Preparation Unimog 416 pour le truck trial

Bonjour a tous et toutes, voici ma préparation de mon Unimog 416 pour les épreuves de "truck trial"......

quel boulot

c'est tomage de le mettre sur le toit maintenant qu'il est tout refait

Bonjour

beau travail ! tout a été repris !

je trouve l'arceau /plateau bien pensé il ne limite pas la déformation du chassis !

à+

Eh bé ! y en a qui savent s'amuser...
Tout démonté et tout remonté, comme pour rire... en combien de temps ? peut-on savoir ?

Hello Léo !

Pour l'avoir vu tourner sur une Démo de trial où j'ai d'ailleurs découvert EN VRAI des gros comme de petits véhicules sur les conseils de Léo : il marche très bien ce camion.

Vous voyez un peu pourquoi je travaille Léo depuis des mois afin qu'il s’inscrive ici ?

Fabien a écrit:

quel boulot

c'est tomage de le mettre sur le toit maintenant qu'il est tout refait

Merci Fabien

fred a écrit:

Bonjour

beau travail ! tout a été repris !

je trouve l'arceau /plateau bien pensé il ne limite pas la déformation du chassis !

à+

Merci Fred j ai tout repris sauf la boite a vitesse et maintenant elle fuit.... cet hiver je vais la démonter pour changer les joints.....

babali80 a écrit:

Eh bé ! y en a qui savent s'amuser...
Tout démonté et tout remonté, comme pour rire... en combien de temps ? peut-on savoir ?

Bonjour babali80,

Oui en effet ca représente beaucoup de travail. Je ne sais pas en combien de temps ont la préparer mais ca représente des centaines et des centaines heures de travail......

A bientôt.

pom30 a écrit:

Hello Léo !

Pour l'avoir vu tourner sur une Démo de trial où j'ai d'ailleurs découvert EN VRAI des gros comme de petits véhicules sur les conseils de Léo : il marche très bien ce camion.

Vous voyez un peu pourquoi je travaille Léo depuis des mois afin qu'il s’inscrive ici ?

Merci pom30    oui des mois et des mois  

l'apprenti a écrit:

Merci

Jolie travail bravo. Dommage de risque de lui faire des bosses.
Une petite vidéo ?

Mistigri 27 a écrit:

Jolie travail bravo. Dommage de risque de lui faire des bosses.
Une petite vidéo ?

Merci Mistigri27     je vais essayer de mettre des vidéos........

🤩 c est bien jolie tous ça ...

canard wc a écrit:

🤩 c est bien jolie tous ça  ...

Merci et oui c'est beau quand ces neuf    

Un vrai travail d'artiste Léo !

Un travail au top et dans les détails c'est vrai qu'il ne faudrait pas le mettre sur le toit
Pour la boite avant de démonter et vu le travail que c'est il existe des  anti-fuites dans le commerce qui marchent bien au pire tu perds 30 /40 euros.

GDT a écrit:

Un travail au top et dans les détails c'est vrai qu'il ne faudrait pas le mettre sur le toit
Pour la boite avant de démonter et vu le travail que c'est il existe des  anti-fuites dans le commerce qui marchent bien au pire tu perds 30 /40 euros.

Merci GDT mais l anti fuite je suis pas hyper fan pour une boite a vitesse.....
Je préfère la démonter pour la réparer.

Schäferhund a écrit:

Un vrai travail d'artiste Léo !

Merci bien      

Il est superbe et quel boulot effectivement. Enfin, le jeu en valait la chandelle !!!

barjot4x4 a écrit:

Il est superbe et quel boulot effectivement. Enfin, le jeu en valait la chandelle !!!

Merci bien        
Et oui effectivement un travail de titan.....
Je lui faire une transformation 2.0 cette année avant le début de la saison....          

Vais* plus haut..

je n'étais pas fan non plus de ces produits mais je viens d'en faire l'expérience sur le moteur d'un break Volvo 4x4 c'était urgent pas le temps et la place de refaire la fuite en plus la dessus pour sortir la boite c'est la misère...
Il perdait beaucoup quand même (c'est un mal connu sur ces moteurs bouchon en bout du circuit d'huile qui fuit plus joints spi du vilbrequin) ben on a fait l'essai et depuis plus de fuites depuis environ 5000km.
Donc voilà après si tu as prévu de tomber la boite pour tes nouvelles modifs il faut en profiter.

GDT a écrit:

je n'étais pas fan non plus de ces produits mais je viens d'en faire l'expérience sur le moteur d'un break Volvo 4x4 c'était urgent pas le temps et la place de refaire la fuite en plus la dessus pour sortir la boite c'est la misère...
Il perdait beaucoup quand même (c'est un mal connu sur ces moteurs bouchon en bout du circuit d'huile qui fuit plus joints spi du vilbrequin) ben on a fait l'essai et depuis plus de fuites depuis environ 5000km.
Donc voilà après si tu as prévu de tomber la boite pour tes nouvelles modifs il faut en profiter.

Toute façon j'ai prévu de démonter la boite de vitesse.....
Mais merci quand même      

Pour ceux qu'il veulent voir mon Unimog en action aller sur la page facebook (Team Unimog Cevenol).
bonne soirée...