treuil werner m62m2 zd de 1973

Bonjour les moggers,

Je suis sur un treuil de ce type, je voudrais savoir s'il est possible de verifier si les 2 bobines fonctionnent bien lorsque le treuil ne plus sur le véhicule.
Il y a un cable sur une bobine et l'autre bobine est rouillée et sans cable ,laissant présager qu'il ne fonctionne pas .
Autre question, à combien se négocie un treuil de ce type.
J'ai vu dans les posts qu'après 68 on trouvait des pièces !

Dans l'attente votre réponse, à bientot, et merci d'avance de vos renseignements.

Eric 88

Je pense que t'as déjà dû voir le post pour la vue éclaté https://www.unimog-mania.com/t5727p18-les-mensurations-d-un-glogger
Ca doit être un 6/8 tonnes avec le carter bombé entre les tambours

Si les électrovannes sont présentes et branchées alors tu alimentes celle du vérin de sangle (pour lâcher le frein de tambour) et aussi celle de l'embrayage : en tournant la vis sans fin ça doit bouger. Si pas d'électrovannes alors faut bidouiller 2 bouts de tuyaux avec un Té.

Quand au prix celui qui mets d'accord l'acheteur et le vendeur est le bon entre 1500 et 2500 suivant l'état je dirais. à voir avec les autres.

merci pour ta reponse, il est en bon état, pour l'air comprimée,je vais prendre mon petit compresseur bombone pleine au cas ou,et je pourrai tester.
J'ai vu ton post, beau boulot, tu as bien refait ton treuil.

A +