je m'appele babali 80 et voici mon 416

Bonjour

Olivier
Je suis propriétaire d'un 416 acheté en suisse en septembre, (4 jours avant mon mariage pour la petite histoire...). Véhicule acheté pour la rénovation de ma maison en Picardie, et pour mon bois ultérieurement.
Equipé avec : grue de chargement, cabestant sur pdf avant, relevage hydraulique avant, crochet Rockinger et prises d'air frein remorque
Toujours sous immatricuation suisse, je ne peux pas, à ce jour, rouler en France.
Le véhicule est actuellement dans le Jura, n'habitant pas tout près et ma femme devant accoucher pour février, je ne peux pas pour l'instant m'en occuper réellement.
Au printemps, je m'y mets sérieusement.
De beaux sujets en perspective pour les démarches administratives, dont j'ai déjà eu un avant goût amère...

Bravo pour ce super forum!

bienvenue, babali !
ne te décourage pas, il n'y a pas de raison que tu ne réussisse pas à immatriculer ton bestiau
ça prendra un peu de temps (et un peu de sous pour Mercedes d'après ce que j'ai compris), mais tu es dans ton droit, il faut persévérer
as-tu repris contact avec Dubois ? à mon avis il faut que tu passes le voir à la prochaine occasion, avec des photos et les papiers

Bonjour et bienvenue à Babali80,
Avec Denis, nous sommes donc trois à avoir acheté un mog en Suisse : c'est presque un club !!
Moi, je suis pire que toi, depuis plus de 2 ans je n'ai pas encore fait les papiers français.
J'ai simplement dédouané et je remet en état car je souhaite avoir une carte grise normale : il me faut donc un contrôle technique sans contre visite.
Courage! Nous allons y arriver et rouler bien en règle ... comme Denis.
Gérard

eh non gdmog, tu te gourres, pas forcément obligatoire , un controle technique même négatif, te permet d'obtenir une carte grise normale, je le sais pertinament, car ce fut mon cas en fin d'année 2007 pour mon 421 de belgique.
et je suis moi aussi en CG normale

oui, mais ton 421 venait de Belgique, donc dans l'UE
alors que pour les véhicules qui viennent de Suisse, ce n'est pas l'UE, et la procédure est différente

Merci les gars,
Je ne suis donc pas seul à avoir un véhicule suisse à immatriculer? chouette!
Gérard, as-tu entrepris les 1ères démarches? Comment fais-tu pour rouler? Comment feras-tu pour l'emmener aux défférents contrôles?
J'ai l'avantage d'avoir un véhicule en relatif bon état, il était roulant en suisse et l'ai ramené par la route. Véhicule dédouané également. Je suis en règle de ce côté là.

Salut Babali,
Donnes ton prénom, c'est plus sympa qu'un pseudo, merci.
Dans la mesure où ma bête est en morceaux j'ai pas besoin de papiers pour rouler dans mon garage !!
Je me suis renseigné auprès de ma préfecture qui m'a donc demandé un contrôle technique vierge, l'ancienne carte grise suisse, le barré rouge et ... le fameux certificat de conformité de chez Mercedes ( tu sais celui qui coûte whatmille dollars!!!).
J'espère toujours qu'au dernier moment il y aura un miracle et que je trouverai une solution magique. Pour tout te dire je suis assez fataliste : si il faut y passer. Mais de toute façon le mog roulera.
Pour aller au contrôle technique tu as plusieurs solutions :
1°) tu conduit ton mog au contrôle sur un plateau (on trouve toujours un copain dans le BTP qui a un porte engin) ;
2°) un garagiste que tu connais te fais un WW pour 15 jours, et avec ton numéro provisoire tu peut assurer ton mog ;
après il y a la solution "combine" qui est quand même réglo ;
3°) Tu imprime à l'ordi les plaques suisses d'origine de ton mog (sur le site http://plaque.free.fr/eur/ch1f.html et avec des copier/coller tu reconstitue l'immatriculation qui correspond à ta carte grise) tu colles ça sur le bestiau. Tu peut t'assurer en France provisoirement avec un numéro suisse, mon assureur me l'a certifié. Et Hop, roules jusqu'au contrôle, avec une immat qui correspond à ta carte grise.
Allez !!! Courage, on va y arriver ; parceque rien n'arrête un unimog ni un moggeur bien décidé.
Cordialement,
Gérard

Bien vu Fabien,
C'est sûr que ce sera plus accessible à tous en cas de recherche.

qu'avez vous contre le prénom de mon mari ?
C'est original BABALI comme prénom !!!

Je pense que vous ne devriez pas lire uniquement ce qui concerne les unimogs et pour ceux qui auraient lu attentivement sa présentation, son prénom apparait en premier : Olivier.
Bonne idée le forum pour les femmes qui ne comprennent pas toujours votre étrange passion ...
(en plus moi, j'ai droit à une autre passion : citroen)

Heureusement pour vous, l'amour nous rend patiente.

il n'ai quand même pas membre de "planete citroen" comme mon pote Nico avec sa xantia !

mais c'est parfait babali comme prénom ! et au moins quand tu l'appelles dans la rue il n'y en a qu'un qui répond !
qu'est-ce que tu as comme Citroen Madame Babali ? moi j'aime bien aussi, j'ai une SM, et ma chère et tendre a une 2CV de 1957

et au fait je trouvais que babali était plus simple à retenir que ce prénom original qu'est Olivier

voici la suite du message concernant l'importation des véhicules venant de l'étranger :
https://www.unimog-mania.com/legislation-controle-techniques-mines-carte-grise-collection-ou-normale-f9/importer-un-vehicule-de-l-etranger-obtenir-les-papiers-francais-t97.htm

salut a toi et a ta miss qui surveil ce que tu fais sur l'ordi

je vous souhaite plein de bonheur pour 2009 avec ton mog et surtou avec la famille qui s'agrandi.

a+

tu as raison Bilobac
faut qu'je fasse gaffe quand même! je vois que le PC de la maison est allumé quand je suis au boulot!!
Plein de bonheur à toi aussi, avec ton super 406 que tu vas garder... parce que tu ne peux pas l'abandonner avec le travail que tu as fait dessus.

Madame BABALI roule en C3 essence, M. en C5 break diesel et en C3 diesel de fonction
Collection perso de miniatures citroën et de tout ce qui touche la marque
abonné revue CITROPOLIS
Ma 1ere voiture : bx 14RE gardée pendant 8 ans
Ensuite : Xantia 1,9TD
Ensuite : Xantia Hdi
Suivi : 406 Hdi (erreur de parcours, mais passage obligé car Xantia cassée)
enfin C5
mes rêves : une CX 2,5 GTI, une BX 4x4 ou 16s, une XM 2,5TD exclusive.... je les aime ces Citron des années 80-90

babali, attention à ne jamais essayer une SM, car tu vas craquer !

Si tu savais DENIS,
j'ai déjà craqué pour la SM! mais trop inabordable à l'achat! Je suis plus modeste!
même DS/ID je trouve que c'est devenu vraiment trop chère. LE virus commence à prendre les 2CV, les Type H également
c'est une injection ou une carbu la tienne?

c'est une injection, moteur 3L fiabilisé (chaine primaire Hyvo avec lubrification, soupapes et sièges sans plomb, échappement inox, etc)
mais je vais la vendre car je ne roule jamais avec, j'avais essayé le club SM mais c'est une bande de coincés bourgeois et ce n'est pas mon genre

Voilà l'heureux papa de Tristan et du 416... C'est ton jour !!!


Qu'en est-il de la maison à rénover ? Tu attends toujours de rappatrier le mog ?
Bisous à vous trois...
KATE et Yvan

Bon anniversaire Olivier :fetard:
a+ et bonne journée

à un très fidèle membre d'unimog-mania! Que cette journée soit remplie de surprise et de bonheur.
De grosses bises à toi et à Tristan et Katia.

merci à tous et à toutes
et oui, 32 aujourd'hui, sous le soleil du Var
Je vous laisse, nous, on va trinquer... il fait encore 29° dehors à cette heure-ci! :p'tit verre:

:p'tit verre: :p'tit verre: :fetard:
bonne anniversaire
philippe manue et kilian

Salut Olivier !

Comme d'hab, avec un peu de retard, je te souhaite un :ffffh:

A+

Ant