406 de Lauvergnat

je cherche du neuf pour le controle.
j'ai trouvé ce site en allemagne. est ce que quelqu'un connait ou a deja commandé chez eux. ils ont des bouteilles à 255€. je sais pas combien ça vaut chez mercedes.
http://nfzk.wdre.de/index.php?cPath=22&osCsid=

lauvergnat

ils ont à peu près tout ... mais cher !

Denis a écrit:

ils ont à peu près tout ... mais cher !

oui denis tu as bien raison, mes tu cest tous est cher en ce moment:lol!: 

un pot d'échappement de 421 à 342 € qu'on trouve sur ebay à 80 €, c'est tout de même très cher !
mais ils ont des pièces introuvables ailleurs ...

et sinon pour vos pieces, vous vous servez chez qui?

lauvergnat

Salut lauvergnat du sud,

J'avais un petit benne 809D de chez Mercedes, je prenais mes pièces chez Mercedes Benz SEVI 63 04 73 26 33 90 (attention ils sont 2 "Mercedes" face à face, ne pas se tromper en allant chez les VL car ils te vendront la pièce mais beaucoup plus cher!!!).
J'ai acheté un jour un silencieux d'échappement, 1 bon mètre de long, 25/30 cm de diamètre, j'ai pensé à la mort proche de mon portefeuille... En fait il ne coûtait que 90€ HT... moins cher que sur la moindre voiture d"aujourd'hui!!!

Sinon les bouteilles d'air sont fabriquées par "le réservoir" à Montluçon, tu peux essayer de les contacter aussi...

A+

Seb (auvergnat du "nord")

pareil: j'avais payé un pot de 406 un peu plus de 80 € chez Mercedes

bonjour moi chez mercedes le tube avant d'échappement de mon 416 plus de 200 euro  il sont rester avec  

voici quelques photos de l'avancement des travaux.

rénovation des gardes boues arriere. avant:


pendant





aprés




merci seb pour le tuyau de SEVI 63. j'ai acheté ma bouteille d'air. pour info c'est environ 200€
pour le bouton de warning, j'en ai bien un mais il y a plein de fiche à l'arriere et j'ai bien vérifié mais je n'ai qu'un fil qui arrive derriere le tableau de bord. du coup:j\\\\\\\\\\\\\ 

lauvergnat

super le travail sur le garde-boue...  
et la protection du cabochon  est parfaite elle aussi
ça donne des idées... 

 

Belle rénovation des gardes boues et des feux arrière.
 

merci pour les compliments,

j'ai une question concernant le freinage. je n'ai jamais eu d'engin avec des freins oléopneumatique du coup je ne suis pas sure de mon coups. lorsque je freine, je peux enfoncer la pédale jusqu'à la butée mécanique. pour moi j'ai une bulle d'air dans le circuit mais je n'en suis pas sure, je ferai bien une purge mais si ce n'est pas nécessaire autant éviter.

autre chose la pression d'air de l'assistance ne commence qu'à monter aux 3/4 de la course de la pédale.ce qui me fait aussi penser à de l'air dans le circuit. je n'ai pas de fuite au niveau de l'assistance, lorsque je laisse la pédale à fond il n'y a aucune chute de pression.

bonne soirée
lauvergnat

Bonjour

C'est bien beau de faire une remise en forme, mais faut que ça serve!!!

Un petit voyage au bois:



C'est un peu long...:



Heureusement, il n'y avait pas trop de manœuvres à faire!



Comment ramener 6,5 tonnes de matériaux avec un 406???



C'est simple: il suffit de bien remplir la benne, et d'y mettre une palette par dessus. Et puis une remorque bien pleine aussi!



Avec ça, pas de risque d'être flasché...

A bientôt

Salut lauvergnat
Sympa ta petite benne elle va bien avec le mog
J'en avais une du meme genre, ca roulait tres bien et c'est très léger et pratique avec les ridelles démontable

Que va tu faire avec ces matériaux ?

Joli attelage !!!!

Le pauvre

voila ce qui arrive quand on prete son mog a son frere....

le petite benne est celle de mon frere du coup, tu as peut etre remarqué que c'est une tri benne (encore plus pratique). le seul truc que je trouve dommage avec les bennes agricoles c'est qu'il n'y a pas de suspension et à 60km/h, il faut des routes impeccables.

lauvergnat

salut , son bien ces mog oui , c'est des outils qui ne rechigne jamais au travail dure !

Salut, beau chargement, tu n'as pas de virages chez toi ou quoi, avec une palette par dessus du gravier ta pas peur!!
Le 406 devait etre occupé quand mème!!
Tu me diras, faut bien que sa serve!!

Salut

Pas de virages en Haute-Loire... ben tu n'as jamais du traverser le département! Ça tourne vraiment, mais là, entre la charge qui limite la vitesse et le tangage, je me tenais tranquille.
Pour l'utilité des matériaux: je suis en train de remonter un petit bâtiment qui servait de poulailler. Les travaux sont en pause pour l'hiver.

En sortant de chez le marchand de matériaux, y'a un petit coup de cul: je n'ai pas réussi à monter en 3ème! L'avantage, c'est qu'on a le temps d'admirer le paysage.

A bientôt

c'est clair qu'avec un chargement pareil...
C'est osé tout de même la palette de parpaings au dessus des graviers !

lauvergnat a écrit:

voici quelques photos de l'avancement des travaux.


pendant


 

lauvergnat

Génial cette petite machine
Jamais vu

bonsoir a tous,

suite à l'achat d'un treuil mercedes type C, j'ai du refaire les supports car je ne les avais pas.

les connaisseurs reconnaiteront une tige de vérin de relevage arriere qui était oxydée et qui a due etre remplacée.



encore un peu de tournage



et les supports terminés:





la suite à venir...

beau recyclage et belle pièce!

Salut

T'as de la chance de connaitre un mec sympa pour tes tiges de vérin

Bon, on veut le voir ce treuil!!!