qui aurait un extracteur KUKKO de moyeux de 411 banjo comme celui ci ? J'aimerai voir ce qu'il y a au bout de la tige filetée que je n'ai pas ? est ce juste un axe avec une bille ou autre chose ?



le voilà dans un catalogue constructeur de l'époque, on voit que c'est bien pour l'unimog mais je ne vois toujours pas l'embout .... il existait même en version hydraulique

Salut Sepele, ca ne saurai pas etre une bille , car tu dois dabord enlever le gros boulon central (55mm) qui en passant est serrer a balle de guerre!! et ensuite tu te retrouve sur un bel alesage! quand j ai fait les miens, je me suis servi d une grosse douille qui epousait parfaitement l alesage et du bras de force pour pousser avec mon arrache dessus et ca marche parfaitement bien...

je me disais aussi, ça me paraissait trop simple, mais j'aimerai bien trouver quelqu'un qui a le même extracteur pour me faire une photo de ce qu'il y a au bout de la vis, voire de me faire un petit croquis .... pour le moment je n'en ai pas besoin mais le jour ou, j'aimerai qu'il soit fonctionnel ; je pense que ça doit ressembler à ce qu'il y a au bout de l'extracteur sur la photo ?

pour ouvrir l'écrou, je pense bien que ça doit être dur dur à ouvrir, y'a qu'à voir la clé qui sert à l'ouvrir sur la photo .....

C est exactement ca, le petit cote rentre dans l alesage et l epaulement sert d appuit sur l exterieur. pour le boulon je me suis servi d un multiplicateur de couple j avais un bras de force d un metre et ca quadruple le couple, donc un levier de 4 m !! pour le dernier j ai meme du chauffer la tete du boulon pour le dilater legerement.