Bonjour à tous

Bonjour,

Un petit mot pour me présenter, j'ai 31ans a la fin du mois, je suis de Toulouse, j'étais mécanicien PL avant qu'une blessure me reconvertisse à l'administratif d'un atelier PL..

Passionné par les Unimogs depuis un paquet d'années j'ai découvert ce drôle de véhicule grace à Mr Button Built.. sont Mog m'a fait rêver bien plus qu'une nuit.

J'ai toujours eu l'appréhension de passer du coté propriétaire a cause de leur nombreuses et diverses caractéristiques techniques.

Les derniers évènements actuels m'ont fait realiser qu'une catastrophe est vite arrivée, donc j'ai décidé de passer a l'acte .

D'ici la semaine prochaine si tout se passe bien je recevrai la livraison de mon Mog. Me tarde tellement !!

Je compte sur vous pour en n'apprendre un paquet sur les Mogs.

Je vous ferais une petite présentation a la récèption.

Bonne journée a tous

 

Un 404 doka, on n'en a pas beaucoup que je sache.
Ça va en intéresser plus d'un.

Ben

Merci

Merci Cousinhub

Bonjour

tu as acheté le beau vert de l'Hospitalet , qu'on voyait en photo dans un garage andorran ?

il semble propre !

à+

Bienvenue à toi

Merci Ogerou, oui voilà Fred c'est bien celui-ci

bonjour

bel outil en photo !

tu as pu aller le voir ?

à+

A mon grand malheur non car les frontières sont fermées.. il m'a transmis un max de photos ... Après il me le livre entièrement révisé, a voir.. il me dit qu'il faudra surement prévoir de rajouter une pompe a essence électrique pour éviter de trop tirer sur les batteries et le démarreur après une nuit de repos ..

Je comprends pas ton truc, tu achete un véhicule soit disant révisé sur lequel il faut déjà prévoir des travaux,  un mog démarre au quart de tour, c'est louche ton truc de vouloir rajouter une pompe électrique,  ça d'acheter certainement un problème de prise d'air ou d'amorçage
Ça veut dire quoi alors révisé, le gars a fait le plein du réservoir

Un mog il faut l'essayer avant d'acheter

quand même

Bienvenus au club de la moguite aigüe....

Si tu as le moulin d'origine dans ton 404, n'achète pas n'importe quoi comme pompe.
Les références de celle qui va bien sont quelques part sur le forum... C'est une Hardi si je me souviens bien, elle a le débit qui convient.
Maintenant, si la pompe d'origine, qui est mécanique, se désamorce, il faut vérifier que ce ne soit pas dans l'huile moteur. Vérifie que ton huile ne sente pas l'essence.

Merci à vous, révision, niveaux, bougies, vidange, filtres, après c'est un véhicule qui n'a pas spécialement tourné régulièrement. Moi ça va être régulier donc je vais voir.
Merci Mich pour ton aide ça sera ma première vérification.

Bonjour

en effet , il faut oser ,acheter une machine à ce prix sans l'essayer , et sans recours vu que le vendeur est en Andorre !

on espère que tout ira bien

à+

Merci a toi, oui c'est sur un coup de poker .. après je me suis bien renseigné sur le garage et le vendeur, apparemment c'est une personne assez connu la bas.. . Après j'avais contacté plusieurs vendeurs d'Unimog sur le Boncoin 1 sur 3 répondait donc ça m'a pas mal démoralisé .
Après c'est un véhicule de 1962 donc je me doute qu'il y aura des choses a faire.
J'ai survolé le forum apparemment c'est plutôt répandu sur les 404 se désamorçage, et éventuellement du phénomène de Vapeur Lock, je vais me pencher dessus a la réception, je vous tiendrez au courant.
Bonne journée à vous

Tu as pensé au papier, ils sont français j'espère

Carte grise française en VL, collection.

On attend de le voir en photo!

https://www.unimog-mania.com/t15240-le-coup-de-poker-est-la
Salut Philimog et Merci ,pour l'instant en pleine installation d'une pompe électrique, fiabilisation et mise aux normes des faisceaux électriques, remplacer de quelques durites etc et rénovation du carbu