Voici quelques photos de mon unimog restauré [img][/img]

Et un autre vu lors de mes interventions de dépannage [img][/img]

Il est où ton Mog
Jean-Marie33

MOG88 a écrit:

Voici quelques photos de mon unimog restauré

Bonjour
J'ai eu quelques soucis pour le transfert d'image mais la voila

ben moi non plus, je ne vois tjrs rien venir

et bien moi je le voit et j'en veut un aussi .

il est bien sympa , a tu passer beaucoup d'heure sur la restauration? ou il etait pas trop abimé.

encore un de +, jusque quand va t'on encore en découvrir?
bienvenu

moi, je sais pourquoi on en voit partout: un Mog c'est indestructible !
ça ne roule pas vite, donc ça n'a pas d'accident
la cabine rouille un peu, c'est vrai, mais le reste ça peut tenir un siècle ! dans 50 ans (même moins), certains d'entre nous le prouveront à leurs petits enfants
donc, tous ceux qui ont été importés en France ressortent petit à petit de leurs cachettes

bonjour ;pour ce qui est de l'etat quand je l'ai achete, il etait complet avec ridelle sur la benne et arseau de cabine sans bache; . peinture defraichie dans le meme ton de bleu sans corrosion perforante sur la cabine mais avec un moteur ouvert ;deculasse; depuis 10 ans et non abrite .il etait completement bloque ainsi que la pompe d'injection .les freins etaient neuf mais n'ayant pas servi tout etait grippe y compris le couvercle de boite a vitesse . vu les equipement qu'il y avait dessus(prise de force av et ar; pompe hy et compresseurd'air; extra lente ;plateau tribenne mais sans verin et tuyauterie de verin de benne; tablier avec chargeur;marche pied de jante et surtout carte grise agricole. il valait la peine de sans interresser

Bonjour

c'était celui là ??
[img][/img]

à+

il y ressemble beaucoup mais ce n'est pas celui la il n y a pas de snookel (filtre a air le long du part brise) :