Pneus agricole en 12.5R20 ou 335/80R20 ou 405/70R20 pour U140

Bonjour,

Je suis en Belgique et je suis à la recherche de 2 ou 4 pneus type agricoles pour mon U 140 en 12.5R20 ou dimensions équivalentes (selon moi 335/80R20 ou 405/70R20.

des recommandations en marque sans que cela ne coute un bras.  Des bons occasions pourraient aussi convenir.

Au plaisir de vous lire

Bonjour

une idée ici

https://www.bervas-pneus.fr/industriel125z80-20/2236-pneu-seha-125-20-12pr-knk12-132f.html

à+

bonjour,

merci pour l'info,

j'en profite pour vous transmettre qq photos de mon Unimog, j'ai vu que vous en souhaitiez dans un autre message...

Pour mes pneus de mog je vais les chercher chez un marchand de pneu poids lourds
Ils ont des pneus d'occasion en stock et ils ont un réseau de pneu d'occasion
Bien souvent les affaires sont bien meilleure que sur Leboncoin

Essaie AGRIGOM dans le nord de la France, c'est une très bonne adresse pour tous types de pneu
Le mec est hyper sympa et arrangeant
Les prix sont ultra corrects

bonjour

pour info, la liste des propositions est la suivante, htva, montage et taxe compris

335/80 R20 Mixchelin XM 27 à 378
335/80 R20 ???? 442
405/70/R20 Maxam à 365

qu'en pensez vous ?

Ca dépend de ton budget ?
Je préfère les Michelin perso

Pourquoi tu ne montes pas du 365/80/20 ou 14.5/20
Ça passe et c'est plus beau

chenapan52 a écrit:

Ca dépend de ton budget ?
Je préfère les Michelin perso

Pourquoi tu ne montes pas du 365/80/20 ou 14.5/20
Ça passe et c'est plus beau

bonjour,

je ne savais pas que ces dimensions là étaient/sont compatibles. Que veux tu dire par plus beau ? du 405/70R20 ça me paraissait bien mais je ne suis pas un expert.

Je suis à l'écoute de toute info. Je cherche en dessin agricole pour avoir du grip au bois, je fais 50% route/50%bois

Merci et bonne fin de week end

Le 405/70/20 est proche du 14.5/20
Attention il faut faire un essai quand même au braquage
Cette dimension va donner de la beauté au véhicule comme un 4x4 avec des gros pneus

En fonction du pneu il faut adapter la pression de gonflage, chaque pneu des différents le Michelin est souvent très souple d'autres marques sont plus dur
Différence aussi entre un neuf ou un réchappé
Je regarde le nombre de ply
4 ply est un pneu souple
12 ply est un pneu type Forestier très dur
la structure aussi est importante radiale ou Diagonal

Il faut savoir quelle est son utilité pour définir le pneu idéal
Attention le prix varie du simple au double

Bonjour

Pour compléter , plus ton pneu est large et haut plus il de faut de puissance pour le trainer et dans la boue , des pneus étroits c'est mieux .

le choix sera donc entre esthétique et rendement .

à+

fred a écrit:

Bonjour

Pour compléter , plus ton pneu est large et haut  plus il de faut de puissance pour le trainer et dans la boue , des pneus étroits c'est mieux  .

le choix sera donc entre esthétique et rendement .

à+

Fred c'est un u140 donc il y a des chevaux normalement

chenapan52 a écrit:

fred a écrit:

Bonjour

Pour compléter , plus ton pneu est large et haut  plus il de faut de puissance pour le trainer et dans la boue , des pneus étroits c'est mieux  .

le choix sera donc entre esthétique et rendement .

à+

Fred c'est un u140 donc il y a des chevaux normalement

bonjour ou rebonjour,


excès de politesse n'est en rien nuisible.....

en résumé :
- je pense mettre à l'arrière du 405 ou autre dimension compatible en R20
- je récupère les moins mauvais existants
- et puis on verra mais je n'ai pas le budget pour 4 pneus à 500 boules ....


je reste intéressé par vos retours et expériences....

bien à vous
Nicolas

Bonjour

pardon je pensai à un 406!!

évidemment là



on a plus de Watts je trouve 130ch pour 2T8 à vide ! c'est sur c'est plus mobile qu'un 411!

j’aime beaucoup ces modèles , en Allemagne on doit pourvoir les conduire avec le permis Vl en plus!

à+