| | Restauration du 1700L de barjot4x4 | |
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Auteur | Message |
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barjot4x4

Modéle de votre(vos) mogs : 1700L Localisation : 92600 Asnières sur Seine Pays :  Nombre de messages : 825 Age : 67 Prénom : Alain Année : 1981 Date d'inscription : 25/02/2016
 | Sujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4 Mar 24 Mar 2020, 11:40 | |
| Merci Nicolas pour tes encouragements. Heureusement, le temps revient au beau. Mais c'est sûr que je n'ai touché à rien pendant l'hiver. J'ai effectivement hâte que cette première session de sablage, peinture se termine pour passer au remontage qui sera bien plus motivant. Pour répondre aux questions sur la pompe à injection de mon compresseur, voici en photo la petite pompe (genre pompe à essence) qui envoie le gasoil à l'injecteur (après passage par un gros filtre visible sur la photo). J'avoue que j'ai été surpris du look de cette pompe qui m'a poussé à chercher une vrai pompe à injection cachée, mais non, c'est la seule pompe présente sur le circuit de gasoil. |
|  | | sebastien.janlin

Modéle de votre(vos) mogs : 411.119 Localisation : Rochefort Pays :  Nombre de messages : 3519 Age : 45 Prénom : Sébastien Année : 11/05/1967 Date d'inscription : 02/01/2010
 | Sujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4 Mar 24 Mar 2020, 11:46 | |
| C'est bien ce qu'il me semblait. C'est un montage d'une pompe par cylindre. La pompe du cylindre compresseur a été enlevée.
Ta pompe d'injection est en réalité sur la gauche du filtre à gazoil.
Je pensais que ces moteurs avaient besoin d'un préchauffage par contre. |
|  | | fred

Modéle de votre(vos) mogs : 411 Localisation : 09 Nombre de messages : 7332 Prénom : fred Année : 61 Date d'inscription : 08/01/2009
 | Sujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4 Mar 24 Mar 2020, 11:51 | |
| c'est quoi cette affaire ??comment le filtre peut encaisser de 170 à 200 bars sans sauter ? tu dois bien avoir une pompe cachée ou un injecteur pompe https://www.autodiesel13.com/pompe-injection-bosch-40/pompe-injection-khd-deutz-bf4m1013-5343.html https://www.autodiesel13.com/pompe-injection-deutz-136/pompe-injection-monocylindre-pour-17599.html à+ |
|  | | Christ

Modéle de votre(vos) mogs : 411 110
Localisation : Senon Pays :  Nombre de messages : 882 Age : 46 Prénom : Christ Année : 1961 Date d'inscription : 28/12/2016
 | Sujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4 Mar 24 Mar 2020, 12:09 | |
| C est juste une pompe de gavage entrainée par un doigt comme une pompe manuel. Vu le diametre des tuyaux. Je doute qu elle débite autant de pression. Un injecteur pompe en 1979. Ca existait déja? |
|  | | fred

Modéle de votre(vos) mogs : 411 Localisation : 09 Nombre de messages : 7332 Prénom : fred Année : 61 Date d'inscription : 08/01/2009
 | Sujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4 Mar 24 Mar 2020, 13:34 | |
| Bonjour
en 79 ?? je sais pas , deutz a innové souvent , ou alors il y a une pompe cachée
à+ |
|  | | sebastien.janlin

Modéle de votre(vos) mogs : 411.119 Localisation : Rochefort Pays :  Nombre de messages : 3519 Age : 45 Prénom : Sébastien Année : 11/05/1967 Date d'inscription : 02/01/2010
 | Sujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4 Mar 24 Mar 2020, 13:35 | |
| - fred a écrit:
c'est quoi cette affaire ??comment le filtre peut encaisser de 170 à 200 bars sans sauter ?
tu dois bien avoir une pompe cachée ou un injecteur pompe
https://www.autodiesel13.com/pompe-injection-bosch-40/pompe-injection-khd-deutz-bf4m1013-5343.html
https://www.autodiesel13.com/pompe-injection-deutz-136/pompe-injection-monocylindre-pour-17599.html
à+ La pompe est dans le carter juste à gauche du filtre. On voit le tuyau haute peression |
|  | | fred

Modéle de votre(vos) mogs : 411 Localisation : 09 Nombre de messages : 7332 Prénom : fred Année : 61 Date d'inscription : 08/01/2009
 | Sujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4 Mar 24 Mar 2020, 13:42 | |
| bien vu !! il fallait agrandir la photo !! ou me décider à utiliser mes lunettes ! à+ |
|  | | golf78
Modéle de votre(vos) mogs : AUCUN Localisation : 91 Pays :  Nombre de messages : 30 Date d'inscription : 27/12/2015
 | Sujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4 Lun 14 Nov 2022, 13:04 | |
| Bonjour,
Pas de nouvelles de cette restauration ?
A+ |
|  | | barjot4x4

Modéle de votre(vos) mogs : 1700L Localisation : 92600 Asnières sur Seine Pays :  Nombre de messages : 825 Age : 67 Prénom : Alain Année : 1981 Date d'inscription : 25/02/2016
 | Sujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4 Lun 14 Nov 2022, 16:58 | |
| Ça va très très doucement, mille autres chose à faire, un léger découragement à cause du sablage, mais le projet n'est pas abandonné ! |
|  | | golf78
Modéle de votre(vos) mogs : AUCUN Localisation : 91 Pays :  Nombre de messages : 30 Date d'inscription : 27/12/2015
 | Sujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4 Jeu 17 Nov 2022, 11:52 | |
| Pourquoi tu ne passes pas par un pro pour le sablage ? Ca va pas te couter une fortune, et ça va avancer d'un coup. En tout cas c'est ce que je fais.
A+ |
|  | | barjot4x4

Modéle de votre(vos) mogs : 1700L Localisation : 92600 Asnières sur Seine Pays :  Nombre de messages : 825 Age : 67 Prénom : Alain Année : 1981 Date d'inscription : 25/02/2016
 | Sujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4 Jeu 17 Nov 2022, 12:01 | |
| Sur la région parisienne, ça me coûte une fortune ! J'ai demandé à plusieurs prestataires, tous sont assez loin de chez moi, seuls certains sont prêts à venir chez moi pour le sablage et pour un prix qui ne correspond pas à mes possibilités. Les autres ne peuvent accueillir un châssis (trop grand pour leur atelier) et en plus ça me coûte encore plus cher d'y faire transporter tous les morceaux démontés. Je ne suis pas forcément pressé, ce ne sera qu'un véhicule de loisir. C'est aussi pour cette raison que le coût doit rester très mesuré.
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