(nouveaux) 406

bon bien voila enfin trouver un 406 de 1964 pas trop en ordre mais j'ai de la patience
en ce qui concerne les équipements il n'a pas grand-chose apar la tri benne
il vient d'une commune d'Allemagne dèdoiner en Belgique depuis 1991 et depuis plus rehimatriculer et je me bats pour le garder en tracteur

bonjour
oui je me renseigne pour les metre

https://www.unimog-mania.com/t186-comment-poster-une-ou-des-photos

voila la manip' a faire pour mettre des photos

merci a toi ariège'mog







on voit un peut le boulot à faire prochain achat une sableuse

on voit qu'il a bien travailler dans sa précédente vie, bon courage

merci il en faudra

Et un belge de plus !!! et bon courage, il y a du pain sur la planche.

Mais on doit être si fier et content de soi quand c'est terminé.

Super ce vieux 406 !!!! j'adore la cabine bachée et parebrise bombé !!!!

merci pour les encouragements
pour la cabine je sais pas si je vais la garder on ne trouve pas facilement les pièces
voila fini pour les papiers j'ai mon immatriculation et elle est bien en tracteur ouf trop content

il a quel moteur ? c'est marqué sur une plaque sur le couvre-culbuteurs, à côté du vase d'expansion
c'est probablement un des premiers 406, avec le "petit" moteur 6 cylindres (j'ai oublié retrouvé le type moteur: OM312, 6 cylindres 4.6L ...), si c'est ça c'est un collector ! à remettre dans son état d'origine pour qu'il ait vraiment de la valeur (si tu veux qu'il prenne de la valeur bien sûr ...)

Bonjour, et bienvenu,

du travail en perspective. Mais rien d' impossible.

S' il roule et qu' il a ses papiers, c' est déjà beaucoup!!!!!

bonjour denis

Je n'ai pas vu de plaque sur le couvre-culbuteurs mais j'ai relevé celle-ci

sur le bloc


sur la culasse


sur le certificat immatriculation allemand il est mi 5638 cm³ et 48 kw /2550 tour minute (je suppose)

bonjour ingénieu59

pour le travail ça va mais comme je veux le restaurer le plus verre l'origine j'ai peur de ne pas trouver toutes les pièces de carrosserie surtout

alors là ... pour le moteur il vaut mieux mettre des photos, parce que ça serait un OM 312 avec une culasse de 352 ?
et il faut faire appel à un spécialiste
ROGER !!! s'il te plait, viens voir !

voila quelques photo du démontage d'avant l'hiver

merci au transpalette electric qui nous aide beaucoup





et pour le moteur ? et j'ai sa comme pompe

y a un schmilblick sur ce moteur s est sur

Le SChimilimili peut-il faire de ce 406 un collector..??? 

C'est Ko louche!!

BOn ça va, je vais me faire traiter de pollueur, je pars...  

voila quelque photo de la fin du démontage la suite dans la rubrique restoration

oui, il est bizarre ton moteur ... ça serait on bas moteur d'OM312 avec une culasse d'OM352 ...l'OM312:j\\\\\\\\\\\\\
mais une culasse de 5.7L sur un bas moteur de 4.6L !

Tout est possible avec nos mogs , oncle benz devait se faire plaisir defois
Donc c'est une carte grise tra agricole ?
Ta quoi comme ptra ?
Bonne continuation