RESTAURATION 411 TRA de Jean-Seb

Et là le mog en morceaux sur la remorque pour retour maison !!!!!!

Quelle patiente que vous avez
Perso, je saurais pas.

Beau travail.

Comme dit dans un autre sujet, la qualité des restauration est exceptionnel actuellement.

vous avez une sacrée chance de disposer d'endroit pareil et du matos !
ça fait rever
le chassis a l'air pas mal , deja repeint ?

a607 a écrit:

vous avez une sacrée chance de disposer d'endroit pareil et du matos !
ça fait rever
le chassis a l'air pas mal , deja repeint ?

le chassis oui il est pas mal

pour la peinture non il n'est pas repeint faut que je le sable et le peindre d'une bonne couleur

bon bin vue qu'il y a plus rien à démonter sur le châssis je m'occupe des petites pièces !!!!!

démontage et remontage de la pompe à eau avec tout les joints neuf et roulements aussi !!!

démontage des supports arrière de la boite a vitesse, il y en avait besoin !!!  

démontage de l'embrayage et voici le résultat

COOL UN REGAL !

Salut, l'embrayage, il est fichu ou tu peux faire encore? Tu vas le changer?

badinguet a écrit:

Salut, l'embrayage, il est fichu ou tu peux faire encore? Tu vas le changer?

Ah là il est mort il y a plus de rainures

Il est au bout de ça vie

Donc oui oui je vais le changer il est commandé déjà !!!!!

Ah ok, j'en vois pas tout les jours et j'y connais rien! Bon courage pour la suite et bravo
pour ce que tu fais.

badinguet a écrit:

Ah ok, j'en vois pas tout les jours et j'y connais rien! Bon courage pour la suite et bravo
pour ce que tu fais.

Tu soignes chaque détails, c'est un super travail que tu fais. Il va retrouver tout son charme et toi l'énorme plaisir d'avoir tout repris dessus et de le connaitre par cœur.
Quand tu seras au volant, le bonheur sera grand ... Bravo et merci pour ton partage
Qui donne envie

Gilles78 a écrit:

Tu soignes chaque détails, c'est un super travail que tu fais. Il va retrouver tout son charme et toi l'énorme plaisir d'avoir tout repris dessus et de le connaitre par cœur.
Quand tu seras au volant, le bonheur sera grand ...   Bravo et merci pour ton partage  
Qui donne envie  

oui c'est un plaisir de partagé ma restauration et un plaisir de sauver cette unimog

Aller c’est partis j’attaque la révision du moteur !!!!

Changement de tout les joints du moteur

Je matin j’ai déposé les 4 injecteur chez le diéséliste pour me les retarés et changer les têtes !!!!

Jeudi je récupère les 4 injecteur !!!!!

Pour ce soir j’ai un peut démonter les carters alu de la distribution

Voici l’embrayage tout neuf il est plus joli comme ça que le vieux !!!!

Petit nettoyage du carter de distribution !!!

Avant




Apres c’est tout propre    

Il n'y a pas de risques pour les portées de joints.

En tout cas, c'est nickel.

Va être plis beau que lorsqu'il est sorti de l'usine.

Super résultat

Bon et


Eric

sebastien.janlin a écrit:

Il n'y a pas de risques pour les portées de joints.

En tout cas, c'est nickel.

Va être plis beau que lorsqu'il est sorti de l'usine.

Pour les portées c’est pas grave car c’est pas du sablage !!!

Le microbiage c’est plus doux et en plus j’insite pas sur les portées

J’ai jamais eux de problème sur ça !!!!

Petite opération à cœur ouvert

La suite de l’opération de l’autre côté du bloc !!!!!

Petite trouvaille pas très bien sympathique quand j’ai enlevé le carter d’huile !!!!









Heureusement que j’ai écouté personne !!!!

Tout le monde me disais "pourquoi tu le démarre pas pour voir ci il fonctionne"

Moi m’a réponse était toujours la même "je c’est pas comment il est dedans et en plus je veut pas faire remonter de l’huile qui a plus de 10 ans s’en tourné"

Je pense que j’ai bien fait d’ecouter personne

Un nid de guèpes ???

sprinder83 a écrit:

Un nid de guèpes ???  

Non non c’est pas des guêpes c’est des frôlons ou cabris !!!!