RESTAURATION 411 TRA de Jean-Seb

petite trouvaille pas trop bien !!!!

c'est la sortie gauche du pont avant !!!!    







comment ça ce fait que le bague a cassé bizarre quand même

Bonjour

c'est où ?? boite ? tu explores des zones que peu ont abordé !

à+

bas de mauvaise surprisse on dirait à première vue derrière les caches moteur !!  

fred a écrit:

Bonjour

c'est où ?? boite ? tu explores des zones que peu ont abordé !

à+

oh oui pour vous vous le savez pas ou c'est !!!

c'est la sortie du demi arbre avant gauche du pont !!!!

je commence à démonté un peut toute les pièces que je peut démonté pour les nettoyer ou repeindre!!!  

si la bague casse soit usure ,soit souvent c'est que tu a du jeu dans les pivots ,ou dans les croisillons ,ou parfois les butée de direction absente ou trop visée (ce qui fait que les roues tournent plus qu'il ne faut ,et appuie sur la bague ) ,donc l'arbre bat plus qu'il ne faut ,et casse la bague .
C'est quoi comme larves ça ;des haricots mutant kiki

kiki a écrit:

si la bague casse soit usure ,soit souvent c'est que tu a du jeu dans les pivots ,ou dans les croisillons ,ou parfois les butée de direction absente ou trop visée (ce qui fait que les roues tournent plus qu'il ne faut ,et appuie sur la bague ) ,donc l'arbre bat plus qu'il ne faut ,et casse la bague .
C'est quoi comme larves ça ;des haricots mutant kiki

En effet il y a pas mal de jeu dans le pivot du bas !!!! Et en plus de ça il faut que je re fabrique les pivots du bas j’arrive pas à les trouver !!!!!

Pour les larves je c’est pas ce que c’est

ok , pour les pivots ,faut voir ,tu veut les recharger ou les sortir complet (ils sont pressé dedans ) ,faut voir avec les dimension

kiki a écrit:

ok , pour les pivots ,faut voir ,tu veut les recharger ou les sortir complet (ils sont pressé dedans ) ,faut voir avec les dimension  

Je vais la racheter neuve sur mogpart il la vende !!!!!


Et la je vais refaire les bagues des pivots du pont avant !!!!
Je vais les sortir enfin je vais les usinés pour les faire sauter et j’en est racheter des bagues neuve et j’aurai juste a les usinés a la cote du pivot !!!!!
Pour info la bague ma couté 13€ /p !!!

j'ai eu un peut de temps aujourd'hui pour continuer un peut la cabine !!!





la suite mercredi !!!

Je me régale...
Guillaume.

dimur a écrit:

Je me régale...
Guillaume.

 ça fait plaisir des messages comme ça

Je t’enverrai la mienne ensuite...

Guillaume.

petit démontage des injecteurs pour contrôle !!!!  

je bouche les trous des soupapes pour pas qui est des truc qui tombe dedans !!!!!

ils sont pas jolis, tu peux les changer !

c'est pas compliqué, je viens d'en faire 6.

il te faut juste trouver une pompe pour les tarer

jeanluc47 a écrit:

ils sont pas jolis, tu peux les changer !

c'est pas compliqué, je viens d'en faire 6.

il te faut juste trouver une pompe pour les tarer

ET ouai j’aimerais bien les passé a la pompe pour les tarer !!!!
Faut la trouvé aussi la pompe pas facile !!!!

N’importe quel garage doit pouvoir t’y mettre un coup de pompe si tu veux les vérifier.
Guillaume.

pour 25 euros pièce le nez d'injecteur, il ne faut pas hésiter de les changer vu l'état

dimur a écrit:

N’importe quel garage doit pouvoir t’y mettre un coup de pompe si tu veux les vérifier.
Guillaume.

Ah super merci beaucoup

Oui je veut les contrôlé !!!!!

Ci ils sont pas bon c’est facile à les remettre bon ???

jeanluc47 a écrit:

pour 25 euros pièce le nez d'injecteur, il ne faut pas hésiter de les changer vu l'état  

Pour les nez d’injecteu On les trouve ou ??
sur mogpart il y en a ou pas

moi, je l'ai ai commandé chez mon diéséliste

la réf : DNO SD 211 ( nez d'injecteur )

jeanluc47 a écrit:

la réf : DNO SD 211 ( nez d'injecteur )

ok merci  beaucoup pour l'info !!!!

bon aujourd'hui j'ai bien avancé la cabine !!!













les deux portières sont fini