| U1000 (grue) | |
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Auteur | Message |
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Invité Invité
| Sujet: Re: U1000 (grue) Ven 25 Jan 2013, 22:29 | |
| c est un commodo pour les 427 437 après 91 avec le nouveau tableau de bord , 3 vitesses essuie glace au lui de 2 sur les modèles antérieurs |
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Manu4040
Modéle de votre(vos) mogs : U1000 Localisation : Basse Normandie Pays : Nombre de messages : 465 Age : 36 Emploi/loisirs : ETA Année : 1990 Date d'inscription : 28/06/2011
| Sujet: Re: U1000 (grue) Ven 25 Jan 2013, 22:35 | |
| mince ça ira pas ? ils ont écrit 427 U1000 donc me suis dit c'est bon |
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phil 11
Modéle de votre(vos) mogs : 1550
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| Sujet: Re: U1000 (grue) Sam 26 Jan 2013, 08:09 | |
| - Manu4040 a écrit:
- mince ça ira pas ? ils ont écrit 427 U1000 donc me suis dit c'est bon
Dommage , il était pas cher . |
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Manu4040
Modéle de votre(vos) mogs : U1000 Localisation : Basse Normandie Pays : Nombre de messages : 465 Age : 36 Emploi/loisirs : ETA Année : 1990 Date d'inscription : 28/06/2011
| Sujet: Re: U1000 (grue) Dim 27 Jan 2013, 20:29 | |
| Petit essais avec la mini pelle derrière Me voila parti pour faire du terrassement dans toute la France |
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kiki
Modéle de votre(vos) mogs : 406 BT Localisation : Alsace ,Bas-rhin Pays : Nombre de messages : 2882 Age : 50 Emploi/loisirs : chauffeur spl Prénom : Serge Année : juillet 74
Date d'inscription : 30/07/2010
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Manu4040
Modéle de votre(vos) mogs : U1000 Localisation : Basse Normandie Pays : Nombre de messages : 465 Age : 36 Emploi/loisirs : ETA Année : 1990 Date d'inscription : 28/06/2011
| Sujet: Re: U1000 (grue) Ven 01 Fév 2013, 13:54 | |
| dépose des 6 injecteurs pour les porter chez un diéséliste; résultat ce matin les 6 sont mort dont un qui fuit, ils changent juste les injecteurs les portes injecteurs il n y a pas besoin 371 HT l'ensemble avec le tarage , ce qui me chagrine : le diéséliste me disait 200 bars pour ces injecteur la, j'ai fait une petite recherche et je trouve 172 à 175 bars , j'ai pas envie de faire un trou dans le piston lol |
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kiki
Modéle de votre(vos) mogs : 406 BT Localisation : Alsace ,Bas-rhin Pays : Nombre de messages : 2882 Age : 50 Emploi/loisirs : chauffeur spl Prénom : Serge Année : juillet 74
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| Sujet: Re: U1000 (grue) Ven 01 Fév 2013, 16:20 | |
| c'est pas trop l'histoire de trous dans le piston puisque plus tu monte en pression plus beau serra ton nuage de gasoil (regarde une hdi la pression et pas de trous )mais par contre si c'est 172-175 il faut le respecté en premier lieu parce que ta pompe est prevu pour cette pression de travail avec les injecteur ,car au lieu de giclé (entre le début d'ouverture et la fin ) 100% de ce qu'il doit pour tourné rond le moteur, ce sera plus que 75-80 % donc a mon avis pas le top (un exemple tout simple a l'époque des injection essence jet-tronic et compagnie tu pouvait augmenté la pression du circuit et hop plus de cv ) |
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Manu4040
Modéle de votre(vos) mogs : U1000 Localisation : Basse Normandie Pays : Nombre de messages : 465 Age : 36 Emploi/loisirs : ETA Année : 1990 Date d'inscription : 28/06/2011
| Sujet: Re: U1000 (grue) Ven 01 Fév 2013, 18:51 | |
| j'ai appelé Lemonnier il me confirme que c'est bien 200 bars les miens pissés à 170 bars :s ça devrait mieux tourner sinon en attendant les injecteurs j'ai contrôlé les jeux de soupapes elles en avaient bien besoin |
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Manu4040
Modéle de votre(vos) mogs : U1000 Localisation : Basse Normandie Pays : Nombre de messages : 465 Age : 36 Emploi/loisirs : ETA Année : 1990 Date d'inscription : 28/06/2011
| Sujet: Re: U1000 (grue) Ven 01 Fév 2013, 18:54 | |
| le top faudrait contrôler la pression à la pompe injection non ??? |
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minimog26
Modéle de votre(vos) mogs : u 1300 forestier /MB Trac 1500 / 406 / 403 / uniknick Localisation : drome Pays : Nombre de messages : 3441 Emploi/loisirs : agent technique Date d'inscription : 12/07/2011
| Sujet: Re: U1000 (grue) Ven 01 Fév 2013, 18:56 | |
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Manu4040
Modéle de votre(vos) mogs : U1000 Localisation : Basse Normandie Pays : Nombre de messages : 465 Age : 36 Emploi/loisirs : ETA Année : 1990 Date d'inscription : 28/06/2011
| Sujet: Re: U1000 (grue) Ven 01 Fév 2013, 18:58 | |
| si il tournait pas trop mal , il fumait un peu, il deviendra mon outils de travail donc je voulais faire un petit check up |
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Thibaut 07
Modéle de votre(vos) mogs : 406b/t de 1975
1250 de 1985 Localisation : Ardèche Pays : Nombre de messages : 3486 Age : 36 Emploi/loisirs : chauffeur PL Prénom : Thibaut Date d'inscription : 11/04/2009
| Sujet: Re: U1000 (grue) Ven 01 Fév 2013, 19:16 | |
| - Manu4040 a écrit:
- il fumait un peu
Quelle couleur ? par ce qu'un mog le jour où il ne fume plus, bah... il est pas arrivé ce jour là ! |
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Manu4040
Modéle de votre(vos) mogs : U1000 Localisation : Basse Normandie Pays : Nombre de messages : 465 Age : 36 Emploi/loisirs : ETA Année : 1990 Date d'inscription : 28/06/2011
| Sujet: Re: U1000 (grue) Ven 01 Fév 2013, 19:29 | |
| un peu bleu , mais c'était plus pour une question de contrôler la mécanique |
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Manu4040
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| Sujet: Re: U1000 (grue) Dim 03 Fév 2013, 11:49 | |
| je voulais savoir si c'est normal que ma pression d'air soit à pratiquement 10 bars tout le temps les 2 aiguilles presque au taquet sur le tableau de bord |
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Invité Invité
| Sujet: Re: U1000 (grue) Dim 03 Fév 2013, 12:12 | |
| - Manu4040 a écrit:
- je voulais savoir si c'est normal que ma pression d'air soit à pratiquement 10 bars tout le temps les 2 aiguilles presque au taquet sur le tableau de bord
non il faut régler la soupape de décharge pression maxi 7.7 bars ,ou pour les remorquant 14.7 bars mais ils ont le compteur d air différent |
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Manu4040
Modéle de votre(vos) mogs : U1000 Localisation : Basse Normandie Pays : Nombre de messages : 465 Age : 36 Emploi/loisirs : ETA Année : 1990 Date d'inscription : 28/06/2011
| Sujet: Re: U1000 (grue) Dim 03 Fév 2013, 12:14 | |
| merci , mais comment on règle cette soupape ? elle ce trouve ou ? |
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Invité Invité
| Sujet: Re: U1000 (grue) Dim 03 Fév 2013, 12:41 | |
| - Manu4040 a écrit:
- merci , mais comment on règle cette soupape ? elle ce trouve ou ?
du coté droit c est la première après le compresseur , tu as un vis de réglage au dessus qui joue sur un clapet via un ressort , |
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jeanluc47
Modéle de votre(vos) mogs : 401,411,421,1450 Localisation : lot et garonne Pays : Nombre de messages : 5844 Année : le 401 de56 411 de64,le 421 de75, un 1450 Date d'inscription : 16/01/2009
| Sujet: Re: U1000 (grue) Dim 03 Fév 2013, 14:11 | |
| le 1000 a la pression plus faible que les plus gros Roger ?? |
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Invité Invité
| Sujet: Re: U1000 (grue) Dim 03 Fév 2013, 14:50 | |
| - jeanluc47 a écrit:
- le 1000 a la pression plus faible que les plus gros Roger ??
oui , les gros sont à +- 15 bars |
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Manu4040
Modéle de votre(vos) mogs : U1000 Localisation : Basse Normandie Pays : Nombre de messages : 465 Age : 36 Emploi/loisirs : ETA Année : 1990 Date d'inscription : 28/06/2011
| Sujet: Re: U1000 (grue) Dim 03 Fév 2013, 15:04 | |
| je souhaiterai avoir un prise d'air pour mettre une soufflette ou autre , je dois me repiquer ou ? |
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Denis membre
Modéle de votre(vos) mogs : 411, 406, proto 416, 2010, 2150 camping car, UK 52, Boehringer 70200 Localisation : Aube et Seine et Marne Pays : Nombre de messages : 9891 Emploi/loisirs : retraité, mécanique et plaquettes de chauffage Prénom : denis Année : 1952, 1963, 1968, 1978, 1996 Date d'inscription : 03/01/2009
| Sujet: Re: U1000 (grue) Dim 03 Fév 2013, 15:23 | |
| - escomel-roger a écrit:
- jeanluc47 a écrit:
- le 1000 a la pression plus faible que les plus gros Roger ??
oui , les gros sont à +- 15 bars les vrais GROS (2150) fonctionnent à 18 bar mais c'est juste pour avoir des réserves plus petites, car tout ce qui est pneumatique (freins, assistances) fonctionne à 7.5 bar |
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jeanluc47
Modéle de votre(vos) mogs : 401,411,421,1450 Localisation : lot et garonne Pays : Nombre de messages : 5844 Année : le 401 de56 411 de64,le 421 de75, un 1450 Date d'inscription : 16/01/2009
| Sujet: Re: U1000 (grue) Dim 03 Fév 2013, 18:30 | |
| - Denis a écrit:
- escomel-roger a écrit:
- jeanluc47 a écrit:
- le 1000 a la pression plus faible que les plus gros Roger ??
oui , les gros sont à +- 15 bars les vrais GROS (2150) fonctionnent à 18 bar mais c'est juste pour avoir des réserves plus petites, car tout ce qui est pneumatique (freins, assistances) fonctionne à 7.5 bar mais le mien aussi Denis |
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Thibaut 07
Modéle de votre(vos) mogs : 406b/t de 1975
1250 de 1985 Localisation : Ardèche Pays : Nombre de messages : 3486 Age : 36 Emploi/loisirs : chauffeur PL Prénom : Thibaut Date d'inscription : 11/04/2009
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Denis membre
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| Sujet: Re: U1000 (grue) Dim 03 Fév 2013, 18:43 | |
| désolé, je croyais qu'on jouait à celui qui a la plus grosse (pression ...) |
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jeanluc47
Modéle de votre(vos) mogs : 401,411,421,1450 Localisation : lot et garonne Pays : Nombre de messages : 5844 Année : le 401 de56 411 de64,le 421 de75, un 1450 Date d'inscription : 16/01/2009
| Sujet: Re: U1000 (grue) Dim 03 Fév 2013, 18:48 | |
| après au dessus, on tien plus les joints de culasses du compresseur |
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| Sujet: Re: U1000 (grue) | |
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