A votre avis...

Salut à tous
A votre avis, quelle est la meilleure huite moteur que je peux utiliser pour mon 406 de 1969 ?
Pour le moment, je me sers de la Rimula10w40 de chez Mercedes, mais je me demande si l'huile de synthèse 5W (nettement +chère !) ne serait pas meilleure...? Après combien de kilomètres faites-vous la vidange en moyenne ?
Merci YVAN

Réponse de collectionneur : Ne jamais mettre d' huile de synthèse dans les anciens moteur.
leurs qualités devient un défaut sur nos vieux moteurs .Elle a un pouvoir de lubrification élevée
, associée à des agent détergeants( normal pour une huile diésel) trés costauds , elle décolle tous les vieux dépots
et déstabilise ton moteur , donc des pièces parfaitement rodées et qui normalement ne devraient plus bouger vont
de nouveau s'user pour retrouver un équilibre dynamique.
sur un moteur refait (changement bagues et coussinets) ça ne pose pas de pb , à part peut-être qqs fuites d' huile qui n'existaient pas
avant.
certains pétroliers ressortent des huiles sur base minérale avec des additifs spéciaux pour les voitures de collection.

mais bon une minérale 20w50 fera parfaitement l'affaire
si tu utilise ton mog essentielemnt en hivers prends une huile plus fluide genre 15w40 mais évite
de mettre une huile avec un indice de viscosité plus bas !!
Voilà
A+

Merci Etienne, mais encore une petite question :
Quelle huile me conseillerais-tu pour mon 406, je veux dire quelle marque et indice de viscosité ?
A+ YVAN

Tu vas chez Cora ou carrefour ou le supermarché le plus proche de chez toi !
tu prends une huile minérale en 20w50 ou plutôt en 15w40 pour toi (il fait quand même bien froid par chez toi )bien grasse qui adhère bien partout ,ça ne sert à rien de mettre de l'huile de haute qualité car ton moteur n'a pas de turbo, il régule à 2500 ou 2800tr, tu ne l'emmenes pas sur l'autoroute le 1er juillet pour rouler comme un dingue jusque sur la côte et que si tu arrives à lui faire 1000 ou 2000 kms dans l'année, ça sera vraiment le bout du monde.
le principal étant de le laisser un peu chauffer avant de tirer dessus et de le vidanger tous les ans !
Tu peux regarder sur le forum le nombre de véhicule de plus 40 ans avec les moteur et boites d'origine.
Des moteurs qui ont tourné plus de 10000h pour certains (je le sais je vais en récupérer un qui en a 8000 )
et bien pendant 50 ans ils ont tourné avec de l'huile normale / basique / minérale /sans additifs (du moins au début).
Ce type de machine étant trés chères , les propriètaires à l'époque respectaient scrupuleusement les notices d'entretient
Et puis comme ça avec une vidange tous les ans, ça t'obligera à te coucher sous ton Mog au moins une fois dans l'année.
A+

Merci encore Etienne, ça ne peut pas être plus clair ! Même limpide...
C'est con, j'avais prévu de descendre cet été avec mon mog à Sète, et avec la caravanne, la femme et les clebs !!!
J'aime bien ton 411 ! Je connais un type qui a récupéré le même chez les pompiers et qui aimerait le vendre s'il obtient un bon prix, car il y est qd même "attaché". Vos deux mogs sont comme frères jumeaux.
A+ YVAN

Tu entends quoi par "bon prix" ?

De la part d'Yvan :
Je n'en ai aucune idée (pour le prix), mais je peux te donner les coordonnées du gars. Je t'envoie ça sur ta messagerie. Tiens-moi au courrant...

OK Merci
A+