Le p'tit nouveau

Bonsoir à tous,

Voila, il est à la maison.

Bilan de cette journée: Le mog est propre (autant qu'il peu l’être) on y voit plus clair. la caisse est très loin, vraiment, on verra ça en son temps. le reste est pas mal, pas de trop de rouille, juste de l'oxydation. Par contre tous les petits renvois de câble, guidage, même le frein à main, sont bloqués; un peu de Décaltout et ça ira. la bâche, irrécupérable mais l'arceau est nickel.  Il était bien équipé de l'air comprimé mais la pompe à disparu......


Le voila, passé au Karscher. un peu plus propre, non!



On y voit plus clair...


La, c'est le foutoir




Quelqu'un sait il ce qu'est ceci: espèce de tube...

Bonsoir,

il est plus propre une fois passé au nettoyeur haute pression.
Pour le tube   

  

Salut,

Le tube sous le radiateur permet le préchauffage du moteur par grand froid. L'armée y branche un générateur d'air chaud qui circule alors dans le moteur et peut-être aussi dans la boîte de vitesse.

Bonne restauration.

bonsoir à tous,

ils n'était pas à cours d'idées à l'époque. en parlant d'epoque, j'ai pu lire sur une plaquette l'année de contruction: 1968
il est plus agé que moi.

2500kg sur chaque essieux et 4750kg total.