Cherche unimog, benne hydraulique

Bonjour

Je cherche a acheter un Unimog fonctionnel avec une carte grise agricole ou forestier avec une benne hydraulique pour un gros chantier difficile et l'entretient d'une propriété boisée.Transport de matériaux sur la route et dans un chemin forestier en pente et transport de terre et remblai évacuation de bois souche etc...
Je n'ai pas de permis poids lourd

Merci de me contacter

Bonne santé a tous

Bonjour. Bienvenue
Mais commence par te présenter

Bonjour

surtout garde patience ,car ce que tu cherches est assez rare , le dernier qu'on a vu passer est là

https://www.unimog-mania.com/t15496-nouveau-et-tres-heureux-proprio-dun-406-torpedo-1ere-generation

à+

Hello et bienvenue ici.

Commence donc par te présenter, et en échangeant avec différents membres dans le temps : tu auras des infos, voir des plans pour acheter un Unimog qui te conviendra éventuellement ?
Un peu comme au café du coin près de chez toi, mais avec un clavier et un écran pour discuter avec PLEIN de personnes !

pom30 a écrit:

Hello et bienvenue ici.

Commence donc par te présenter, et en échangeant avec différents membres dans le temps : tu auras des infos, voir des plans pour acheter un Unimog qui te conviendra éventuellement ?
Un peu comme au café du coin près de chez toi, mais avec un clavier et un écran pour discuter avec PLEIN de personnes !

Bonjour
C'est sur cette partie du forum que je me présente?ou sur la section membre?
je suis de la région lyonnaise donc je cherche un unimog comme je l'ai déjà décrit pour répondre a ma configuration de travaux. Il s'agit de la restauration voir reconstruction d'une ruine difficilement accessible en haute Loire. J'ai déjà un pickup avec benne hydraulique mais qui n'a pas la polyvalence en franchissement (angle d'attaque et de fuite de l'Unimog) et la capacité de charge, de plus il n'a pas de prise de force. L'unimog va accompagner d'autres engins comme une mini pelle de 8 tonnes et une grue araignée. Il doit pouvoir suivre ces chenillards avec des matériaux et granulats. Je n'en sui pas a mon premier chantier difficile. Mais celui est encore plus extrême, d'autant plus que je réalise une grande partie des travaux moi mème. Ce qui implique une mécanisation plus poussée et des engins en bon état car même si je connais la mécanique, j'ai fait un peu de compétition auto étant plus jeune, le but n'est pas de restaurer un Unimog mais de l'utiliser.
Voila une brève présentation du projet.