Mon 2010 et sa restauration bientot

Au fait Nico411, ne devrais-tu pas changer de pseudo?
Nico2010 me semble plus approprié!
:D

Olivier

Alors là c'est clair Fabien, il y a du travail en perspective, mais apparemment, nico411 a des compétences en mécanique, sans doute y arrivera-t-il!
Je suis moins optimiste me concernant!!

MisterMuggles a écrit:

Oui mon 401 a une carte grise :D collection
Donc super car il est en règle et assuré, mais l'ennui c'est que je ne peux théoriquement rien charger dans la benne!!
Il me semble que l'ancien proprio avait fait la CG avec l'aide de la FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Epoques), il avait demandé une attestation.... Je n'en sais pas beaucoup plus...
Quelqu'un connait la FFVE?

Olivier

Tu peut trés bien charger ta benne ,vu que c'est une CG collection moins de 3T5.

Cette apres midi avec des potes jb et teddy on a decidé de le mettre en route il a eu un peu de mal en 12volt alors on a branché un instant le24v il a démarré tout de suite et il tien le ralenti.Impecable


C'est jb dans le mog.
C'est vrai ca claque un peu.
J'ai essayé la marche avant et arriere ca fonctionne.
Nico

Salut Nico,
Avec ton nouveau pseudo, tu es obligé d'avoir fini ta restauration en ..... 2010 !
C'est clair qu'il y a du boulot, mais tu vas te faire un mog d'enfer, surtout si le le refait d'origine.
Gérard

J'espere qu'il sera fini!g hate de l'essayer
Si j'arrive a avoir la carte grise d'origine je le refait au max a l'origine sinon je vérré en fonction des moyens!
Il a l'air simpa ton mog Gerard tu la pas présenté sur le site?J'aimerai bien voir les detail de l'avant?merci

MisterMuggles, la FFVE c'est la Fécération Française des Véhicules d'Epoque, habilitée à émettre le document permettant à la Préfecture de faire une cg collection
pour la circulation en charge avec un VL il y a un flou artistique, ce n'est tout simplement pas prévu: ni autorisé, ni interdit
ce sont les Poids Lourds en CG collection qui n'ont pas le droit de rouler en charge, alors méfie-toi tout de même des bleus qui peuvent faire l'amalgame entre PL et VL ...

Pour moi,en VL c'est autorisé. Lors de rallyes ou ballades historique,tu as souvent vu des gars seul au volant? Du moment qu'il y a une personne avec le conducteur,c'est considéré comme charge.

Et bien merci messieurs pour ces précisions intéressantes!
Cool si l'on peut charger MISTERMUGGLES
Et pour Nico2010, pensez-vous qu'il pourra obtenir sa CG avec les seuls numéros?
A+

Olivier

non, en PL tu as le droit de rouler avec le nombre de passagers indiqués sur la cg, la charge c'est sur le plateau de chargement ou la benne

Je parle en VL. Ou alors faut rien mettre dans le coffre,ni bidon d'huile,ou manivelle...

MisterMuggles, pour avoir la vraie cg, il faut que ce soient les héritiers du proprio qui demandent un duplicata pour te vendre le véhicule s'ils ne l'ont pas retrouvée, j'espère qu'ils ne sont pas 12 éparpillés de par le monde !
sinon, je te conseilles de téléphoner à la FFVE à Rennes pour connaitre la procédure pour faire une cg collection
ne laisse pas tomber, ça sera peut-être long, mais un tel engin il faut le garder avec les vrais papiers, tes héritiers te remercieront un jour lorsqu'il vaudra 2 millions de USD !
et s'il tourne, c'est la moitié du boulot de fait !

eric, je suis d'accord avec toi !
je dis que si en PL collec on n'a pas le droit de rouler chargé, on a tout de même le droit de rouler avec le nombre de passagers prévus sur la cg
donc à fortiori en VL puisque rien n'est prévu pour la charge !

On est d'accord!

Dit moi Fabien pour les photos si il faut faire quelques chose de special je le ferai pour les prochaines?
Pour le démarrage en 24v c'est mon ancien grand patron qui est dans la mercedes depuis environ 40 ans qui me la apris sur les vieux camion et jamais on a eu de soucis? mais bien sur il ne faut pas le laissez trop longtemp.
Je vais tout d'abord essayer d'avoir la carte grise originale par le fils du proprio.
J'en revien pas il a démarré depuis le temp qu'il avait pas tourné!c'est quand meme tres solide Mercedes.
Prochaine etape la depose de la cabine et rendre les roues que l'on ma prété pour le ramené chez moi.
Merci pour tout les messages sur les cartes grise et autres c cool.

Ok pas de probleme je ferai attention par la suite.merci

Bonsoir Nico2010,
tu connais qqu'un chez Mercedes poids-lourds??

Peut être intressant... par hasard, n'aurait-il pas des facilités ou des bras siffisamment longs ou des connaissances bien placées pour obtenir un certificat de conformité?

t'es comme Fabien, babali, il y a des nuits où tu as du mal à t'endormir ?

Pire que ça Denis, ça m'empêche de dormir et quand je dors enfin, j'en rêve!
Ma femme me dit être un peu obsédé, tu crois vraiment à ça?
C'est un peu la faute de Fabien (lol) car depuis ce site, c'est pire encore. Vous me donnez tous envie de rouler.
ou alors c'est la faute de ma femme (j'espère qu'elle ne me lira pas...). Quelle idée de vouloir accoucher maintenant?

si elle accouche maintenant, je pense que tu y es un peu pour quelque chose, non ?
et ton Mog, il l'aura sa carte grise, t'en fais pas !

Olivier,
Je suis comme toi, depuis que ce site existe je suis de plus en plus possédé par la fièvre Mog.
Ma femme trouve que la conversation tourne un peu trop autour de cette passion et elle vient régulièrement me chercher au bureau afin de pouvoir dîner. J'envisage d'installer l'ordi portable sur la table pour les repas !!
Denis,
Je suis d'accord avec toi, Olivier n'avait qu'a pas "jouer" ; mais avec la naissance du bébé il oublira un instant son problème ce carte grise. Que du bonheur !

C'est bizar on est tous pareil depuis que le site existe on est encore pire qu'avant pour la passion des mogs et ma copine gueul un peu!
Il est quand meme bien terrible se forum