Pneu 395 85 20 sur U1300L?

Bonjour à vous tous,
Tout d'abord bonne et heureuse année 2020 à tous.

J''aurais une question :

Peut-on monter des Michelin XZL X 395/85 R 20 sur un U1300 actuellement chaussé de 365/80/ R 20 ?

Les 395/85 sont les seuls pneus d'occasion que j'ai trouvés à Tunis, sinon je serai obligé d'aller avec le camion en Europe pour acheter de nouveaux pneus $$$$.

Merci à vous.

Salut, selon moi :

- tes 365/80R20 = 14.5R20

- mes 365/85R20 = 13.00R20 ( voir photo ci dessous où je compare mes pneus qui sont déjà plus gros que les tiens à des 14.00R20)

- des 395/85R20 = 14.00R20



donc à mon avis des395/85R20 sont vraiment plus grands que ta dimension d'origine
il faudrait peut être voir si des 12.00R20 se trouvent vers chez toi, ils seraient surement plus proches de tes 365/80R20

Merci infiniment Fabien pour les explications, en effet, le 14 R 20 est très haut.

Sachant que le diamètre de la jante est le même pour tous ces pneus, la différence se fera sur leur largeur et leur hauteur :

365/80/20 :

• largeur = 365 mm.
  hauteur du flanc = 365 * 80% = 29,2 cm
  

395/85/20 :

• largeur = 395 mm soit + 3 cm
  Hauteur du flanc = 395 * 85% = 33,5 cm soit + 4,3 cm
  

la hauteur totale de la roue sera + 4,3 * 2 = + 8,6 cm

Selon ce vendeur : https://www.vrakking-tires.com/12-20-inch?id_category=12&n=75&p=2

Le 14 R20 est en effet très haut mais pas trop large :
largeur = 370 mm.
hauteur = 1238 mm.
soit + 22 cm par rapport au mien.
Source : Clic 14R20

395/85/30 = 15,5/80R20
largeur = 390 mm.
hauteur = 1100 mm.
soit + 8,6 cm par rapport au mien.
Source : Clic 395/85

365/80/20 = 14,5R20
largeur = 365 mm.
hauteur = 1014 mm.
Source : raisonnement ci-haut.

On peut retenir que le 395/85/20 n'est pas le 14R20 puisqu'il est 2,5 cm plus large et surtout 10,8 cm moins haut.

Casse tête de début d'année 2020

J'ajouterais que la hauteur du flanc 365/85/20 est de 302 mm, soit + 10 mm par rapport au 365/80.

Donc une hauteur de roue de + 20 mm. Ce pneu est jouable, mais coûte beaucoup plus cher que le 365/80.

Sahbi a écrit:

Ce pneu est jouable, mais coûte beaucoup plus cher que le 365/80.

OUI mais je t'ai envoyé un message hier soir pour un éventuel vendeur en Tunisie
regarde ta messagerie

Bonsoir Fabien,

Je viens de voir ton message, et je t'en remercie, au fait le gars du forum a un plan pour des pneus en Turquie, pas en Tunisie

J'en ai profité pour lire les commentaires, ça confirme mes recherches sur les pneus d'occasion : ils ont en général 8 à 10 ans, avec une gomme neuve ou de 90%, 250 à 450 euros.

J'ai acheté mon camion en novembre 2017 avec des pneus qui avaient 8 ans et 90% de gomme. Deux ans après et 25000 km plus loin, dont une douzaine de raids désert (150 à 250 de pistes et sable à chaque raid), les pneus ont gardé 40% de leurs crampons, roulent et freinent bien, mais les flancs sont fatigués, morts, à chaque sortie je dois réparer une ou deux entailles sur les pneus, certaines sont transfixiantes et sur toute la hauteur du flanc ; ça se répare en Tn, 25 euros la réparation, qui, sur un pneu route serait définitive. Par contre rouler dégonflé avec n'est pas bon et finit par les fragiliser.

Je pense que rouler dégonflé avec de vieux pneus en a vite détruit les flancs. J'aurais roulé en pression normale, ces pneus auraient tenu jusqu'à l'usure complète de la gomme.

Vu l'éloignement, je m'oriente vers l'achat de 4 pneus neufs + peut être 2 d'occasion ou carrément 6 pneus neufs, avantage de l'achat Hors Taxes en France ou en Italie, et je viendrai avec le camion en mars, Tunis Gênes Haute Savoie Munich Gênes Tunis.

Bonjour les amis,

Voilà, juste pour vous faire part que je viens de monter 4 pneus Michelin XZL 365/85 sur le U1300L, à défaut de 365/80 inexistants en Tunisie.

Très bon ressenti, régime moteur un peu réduit, je vais prendre le GPS pour comparer, le camion est un peu plus haut, il a fallu ajouter + 0.5 bar à l'avant et à l'arrière par rapport au 365/80, je roule donc à 3.5 bars av et 4 bars ar.

En effectuant un gros croisement en levant la roue avant droite, le pneu arrière gauche touche le garde boue
J'ai regardé, il y a de l'espace pour rehausser le garde boue.

Sahbi a écrit:

.. je viens de monter 4 pneus Michelin XZL 365/85 .... en Tunisie.

.

salut
as tu trouvé facilement ces 365/85r20 XZL en Tunisie  

car c'est un pneu qui commence à être rare ici

Oui facilement, un seul coup de fil a suffit, le lendemain ils étaient là. Il n'y en a pas toujours. Les pompiers, l'armée et certaines compagnies pétrolières les utilisent, donc ils sont l'objet d'appels d'offres.

Prix en Tunisie avec une belle réduction : 1000 euros TTC, le même prix qu'en France !
Montage des 4 pneus : 15 euros

C'est cool ! mais ça reste cher quand même non ?

Je viens d'en acheter 6  en 14.00 x 20  neufs 495€ livrés.
Provenance Allemagne

zoojump a écrit:

C'est cool ! mais ça reste cher quand même non  ?

Je viens d'en acheter 6  en 14.00 x 20  neufs 495€ livrés.
Provenance Allemagne

on ne peut pas comparer car ce sont des dimensions complètement différentes :

le 365/85r20 est monté sur de rares véhicules et il n'y a que 3 ou 4 constructeurs de pneu (Michelin XZL, Pirelli ps22, le Continental et peut être un quatrième   )

donc c'est très dur d'en trouver des occas récents et les neufs sont chers ( 1 Michelin XZL = 1240€) car il faut amortir les moules alors qu'il y a peu de ventes


tandis que le 14.00 x 20 est un standard

on me donnait 6 pneux Michelin XZL en très bon état (voir photo plus haut) mais il ne vont pas sur mon camion et ne sont pas autorisés sur mon barré rouge  

zoojump a écrit:

C'est cool ! mais ça reste cher quand même non  ?

Je viens d'en acheter 6  en 14.00 x 20  neufs 495€ livrés.
Provenance Allemagne

J'en ai vu sur Ebay pas mal en Allemagne en effet mais 10 ans d'âge.

Les 14R20 neufs sont de quelle année?

Je ne savais pas que c'était une dimension rare  

Sahbi a écrit:

Les 14R20 neufs sont de quelle année?

2017

2017 c récent une belle affaire.

Fabien a écrit:

zoojump a écrit:

C'est cool ! mais ça reste cher quand même non  ?

Je viens d'en acheter 6  en 14.00 x 20  neufs 495€ livrés.
Provenance Allemagne

on ne peut pas comparer car ce sont des dimensions complètement différentes :

le 365/85r20 est monté sur de rares véhicules et il n'y a que 3 ou 4 constructeurs de pneu (Michelin XZL, Pirelli ps22, le Continental et peut être un quatrième   )

donc c'est très dur d'en trouver des occas récents et les neufs sont chers ( 1 Michelin XZL = 1240€) car il faut amortir les moules alors qu'il y a peu de ventes


tandis que le 14.00 x 20 est un standard

on me donnait 6 pneux Michelin XZL en très bon état (voir photo plus haut) mais il ne vont pas sur mon camion et ne sont pas autorisés sur mon barré rouge  

firestone fait le 13.00X20 qui est l'équivalant de 365/85X20 c'est d'ailleurs écrit dessus
j'ai ceux la sur mon 1300L et je trouve que c'est trop gros on pert énormément de vitesse en cote

Goldwing tu as quel moteur sur ton U1300L?

Sahbi a écrit:

Goldwing tu as quel moteur sur ton U1300L?

le 130CV

C'est vrai que le 130 cv sera limite. Avec le OM352A Turbo, et les réducteurs rapides il est un tout petit peu plus lourd à l'accélération, mais l'étagement est meilleur en ville on peut garder plus longtemps la 6 et la 7. Je n'ai pas essayé dans les montagnes mais sur les pentes "normales" il n'a pas de souci.
Ma conclusion : laisser les 365 80 et ne pas passer aux 85. Plus lourds, plus durs sur les bosses. Plus chers.