Panne commande embrayage sur mon 421

Ça m'a fait le coup sur mon 406, j'ai cru que les joints de l’émetteur s'étaient mis en vrac   Rien à la pédale et encore moins à la purge.

Assure toi que le piston de l'emetteur est bien au neutre (pédale pas en appuie) et aspire le loockeed par la purge du récepteur avec une grosse seringue, ça devrait faire amorcer le bordel. Une fois un peu de liquide dans le circuit la compression devrait faire le reste.

Pour moi c'est l'émetteur qui a du mal à se remplir.

Ok, merci les gars, j'ai imprimé ton document Damien .
Merci Kiki pour tes conseils, demain je revois ca calmement .
Bye

Bonne nuit

Eric

Bonsoir les Moggeurs,

Merci encore pour vos conseils, j'ai purgé avec le tuyau qui trempait dans un gobelet de lookheed en suivant la méthode et ça à marché du 1 er coup,  
Moi ,je devissait la vis de purge, je faisait appuyer sur la pédale d'embrayage, une fois au fond ,je bloquait la vis et ainsi de suite jusqu'à ce que le lookheed arrive !, mais il ne venait pas le gaillard !!.
J'ai tout de suite essayé dans mon parc pour finir de passer le giro, nickel, l'embrayage est moins dur qu 'avant .
Les photos sur la présentation .
Bye et merci à Damien et KIKI, Tito, je ne l'ai pas mis à la casse !!!! 
Eric

OK Eric ,et vive le giro   kiki

Salut Kiki,
Bon, le gyro ,c'est fait, en tous les cas mon parc va etre nickel à force de le passer, ca supprime toutes les buttes que les genisses font quand elles plantent, par contre ,il va falloir que j'enlève tous les cailloux qu'il y a, le gyro n'aime pas trop .
J'espère que j'aurait le temps de remonter mon treuil la semaine prochaine, j'ai encore une conduite d'hydraulique à modifier.
Je viens de voir que tu est d' Alsace, j' y était ce matin, à Nordhouse, chez un client.
De quel coin est tu ?

Bye

Salut Eric, des vosges du nord coin de niederbronn  kiki

Ha oui, c'est tout en haut !

Bye

A +

Eric

vivement le remontage du treuil, il sera enfin complet   à moins que tu n'ais de nouvelles