carte grise

Bonjour à tous, est il possible de passer un mog pl ou vl en carte grise agricole
merci d'avance, arnaud

probablement oui, mais il faut passer par Mercedes

je pose cette question, car si oui, je zappe le permis PL

ariège'mog a écrit:

je pose cette question, car si oui, je zappe le permis PL

C'est ça qui est bon ! Par contre faut reprendre l'exploitation ... 406 relevage AR

Au fait, Denis, tu dis qu'il faut passer par Merco comme s'ils étaient chiants ? Quel est le problème pour ces manipulations ?

pour passer en CG agricole, il faut que la boite soit modifiée pour limiter la vitesse à 40 km/h (ou 25 ?)
il faut donc:
faire la demande à Mercedes (c'est payant bien sûr ...)
que cette demande soit acceptée (s'ils veulent bien s'emmerder pour ça !)
porter le Mog dans une concession agréée Unimog pour qu'ils fassent la modification (s'ils savent encore comment faire ...) (c'est payant aussi bien sûr ...)
passer une RTI à la DREAL (idem ...)
passer à la Préfecture pour changer la CG (idem ...)
donc il vaut mieux en trouver un en CG agricole direct !

c'est vrai que ça doit représenter un coup a la fin, a tous les 2 pour ces explications

ariège'mog a écrit:

je pose cette question, car si oui, je zappe le permis PL

Gros conseil, passe ton pl + spl si tu peux, tu trouveras toujours du travail avec ces 2 sésames.

pour ce conseil thibault

ariège'mog a écrit:

c'est vrai que ça doit représenter un coup a la fin, a tous les 2 pour ces explications

oui, un coup ... de bambou ! ou plutôt un coût !

oui un cout et des galères administrative nous en dde la drire pour le service hivernal c'est déja pas simple alors pour un particulier

Mais du coup, comme les véhicules agricoles sont pas contrôlés, une fois la boite modifiée en 40 km/H , si on la remet en mode "normal" ils vérifieront surement jamais !

tu as tout compris ... mais chut faut pas le dire !
et c'est pour ça que les Mog en CG agri ou forest sont un peu recherchés

Denis a écrit:

... et c'est pour ça que les Mog en CG agri ou forest sont un peu recherchés

Hummm, le terme "un peu" est très légèrement sous-estimé !! Tous les coups sont permis pour obtenir le précieux sésame C'EST LA GUERRE !!!

jmogg a écrit:

Mais du coup, comme les véhicules agricoles sont pas contrôlés, une fois la boite modifiée en 40 km/H , si on la remet en mode "normal" ils vérifieront surement jamais !

n oublie pas si tu cartonne une voiture ou autre piéton etc... et qu il s aperçoivent ce qui feront si blesse (calcul des trajectoire etc )
que ton mog rouler plus vite que le 40 ou 25 autorise
ba.................... en slip devant le juge et ca peux allez super loin meme ton slip il le prendront ,parfois il ne faut pas etre avare pour quelque euro de plus

bien parlé

minimog26 a écrit:

bien parlé

Tu parles du slip

déjà .... c'est 40 ou 25 ? les tracteurs agricoles actuels vont bien plus vite ....

40 seul, 25 avec un outils mais certains tracteurs peuvent montés jusqu'à 60 ou 70 (je sais plus) si ils sont équipé de frein pneumatique comme en allemagne

je comprends mieux .... car je m'étais fait doubler avec mon 411 dans une montée par un tracteur et sa grosse remorque ...
Donc si je comprends bien un tracteur agricole censé être limité à 25 ou 40 peut rouler à 60-70 ... et nous on devrait se faire brider la 5e et 6e vitesse sur nos mogs pour les passer en agricole ....

si tu brides la 5 et la 6 sur un 411 autant y aller en brouette a chenilles

Citation :

je comprends mieux .... car je m'étais fait doubler avec mon 411 dans une montée par un tracteur et sa grosse remorque ...
Donc si je comprends bien un tracteur agricole censé être limité à 25 ou 40 peut rouler à 60-70 ... et nous on devrait se faire brider la 5e et 6e vitesse sur nos mogs pour les passer en agricole .... Evil or Very Mad

En France, un tracteur est limité au max à 40. Les anciens sont limités à 25. Après le 40 est une valeur ''loi'', un tracteur selon sa monte de pneumatiques par exemple, pourra aller à 45, 48 km/h, comme le même peut aller à 39. Avec un remorque ou outil porté > 2,55m c'est 25 (sauf remorque équipée de freins à air et réceptionnée comme telle)

Ariège'mog, en effet certains tracteurs roulent à 65 km/h, limite actuelle outre Rhin. Qu'on se le dise, en France c'est interdit. Les plus connus pour la vitesse sont les fastrac (entre 50 et 85) et les MB TRAC.
Cependant, certains débrident leurs tracteurs en version 50, comme beaucoup de pays sont (belgique...). Ce n'est qu'un programme qui change, pour les récents bien sur.

Pour en revenir à ton sujet Ariège, le changement de pl à agri n'est plus possible et ce depuis quelques années déja (dixit Lemonnier). Il te faudra donc soit en trouver un en TRA soit passer le pl.