besoin d un avis freins

bonjour a tous j ai un petit soucis de freinage sur 406 emetteur simple sortie qd il est froid normal.qd il est chaud que je freine il y a un temps d attente avant que les freins relachent.l aiguille d air orange met du temps pour redescendre j en deduit donc que cela viendrait donc de la partie pneumatique et non pas hydro.que peut il se passer ds l emetteur air?si qqun peu m aider ca serait sympa.ah oui j oubliais c est un freinage tambour.a+

Bonjour,
Sur ce forum sympa, l'habitude "maison" est de se présenter et de présenter son mog.
Sauf erreur, on ne te connait pas très bien, alors fait nous plaisir avec des photos de ton 406.
@ +
Gérard

Je ne vois pas pourquoi il y aurait une différence qu'il soit chaud ou froid , si c'est ton émetteur qui ne se vide pas .
D'aprés moi il est plein de crasse et la mise à l'air ne se fait pas bien .
Autre solution , il y a une fuite interne et il continue à alimenter le recepteur pendant l'échappement
Phil 11

bonjour GDmog desole si mon entree en matiere est peut etre un peu seche c est involontaire.je suis florent castex j ai un 406 torpedo que j ai refait il y a 2 ans de 1975 je m en sert pour le plaisir et pour le boulot je suis agriculteur et je lui ai trouve une epareuse.je suis au sud de toulouse j aime les mogs et aussi les toys (j en ai 2)la mecanique le trial camion la moto.je suis inscrit sur le site depuis mai je connais certains moggueurs du site depuis + longtemps.j ai aussi rencontre Fabien et pu admirer le super stand a montalieu il y a 1 mois.j ai ete sur le forum et laisse qques messages.pour les photos je galere un peu pour les envoyer la derniere fois c est la femme de fabien qui a eu la gentillesse de me les passer.tu as une idee du mog sur mon profil.voila je ne sais pas si ma presentation te convient en tout cas je suis pret a vs accueillir pour un eventuel futur rassemblement si ca vs dit. ici il y a ce qu il faut niveau place et parcours pour aller se balader(je m occupe d un club de tt pas de soucis pour les autorisations.Fabien est au courant de tout ca je lui ai deja propose.bonne journee

merci Phil de me repondre je pense comme toi je ne comprends pas pourquoi achaud et pas a froid on dirait que ca freine comme tu dis sur la mise a l air libre peut etre un truc qui se colle plus ou moins ac la chaleur je nai jamais demonte l emetteur cote air qq un l a t il fait ?cote hydro j avais tout reglace et je pense que cest bon.

salut je suis chrhistophe j'ai des 421 en vl,j'ai eu le meme probleme et sa venait des flexibles de frein qui etais boucher,j'ai changer les cinq et plus de probleme.

pour moi c'est pareil j'avais aussi mon 404 qui freinait à chaud et c'était les flexibles

salut

tien une panne a la c......

je penche pour les flexibles aussi,mais a tu remarqué si ton mog freiner plus d'un coté qu'un autrea differente température?

car si c'est pas le cas,ça pourrai étre le flexible au niveau du basculement de la cabine

J’ai eu se problème sur mon 416 en faite moi c'était au niveau de l'assistance pneumatique de freinage il faut tout le démonter et au milieu du dispositif il y a un joint plat avec trois petit bosselage qui se déforme avec le temps j'ai cherché chez wabco la pièce que je n'ai pas trouvé il voulait me vendre une assistance complète plus de 1000 euro je l'ai donc juste poncé pour lui refaire le plat et depuis deux bonne années je n'ai plu de problème de frein .

merci les gars pour vos avis. le premier flexible au basculement de la cabine je l avais change car ca me faisait le coup avec l embrayage.moi je suspectais l emetteur air mais j ai jamais ose le demonter qqun mavais dit que c etait la galere ,mais pourquoi a chaud?je devrais changer tous les autres flexibles et voir.ceux qui les ont change vous les avez trouves ou?

moi je les ai trouvé sur e-bay mais je ne me souviens plus chez qui.

les flexibles c'est du standard, tu les trouves chez les revendeurs de matériels de freinage, ou chez Mercedes c'est parmi les pièces qui sont à un prix raisonnable (j'en avais acheté un jeu chez lemonnier)