Transformation U1300L ambulance (projet relancé en août 2011)

je reviens avec mon projet et je cherche de manière active.

J'aimerais tout d'abord bien cibler mon véhicule. J'ai entendu et lu beaucoup de choses qui sont parfois contradictoires. J’aimerais partir sur un 1300 ambulance. J’ai l’opportunité d’aller le chercher dans les stocks de l’armée allemande. Je me demande toutefois si c’est une bonne idée. J’ai entendu qu’ils étaient plus court que les versions ambulances belges et que les moteurs étaient faiblard.

J'aimerais un véhicule en vbon état '(je ne veux aps passer des mois en-dessous) et qui roule bien (overdrive de préférence). Je pensais partir d’un ex BW (+/- 11000€) Je ne sais pas ce qui est le plus avantageux. L’acheter tout fait chez un revendeur ou le faire faire sur un ex-mili ?

J'ai trouvé deux voies pour mon unimog:

1) la voie miitaire 9-10000€ pour un U1300L ambulance (BW) (connais pas le moteur)
2) la voie "civile" 16000€ HTVA mais avec les "fast axles" et moteur 170 ch.

Je me demandais si il n'était plus avantageux d'acheter du militaire et de l'upgrader plus tard?