presentation julien35

bonjour a tous

julien 30 ans de bretagne, debardeur sur porteur forestier
je fait depuis peu l acquisition d'un unimog 1700 equipe d'une cellule amenagé
et j espere trouver des information grace a votre forum qui me seront utile

merci

Tu vas trouver je suis sûr !

Superbe engin, j'espère que tu nous montreras plus de détails en images

Bienvenue à toi

J'ai le même ! Enfin... presque...(regarde là, à gauche).
Le tien est très beau, oui, mets nous d'autres photos.
Pour les infos, tu es où il faut.

merci a tous, je vous remttrais d autres photos des que je rentre de deplacemnt, j ai sur la carte grise ecrit unimog type 435 ec, cela correspond a quoi ec car j ai regarder sur les documents et sur le site mais je n'ai rien trouver la dessus.

merci

OK merci fabien.

Pour les pneus c'est des 445/65 22,5
Il et propre, pas de trace de rouille importante, aucune fuite, seul bemole, je me suis rendu compte après l'acquisition que soit le faux châssis et pas de niveau ou soit les suspension sont un peu malade, je mettrai des photos de profil et solliciterai votre aide à ce sujet,

Pour les pneus c'est des Michelin

Tu arrives à passer aux mines avec ces pneus et les petites ailes à l'avant ??? Moi , j'ai les même pneus mais j'ai été obligé de monter
des ailes adaptées ( plus larges )

C'est étrange un 1700 avec des jantes à 10 trous, non ?
C'est d'origine où c'est un montage spécial ?
Les jantes sont en 22,5, forcément ?

Ça fait de belles roues ! Et sans rehausser la cabine apparemment.

C'est super.

Alain

Suivant l'année , le 1700 peut être en 8 ou 10 trous . Le montage en 445/65 R 22.5 est courant chez les pompiers de Gironde ou des Landes .

Comme quoi, on apprend toujours quelque chose chez .

phil 11 a écrit:

Tu arrives à passer aux mines avec ces pneus et les petites ailes à l'avant ??? Moi , j'ai les même pneus mais j'ai été obligé de monter
des ailes adaptées ( plus larges )

Salut Julien,

Je me suis fait exactement la même réflexion que Phil11, suis surpris aussi.
En tout cas le résultat est sympa !

nous avions eu l'occasion de le voir en Ardèche ce camion ?? ( c'était un couple de Breton ? )

tu vois, je dors pas tout le temps

super merci pour les photos, je chercher justement a quoi ressemblait le treuil, qui et malheuresement demonté

pour le passage au mines avec les ces pneus la, apparament aucun probleme car il et passer juste avant que l achete et ras a ce niveau la

le 1400x20 arrive à passer,( peut être pas avec tout le monde ? ) c'est ce que j'avais sur mon 1700, ainsi que Berber !

cela me paraissent plus larges donc là ????

salut voici tous ce que j ai trouver pour les pneus dans mes documents

normalement il me semble qu'ils sont en 14.5x20
après on voit pas mal de montages étonnant