il y a une couronne de 30 dents en haut et 16 en bas. c'est une bétonnière qui est d'origine sans modif. elle est atteler a un petit massey 35. Je ne connait pas le nombres de tour minute du machine de pro. l'avantage c'est que si je trouve quelle tourne trop vite je joue sur l'accélérateur du tracteur.
philippe

Salut philippe!
Merci pour les photos :dd: J'ai du bol car j'ai un pignon de 30 et un de 15 dent
je me retrouve avec à peu prêt la même démultiplication que sur la tienne
Moi elle sera montée sur un petit renault Super 5 D à moteur Alfa A bientôt

Domimog si tu as encore besoin de foto ou de renseignement sa sera avec plaisir
philippe

Fabien à raison; c'est de l'ordre de 25 à 28 tours/minute.

Je crois me souvenir que le cournil à été créé à aurillac (15) puis à c'est appellé auverland et ensuite umm au portugal mais il subsiste un garragiste concessionnaire mitsubichi à aurillac qui répare et vend des cournils d'occas, à voir!

je crois qu'il n'y a aucun rapport entre un Cournil/UMM et un Auverland, ce sont deux 4x4, mais complètement différents dans leur conception

C'est plus compliqué que ça ! en fait Auverland a assemblé des véhicules les SC2 (moteur renault 2l ,pont DANA) qui ressemblent
étrangement au cournil et à l' UMM , les véhicules étaient fabriqués sous licence.
mais ça n'a rien à voir avec le A3 que tu connais.
j'essaierai de trouver des photos , il y en avait chez les pompiers .

A+

Etienne

voila l'historique du cournil construit à une "encablure" de l'aubrac!
http://217.128.102.63/umm.new/images/stories/cournil_doc/la_saga_cournil.pdf

Merci Oliv' Il est super ton PDF Cournil Super engin pour son époque c'était un peu l'unimog français
J'ai connu quand j'étais gamin un agriculteur qui avait une jeep Willys avec une faucheuse barre de coupe sur le coté
gauche entrainée par une prise de force sous le jeep Cétait une autre époque ou il fallait se débrouiller avec
les moyens du bord Je crois que la conception du cournil était du même genre
Merci encore pour tes recherches Domimog

je connais a vendre un cournil si ca interesse quelqun il me contacte en mp

Comment vous faites pour donner une vitesse en trs/mn au vue de la photo sans connaitre le nombre de dents de la cuve????

Bonjour à tous
J'ai essayé ma bétonnière ,je n'ai pas controlé la vitesse de rotation exacte mais
prise de force 540 tours et 1000 tours au moteur et le maçon m'a dis qu'elle
tourne à la bonne vitesse Je referai un éssais pour mesurer la vitesse

il ne te reste plus qu'a faire une protection pour que personne mette les mains dans la chaine et le tour est jouer
philippe

tu as résolu le problème de tension de chaine par des rondelles sous le palier, rondelles que tu retires au fur et à mesure de l'allongement
Ne pas tendre trop, il doit y avoir un léger battement

Salut umog
Les rondelles sont là pour aligner le palier avec l'autre de derrière La tension de la chaine se
règle avec la platine qui est percée de 4 lumières qui permettent de la descendre et de tendre la chaine
A l'origine elle était entrainée par un moteur électrique et une courroie