Demande avis sur 421... quid des accessoires?

Bonjour,
Je suis sur le point d'acheter un Unimog 421 tribenne.

Je souhaiterais l'équiper par la suite pour le travail aux champs. Le propriétaire actuel ne se sert que pour tirer des remorques, mais il n'y connait rien en hydraulique.
D'après les photos, il y a une sorte de boitier qui sort à la calendre côté chauffeur. Je distingue 3 tuyaux, qui passent ensuite sous la cabine.
A quoi servent il?

Ensuite, est ce facile de trouver les pièces pour monter un 3e point arrière (relevage comme sur les tracteurs), ainsi que les paliers et embouts pour prise de force avant et arrière?
Avez vous une idée des prix? Ca se trouve en neuf ou en occasion?
LE proprio me dit qu'il y a les sorties de boite, mais aucun arbre de transmission qui va vers l'avant ou l'arrière pour le sprises de force.

Merci pour vos réponses.

c'est pas pour te decourrager mai les pieces que tu recherches , prise de force AV et AR sont dure a trouver en occasion car trés peux d'annonces et le relevage se trouve encore moin

sur Ibay alemagne tu trouves un peux plus mai les prix

du mog !!!!!!

bonsoir, justement il y a les deux sur la baie allemande

pdf avant / version pdf pour direction assistée ZF8036 ... cette pdf est rare .... très rare .... j'ai mis un temps fou à le trouver ; il y a aussi le modèle 411 sur les 421 qui n'ont pas de DA ou qui ont la DA vérin comme sur le 411 nouveaux ponts
http://www.ebay.de/itm/Unimog-421-Frontzapfwelle-/200805961400?pt=Ersatzteile_Zubeh%C3%B6r_Landtechnik&hash=item2ec0f7ceb8

pdf arrière ; modèle plus courant car le même que soit 411 soit 406/416/403 (les deux sortes vont)
http://www.ebay.de/itm/Unimog-421-Heckzapfwelle-/200805958141?pt=Ersatzteile_Zubeh%C3%B6r_Landtechnik&hash=item2ec0f7c1fd

Relevage arrière .... bon courage pour en trouver un complet d'origine, sinon y'a pas mal de reproductions voir des relevages très très bien fait par des membres du forum
http://www.ebay.de/itm/Kraftheber-Heckkraftheber-Heckhydraulik-Unimog-421-/230837288727?pt=Ersatzteile_Zubeh%C3%B6r_Landtechnik&hash=item35bef97f17

Le gros inconvénient de tout ça ... comme disait minimog26 ce sont les prix

Ha oui... je m'en doutais, les prix... mais j'espérais tout de même.

Vraiment dommage, je vais laisser tomber... car j'en suis déja à 6500€ l'unimog plus 2000€ +/- pour les prises de force et relevage, ca fait trop cher pour moi.
Je vais me rabattre sur un tracteur et laissez tomber les Unimog.

Grosse déception...

Merci pour vos avis!

les prix allemands sont le haut de la fourchette, parfois tu trouves les pdf bien moins chère, suffit de ne pas être pressé ... ou alors d'en adapter une avec du matériel agricole ...

salut,

regarde voir chez Niederberger en Moselle (c'est pas loin de la Belgique) il avait des centaines de 404 dans un champ et il y avait des 404.117 qui ont des prises de force. Et là c'est du neuf, jamais servi. Les capuchons sur les cannelures doivent être collés par la peinture kaki. Je crois qu'il débarrasse son bordel, tu peux avoir ça pour pas cher.

Contacte moi par mp, je t'envoie une photo où tu vois des alignements d'unimog en arrière plan( je sais pas combien il y en a, mais c'est impressionnant.
Je te file les coordonnées en même temps.

Didier

Merci, je viens de t envoyer un mp.

J'ai trouvé un beau 406 tribenne et prise de force avant et arrière, mais sans le 3e point: 15000€...
CA fait mal...

il faut etre patient .
tu n'es pas obligé de l'équiper de tout le mêm jour.
ça se fait petit a petit
la prise de force arrière ne te servira pas sans relevage.
tu peux en bricoler un maison
tu trouvera différents modèles sur le site
voici le mien tout simple et efficace malgré tout

Oui, bon, finalement j'ai trouvé un tracteur 4x4 Same 85cv avec chargeur pour pas grand chose.

Je vais donc travailler pour équiper le 404 du paternel d'une prise de force arrière et d'un relevage trois point. Ensuite, restera plus qu'à le convaincre d'aller au bois gentillement.

Ca se trouve la pièce de la boite de transfert pour monter les prises de force avant et arrière? Ca se trouve sur ebay ou d'autres sites?

Merci

tu as une boite là c'est la même sur 404 que 411, par contre je ne sais pas si ta plaque de sélection est prévue pour la pdf latérale ?

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/352412949.htm?ca=1_s

n'hésites pas à donner l'adresse du propriétaire du 421 , ça peut intéresser quelqu’un d'autre

Hauffman a écrit:

Ca se trouve la pièce de la boite de transfert pour monter les prises de force avant et arrière? Ca se trouve sur ebay ou d'autres sites?

Merci

Demande à Tj planté.... https://www.unimog-mania.com/u417

Je pense qu'il a encore des PTO... Pour un arbre de transmission arrière, je suis pas sûr qu'il aille ça... Mais je pense savoir où en trouver...

Je viens de lui envoyer un mp, merci.

j'en ai une en stock , il faut juste que je récupère la manette chez Pascal.
Mais si tu n'es pas trop pressé ?!
Fournie avec le joint alu c'est important...
Tu peux me contacter en MP si des fois ça t'intèresse !
A+

sepele a écrit:

les prix allemands sont le haut de la fourchette, parfois tu trouves les pdf bien moins chère, suffit de ne pas être pressé ... ou alors d'en adapter une avec du matériel agricole ...

Ils sont tarés, une porte de 406 occasion à 1200€, la cabine 5000, la pdf pour boite G à 850, un écrou de roue 5€, un moteur Om 621 à 3900€, c'est pas des francs, des euros....

Faut laisser tomber les sites teutons, c'est beaucoup trop cher.