nouveau unimog agricole

Fabien a écrit:

 et tu peux aussi mettre une roue carré pour ne pas t'endormir au volant  [/color]

  quasi 6000 euros de réparation y'a 8 mois à cause de le prochain c'est full airbag au cas où !!

les boites auto d'anciennes génération, bof ...
les vraies boites robotisées c'est génial ! j'ai eu l'occasion de rouler avec une SLS et une Panamera, c'est extraordinaire c'est vrai ! la boite pense à la place du conducteur, rétrograde quand il faut au moindre faux-plat avant qu'on ait eu le temps d'y penser ...
mais le jour où ça va tomber en panne !   
ce jour là il vaut mieux que l'auto soit encore sous garantie ... et ça, je n'ai pas les moyens donc je roule avec des boites méca

quant aux boites robotisées sur les PL, les avis sont partagés
sur les forums où on cause des PL allemands dont le nom commence par un M et se termine par un N, il n'y a pas que des compliments ...
en TT bien sûr, là où il faut de temps en temps soit garder la vitesse engagée en léger sur-régime parce qu'on n'a pas le temps de changer de rapport, soit au contraire rester sur le couple sans rétrograder: ça, aucune boite robotisée ne le fera

oui, c'est bien, mais dans les passages délicats il faut passer en mode manuel pour que la boite reste sur le rapport que TU as choisi

Fabien a écrit:

exact

=> mais tu veux dire qu'il n'y a pas de fonction sequentielle sur les gros PL allemands dont le nom contient un A entre le M et le N    

Pour avoir roulé en Volvo 8x4 boite méca robotisée (donc automatique) en enfonçant la pédale d'accéléraeur à fond, un cran force la boite à rétrograder, idem sur le ralentisseur Voigt (Retarder): dernier cran = rétrograde forcé. Quant au reste du fonctionnement   

Là la robotisation via le mini levier chez Merco (comme les ugn me semble t-il) est agréable je reconnais : boite 100% méca mais plus le mal d'épaule à droite à cause d'un levier trop récalcitrant !




  je vais essayer de tester un Vito 4x4 auto histoire de ne pas mourir con  

surtout quand il est que 4x2   manque la cardan avant  

Thibaut " Pour avoir roulé en Volvo 8x4 boite automatique  "     et je peut dire que c'est de loin la meilleur boite auto en PL, et la conso est mieux que la boite manuel   mais par contre FMX est moche   (on va voir dans quelque années quand on  c'est habitué au" new design "  kiki

Thibaut 07 a écrit:

Fabien a écrit:

exact

=> mais tu veux dire qu'il n'y a pas de fonction sequentielle sur les gros PL allemands dont le nom contient un A entre le M et le N    

Pour avoir roulé en Volvo 8x4 boite méca robotisée (donc automatique) en enfonçant la pédale d'accéléraeur à fond, un cran force la boite à rétrograder, idem sur le ralentisseur Voigt (Retarder): dernier cran = rétrograde forcé. Quant au reste du fonctionnement   

Là la robotisation via le mini levier chez Merco (comme les ugn me semble t-il) est agréable je reconnais : boite 100% méca mais plus le mal d'épaule à droite à cause d'un levier trop récalcitrant !




  je vais essayer de tester un Vito 4x4 auto histoire de ne pas mourir con  

J'ai eu pendant une semaine un VITO 4x4 boite auto 163ch,et moi qui n'ai pas l'habitude ni des gros moteurs ni des boites auto j'ai été surpris par les différentes
réactions de la boite selon le type de conduite,l'impression d'avoir deux véhicules différents suivant que l'on adopte une conduite "coulée" ou plus "sportive".

Vercomog a écrit:

J'ai eu pendant une semaine un VITO 4x4 boite auto 163ch,et moi qui n'ai pas l'habitude ni des gros moteurs ni des boites auto j'ai été surpris par les différentes
réactions de la boite selon le type de conduite,l'impression d'avoir deux véhicules différents suivant que l'on adopte une conduite "coulée" ou plus "sportive".

Je ne doute pas de l'efficacité du système, loin de là, mais ça me fait penser à une voiture pour COTOREP... et puis la conso   ça rajoute y'a pas à tortiller du cul, déjà qu'il y a une transmission intégrale à trainer... 1 litre/100km sur 250.000km ça fait 2500 litres de gazoil brûlé pour "une souplesse" toute relative !

C'est clair! Et puis je préfère aussi "tricoter"!