uniknick UK 52 de Denis !!

kiki a écrit:

souffert ou mieux entretenue c'est comme certain camion ou tracteur il on 1 ans de travail et tu leurs donnent 20 ans de dur labeur tout cassé et éclaté de partout et d'autre 10 ans et comme neuf a part la peinture mat et tous font la même utilisation sauf, il on pas les même chauffeur et font un peu mieux l'entretient et réfléchisse a deux fois avant de faire n'importe quoi (comme certain débardeur qui on une traine et qui font tout souffrir pendant une demi-heure pour faire 20 métres avec les roues en l'air et l'embrayage qui morfle tandis qu'il aurait mis 15 % pour cent en moins il aurrait sortis le double dans la même demi-heure) et les heures elles disent quoi chez vos deux nicnic Marc et Denis ?? kiki

le mien à 10 000hrs de vol chez Air Débardage il a dû en user du câble

A BRAVO Denis
Voila ! on te quitte 2 mois et pendant ce temps tu fais des folies

Heureusement qu’on t’a quand même

Super content pour toi

Bon! alors il est chez toi ce UK?

Salut migmog13 , c'est en route , je pense que nous aurons des news bientot ...

ça y est, l'UK est sur la remorque !
je rentre demain

et bonne route,on languit de nouvelles photos.

vite vite des photos

Denis a écrit:

ça y est, l'UK est sur la remorque !
je rentre demain

Un chauffeur de mog 2150 heureux !! :D

un chauffeur de mog 2150 qui va enfin pouvoir dormir plus sereinement!

vite, des photos, des photos

arrivé à la première étape
mais je n'ai pas l'appareil photo ... dommage !

Dommage pour nous

ben oui !

mais je peux vous dire qu'un 2150 avec 6.5T au cul, ça se traine grave !

mais maintenant j'ai les T° des réducteurs, avec ou sans remorque c'est pareil:
avant entre 30 et 33 °
ar gauche entre 35 et 45 °
ar droit entre 40 et 50 °
toujours 5 à 8° d'écart entre l'ar dt et l'ar g, après avoir desserré les plaquettes à droite dans un garage agricole parce que ça montait à 70/75 ° !

pour le petit nouveau qui se promène sans son appareil photo. Tu vas vite le comprendre, nous on ADORE les photos!

Bonne route de retour avec ton convoi!

j'avais pensé à l'appareil photo lorsque je suis allé voir le Knick, c'était déjà un miracle !
maintenant je ne serai de retour chez moi que samedi ou dimanche, mais c'est promis, là je ferai des photos
ensuite "Roger l'expert" devrait venir voir l'épave un de ces prochains WE pour estimer l'étendue des dégâts

bon, on va patienter jusqu'au w-end prochain alors.

Du Luxembourg, tu n'aurais plus si loin que ça pour venir au truck trial de Thiembronne

Yes !! bravo pour cette acquisition !! Quel reve ces uniknick ...

hello denis tu fais tomber la legende du mog 215 ch et du mal à tirer 6 ou 7 tonnes c'est quoi ces histoires ! ton moteur je pense qu'il vaut mieux me le donner pour le 1700 pour moi c'est assez ! en tout cas le 421 meme avec 8 tonnes au il tire pas mal ! tu verra c'est dans les vieux pots
le nick nick il tire le 2150 meme avec le frein de park serré et sans bronché

bonsoir !
Le Samedi est passé...et toujours pas de photos !
il va falloir le dresser ce p'tit nouveau qui rapatrie des Niknik sans faire passer immédiatement des photos sur le forum
en attendant ,j'imagine la tête de tous ceux qui étaient sur la liste.....Allemands et autres européens collectionneurs
vite...des photos
a+
JP de Nimes

Je propose la radiation si pas de photos incessamment-sous-peu

tout vient à temps à qui sait attendre ...

Alors, ses photos , mais tout d'abord, est ce qu'il est arrivé

.....On le lui a réquisitionné à la frontière Belge !

t'inquiète, il est bien arrivé à destination
mais il faut d'abord lui passer un bon coup de Kärcher
et ensuite remettre la main sur l'appareil photo !

Aller Denis, tu veux que je vienne te cirer les chaussures ?