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 Sujet déjà traité, mais quand même ...

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badinguet
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MessageSujet: Sujet déjà traité, mais quand même ...   Sujet déjà traité, mais quand même ... Icon_minitimeJeu 6 Jan 2022 - 23:06

Dans une rubrique associée au 406, Denis avait superbement répondu à la signification du fameux n° dans la série du type (ancienne carte grise).

Alors, j'applique la règle pour mon mog 421 ...
N° complet : 42116210008805, ce qui donne :
- 421 : Type Unimog 421
- 162 : Modèle dans le type 162
-   1   : Conduite à gauche
-   0   : on ne sait pas
- 6 chiffres : n° d'ordre indépendant du type ...

Je soumets ce n° au site Mercedes-anciennes, et sur base d'un outil MB, l'administrateur m'affirme, me confirme, enfin bref tous les firme que vous voulez, que mon moteur est OM621.931
Bon, dans un premier temps j'acquiesce, mais quand même je vais voir en détail la production des 421 (très compliquée, 20 modèles, des noms commerciaux qui sont tout sauf logiques, mélange de tout, bref), j'obtiens le tableau (officiel) que je vous livre et qui dit que le 421.162 n'a été équipé que de OM616

Alors, qui dit vrai ? et comment vérifier cela de manière certaine ?
Hormis ce tableau, connaissez vous un outil MB ou un site ou ... je ne sais pas, qui à partir d'un N° de serie moteur donne sont type.serie (ex OM621.931)

Je sais, ce sujet est récurrent, mais les réponses fiables et pratiques sont rares; ce sont peut être les méandres cachés de Merco ...
En tous les cas, merci d'avance pour des réponses.
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badinguet




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MessageSujet: Re: Sujet déjà traité, mais quand même ...   Sujet déjà traité, mais quand même ... Icon_minitimeSam 8 Jan 2022 - 17:34

Salut, ils ont changé le moteur et ont mis ce qu'ils avaient surement...moi je pense ça!
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MessageSujet: Re: Sujet déjà traité, mais quand même ...   Sujet déjà traité, mais quand même ... Icon_minitimeSam 8 Jan 2022 - 19:33

Merci Badinguet

c'était un hypothèse possible, mais, ce n'est pas ça ...
En fait, j'ai pas mal bosser sur le sujet et je commence à en avoir une petite expertise (j'y ai passé beaucoup de temps)

Je trouve un document (officiel MB) qui indique que tous les 421.162 ont été équipé d'OM616
Donc j'insiste auprès de l'admin qui m'a donné cette réponse d'un OM621 et en fait un autre admin m'indique que c'est bien un OM616.930 qui est affecté à mon camion.
Il reste cependant un doute entre un OM 616.930 ou OM616.931 ...
Conclusion : croiser les info et vérifier les sources.


Ensuite, pour continuer sur le code VIN ... reste après ce que l'on connaît comme signification (à savoir 421 162 1) 0008805 ?
Un document officiel indique le modèle.type moteur (et dernier n° de série) au modèle.type camion (et dernier n° de serie)
par exemple un 421.124 (ou .125) jusqu'au n° de série châssis 009867 s'est vu affecté un moteur OM616.915 jusqu'au n° de série 003 403
                       421.124 (ou .125)depuis le n° de série châssis 009868 s'est vu affecté un moteur OM616.911 depuis le n° de série moteur 000 002

Donc pour le reste de mon VIN : 0008805,
soit les 6 premiers chiffres (000880) correspond au n° de série de moteur et le 5 final reste  un mystère ...
soit les 6 derniers chiffres (008805) correspond au n° de chassis et le 0 avant est un mystère ...

Pour répondre à cela, j'irai voir mon Mog pour repérer et noter ces 2 n° (je ne sais pas où ils sont mais je trouverai dans la doc dont je dispose) et on pourra avancer sur ce sujet.

Je vous envoie le tableau en question; manque de peau pour moi, il n'y a pas le 421.162 (franchement dur dur )
Voilou, c'est tout pour le moment
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fred

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MessageSujet: Re: Sujet déjà traité, mais quand même ...   Sujet déjà traité, mais quand même ... Icon_minitimeSam 8 Jan 2022 - 20:20

Bonjour

Laughing il est là

https://mercedes.7zap.com/en/eu/fg/unimog/u+60/u+60/

à+
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MessageSujet: Re: Sujet déjà traité, mais quand même ...   Sujet déjà traité, mais quand même ... Icon_minitimeDim 9 Jan 2022 - 9:21

C'est génial !!!
Un super grand merci pour cette info de premier ordre

Avec tous les éclatés des sous-ensembles, je vais pouvoir ... m'éclater Razz king

Bref c'est franchement super, merci encore

Pascal
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MessageSujet: Re: Sujet déjà traité, mais quand même ...   Sujet déjà traité, mais quand même ... Icon_minitimeDim 9 Jan 2022 - 9:22

Je vais quand même continuer mes recherches sur la signification du VIN , son découpage, ça pourra servir à d'autres ...

Bon dimanche à tous !
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MessageSujet: Re: Sujet déjà traité, mais quand même ...   Sujet déjà traité, mais quand même ... Icon_minitimeLun 10 Jan 2022 - 1:48

Bonjour,

D'après Mon EPC Mercedes, le 421 qui a comme numéro de série 421 162 100 088 05 est équipé de :
Moteur : 616.930
Direction : 760.800
Plateau : 421.620 ou 421.621
Cabine : 421.810
C'est un cabine ouverte
Il a un empattement de 2250 mm
c'est un modèle U 60

Bizarrement je n'ai ni la référence de la boite de vitesse, ni celles des ponts...
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Coq24

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MessageSujet: Re: Sujet déjà traité, mais quand même ...   Sujet déjà traité, mais quand même ... Icon_minitimeLun 10 Jan 2022 - 9:28

Bonjour Barjot4x4

C'est très bizarre tu as exactement le même n° que moi.
Est ce possible ?

Ce n° (de la carte grise VIN) n'est-il pas unique pour chaque véhicule ?
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MessageSujet: Re: Sujet déjà traité, mais quand même ...   Sujet déjà traité, mais quand même ... Icon_minitimeLun 10 Jan 2022 - 9:40

Sur demande et moyennant finances, Mercedes France peut procurer la data carte, avec les numeros de tout.
P.e : numero de la cabine, options , marque des pneus etc etc etc

Je l'ai demandée pour mon 421.123. et je l'ai eu ...rapidement.
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MessageSujet: Re: Sujet déjà traité, mais quand même ...   Sujet déjà traité, mais quand même ... Icon_minitimeLun 10 Jan 2022 - 10:25

Coq24 a écrit:
Bonjour Barjot4x4

C'est très bizarre tu as exactement le même n° que moi.
Est ce possible ?

Ce n° (de la carte grise VIN) n'est-il pas unique pour chaque véhicule ?

Non, c'est juste que j'ai repris ton numéro de série.
L'EPC Mercedes est l'ancien logiciel Mercedes qui permettait au mécanos et au magasiniers de retrouver jusqu'en 2011 (je crois ?) les références de pièces pour chaque véhicule, il concerne tous les véhicules Mercedes (voiture, camion, bus, etc...).
Aujourd'hui, ils ont un nouveau système nommé XENTRY mais pour nos vieux Mog l'ancien est bien suffisant (sauf s'il y a eu depuis des changements de références sur certaines pièces)
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phil 11

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MessageSujet: Re: Sujet déjà traité, mais quand même ...   Sujet déjà traité, mais quand même ... Icon_minitimeLun 10 Jan 2022 - 12:16

En plus , sur XENTRY , les fiches techniques des véhicules trop vieux ne sont plus dispo ( je viens de le regarder )
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MessageSujet: Re: Sujet déjà traité, mais quand même ...   Sujet déjà traité, mais quand même ... Icon_minitimeLun 10 Jan 2022 - 13:28

Merci à vous !

Ah ok, je n'avais pas compris (le réveil du lundi matin peut-être Crying or Very sad )
Bon cela confirme ce que j'avais déjà comme info
Concernant boite (il y a un n° de série dessus, me semble t'il) et pour les ponts je pense pouvoir trouver

Sur demande et moyennant finances, Mercedes France peut procurer la data carte, avec les numeros de tout.
P.e : numero de la cabine, options , marque des pneus etc etc etc

Je l'ai demandée pour mon 421.123. et je l'ai eu ...rapidement.


Hello Sprinder83, peux tu m'envoyer la procédure ou tout au moins les bonnes références de Mercedes France .
J'ai cette adresse :
Si vous souhaitez nous écrire pour toute demande, envoyez nous un courrier à l’adresse suivante :

Mercedes-Benz France
Relation clientèle

7, avenue Nicéphore Niepce
CS 30100 Montigny le Bretonneux
78077 Saint Quentin en Yvelines Cedex
France


Est-ce que cela convient ?

Par ailleurs, je cherchai à faire le découpage correct du VIN. On a bien le début, c'est le découpage et les significations de fin (les 7 derniers chiffres) que j'aimerai bien comprendre (pour le fun) et si trouvées, bien évidemment les faire partager à la communauté.

chussss

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MessageSujet: Re: Sujet déjà traité, mais quand même ...   Sujet déjà traité, mais quand même ... Icon_minitimeLun 10 Jan 2022 - 15:13

Il y a un site internet : https://www.mercedes-benz.fr/vans/fr/homologations

plus particulièrement dédié aux utilitaires et PL.

Dans ton cas, il ne s'agit pas d'homologation ou de notice descriptive, mais de la data card de TON véhicule.

Pour la data card , il suffit du numéro de chassis .
Verifie que le numero est le mème sur la carte grise, frappé sur le longeron avant droit
et sur la plaquette alu à gauche dans le compartiment moteur sous le capot.


Je n'ai pas de tel de contact.
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MessageSujet: Re: Sujet déjà traité, mais quand même ...   Sujet déjà traité, mais quand même ... Icon_minitimeLun 10 Jan 2022 - 15:43

OK, je fais ça

Merci bien
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MessageSujet: Re: Sujet déjà traité, mais quand même ...   Sujet déjà traité, mais quand même ... Icon_minitime

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