage

Tu remarquera, Fabien, que moi je n'avais rien dit

Les équipements Werner habituels,avec le tablier porteur. Faudrait que je retrouve les photos du dernier que j'ai eu,avec un montage Bonnier moins courant. Quand au premier,vous tapez "Unimog forestier" sur Google,et il apparait!

Pour le 406 jaune il est en page vosges dans le bon coin si cela peu interesser quelqun cet un copain a moi avec qui je passe quelque bon week end en tout terrain son patrol GR qui pete le feu.

Brochure PAN (bonnier) de 1970

Pour 411 et 421





Et pour 406

Fabien a écrit:

!

et dire que je vais commencer le transport de bois en 2m !
Fabien

Je peux te demander pourquoi ? Nous finalement on débite en 50 ds le bois et on balance en vrac dans le mog au fur et à mesure, c'est un peu plus long quand tu coupes mais au moins y'a pas à s'y reprendre !!

FAbrice

NON, Mossieur ! chez Fabien, ON RANGE !
et dans la benne aussi !

Sympa la doc BONNIER,je ne l'a connnaissé pas.

Bonjour à toutes et à tous
Moi aussi je coupe en 50 et refend sur place, et cela depuis pas mal d'années.
Je faconne et ensuite je fend et charge en vrac si proximité de la maison , ou rangé si trajet plus long (volume du simple au double si vrac ou rangé)
une fois rentré à l'abri, on n'y retouche que pour le bruler

ça c'est mon acquisition, malheureusement j'ai du le passer en CG de collection car il avait des papiers allemands, et la drire est à 80 km ... sans parler de mercedes qui n'a jamais voulu me faire de certificat de conformité pour la drire ....

Je recherche aussi de la doc sur le système de bêche comme la photo suivante, ou des photos plus précises ..... je n'en ai trouvées nulle part sur le net, même pas google image.

Salut. Glogger,ou Werner,c'est le meme systeme. Adresse toi a un concessionnaire Unimog qui fait ou a fait du forestier (Hantsch?).Pour le tablier,je pense que tu arriveras a trouver de la doc (Werner),mais pour en trouver un en France!!! Ou alors adapter un tablier porteur de 406,421,Mbtrac 800 en l'allegeant,ou s'en inspirer pour en fabriquer un.

j'ai déjà une idée mais pas le temps ni l'outillage pour le faire ...

Salut. A mon avis,un tablier hydraulique galbé comme celui de Manu a fait sur son 403 est mieux que le tablier porteur Werner: les traines restent bien dedans et ne dépassent pas le tablier dans les virages si tu débardent dans des coins tordus.

Une fois abattu, il reste à le transporter

Avec 30ch et les freins qu'on connait.....

ehhhh oui, mais tout le monde n'a pas le permis PL ..... sinon c'est sur, un 406 serait bien plus plaisant .... surtout que les offres pullullent sur internet actuellement ... ou un petit mbtrac à cabine pivotante ... arghhhhh je me fais du mal .... javascript:emoticonp('')

il y a là quelques autres photos
http://rides.webshots.com/album/34862420kUrhef

mince j'ai encore supprimé le message initial ..... c'était le lien vers http://www.killeraxles.com/html/technik.html pour mettre des freins à disque sur les ponts d'unimog

avec ce matos tu ne peut pas dire que tu n'y arrive pas

ce n'est pas à moi,j'ai trouvé ces photos sur le net

http://www.unimog-community.de/index.php?module=PostWrap&page=4images/

et celui la vous avez vu le treuil

Il est beau, tu l'a trouvé ou la photo Sam? Il doit etre pas loin de chez moi celui la il est de la Haute-Loire.

treuil PAN de grande capacité ces treuils servaient de tireurs de lignes HT

jel'ais trouver la:
http://images.google.com/imgres?imgurl=http://images04.olx.fr/ui/1/90/68/4758268_1.jpg&imgrefurl=http://braine.olx.fr/unimog-mercedes-4x4-iid-4758268&usg=__VYmy6K8Q_e6lceaCMiaK4YM8Z2g=&h=390&w=520&sz=37&hl=fr&start=313&um=1&tbnid=hqEZGVKUZ0-rYM:&tbnh=98&tbnw=131&prev=/images%3Fq%3Dunimog%2B416%26start%3D306%26ndsp%3D18%26um%3D1%26hl%3Dfr%26rlz%3D1T4DVXE_en___FR230%26sa%3DN