OM617............??

bonjour a tous...
il est possible...enfin me semble t'il de mettre un OM617 sur un 404..
mais est ce vraiment une bonne idee?(hors mis la carte grise essence!)
est ce vraiment valable?
quel serai la puissance,vitesse,capacité d'un tel camion avec ce type de moteur?(OM617 5cylindres turbo!)
merci de vos avis !!

Possible, ça doit l'être....

Sur un autre forum, yvan a écrit:

Un beau doka forestier,3 portes, treuils AV et AR, moteur diesel om 617 à vendre sur le forum allemand 8000roros
Pour le plaisir des yeux:

je me tater a envoyer les tofs

sur la derniere tof on vois une modif du dcarter moteur donc oui il y a eu modif dessous ,maintenant je pense pas que c d origine
pendant un moment tu en avait dans les vosge il etait a 800 ,pareil 5 cylindre diesel

je confirme qu'on peut mettre un 617 dans un 404.
je commence la restauration d'un 404 avec ce moteur, mais sans le turbo

pour les performances, il faudra attendre que j'ai fini de le restaurer, il est sur cales et je viens juste de refaire les freins.
encore l'electrecite a voir .....

quelques photos du jour ou je suis allé le voir

.ok!
c'est bien ce que je pensser !!
donc le 617 est deja dedant....remarque tu les modifs sur l'adaptation??(hors mis le carter moteur!)
je serais tres tres interesser de savoir les performances .... des que cela va etre possible !!

il faudra attendre un peu, j'en suis la:

je ne suis pas super presser !!!
j'envisage le remplacement du moteur pour courant de l'annee prochaine!
mais pour quel moteur....??sois un 617 ou un autre ??!! a voir!! mais celui ci me paresser pas trop mal!
a voir .............. avec ton rendu.

je viens d'en voir un sur la baie (un 404 avec om617) mais la fixation du moteur me semble un peu trop rigide non ? il n'a mis un silenbloc qu'à droite mais pas à gauche ...
Il a aussi mis la boite G du 406

http://www.ebay.fr/itm/Unimog-Motor-om-617-Diesel-/170762189703?pt=Nutzfahrzeugteile&hash=item27c2383b87

dès que j'ia le temps j'essayerai de mettre les photos avant qu'elles ne disparaissent

.......................
je vais surveiller cette vente..!!
meme si cela va mettre dur de faire le rapatriment ..........si j'ai un peut de chance !!

combien peut bien valoir ce type de moteur?

celui ci est des vosges sur les hauteurs de ventron il sert pour les besoins d'une ferme auberge

tu connais les proprietaires?
ton 404 dieselisé.........;quel type de moteur?
tu l'as fait toi meme? complication?

sur le mien c'est un om 615 ,4 cylindres ,non ce n'est pas moi qui ais fait la modif ,je l'ais acheter comme ca .Il n'y a pas d'enorme modifs mise a par suports moteur et une traverse de chassis supprimer .
Pour le 5 cylindres je sais ou il ce trouve ,il y a quelques mois il y etait encore , si il t'interresse (photos ou autre ) je peu me rensiegner ,c'est a quelques kms .

hello gulut rien a voir mes tu et le gulut de nivaventure?

cdt david

pépé à peut etre encore ce moteur monté dans son ex 421 600 euros

rudythomas a écrit:

pépé à peut etre encore ce moteur monté dans son ex 421 600 euros

et si nivaventure ? villevenard terrain et rdv 4x4 avec raod book et hard de nuit extraordinaire je le refais en black out bientot pour essai du 421 et les bons souvenir
tant pis pour le code vert

Citation :

hello gulut rien a voir mes tu et le gulut de nivaventure?

...............;si pourquoi??

Salut les gars,le 617 je l'ais toujours ! si y'a des amateurs sachant qu'il etait monté sur une boite 6 de 421( complet) a bon entendeur si je peut vous renseigner ce sera avec plaisir !

gulut a écrit:

Citation :

hello gulut rien a voir mes tu et le gulut de nivaventure?

...............;si pourquoi??

je suis aussi sur nivaventure meme pseudo il me semblais avoir vu ton avatar sur quelque post

Citation :

je suis aussi sur nivaventure meme pseudo il me semblais avoir vu ton avatar sur quelque post

........;ok,maitenant que tu me le dit ..................mais la photo du p'tit bonhomme n'est pas la meme !

gulut a écrit:

Citation :

je suis aussi sur nivaventure meme pseudo il me semblais avoir vu ton avatar sur quelque post

........;ok,maitenant que tu me le dit ..................mais la photo du p'tit bonhomme n'est pas la meme !

c'est le meme pas au meme age lol

Bonjour cher Gulut,

j´avais changé le moteur à essence de mon 404 avec un moteur OM617. Ce sont 2 problèmes essentiel.
Le premier problème est: le volant du moteur diesel est plus grand pour la carte d´embrayage de la boite des vitesse 404. Il y a beaucoup des solutions:

1. Visite le side d´internet www.unimog404.com, cést le solution professionel, mais il est trop cher.
2. Tu prend une carter d´embrayage de 421 et faire un construction ferrique, mais attention, il y a plus differente carter, regarde ton annonce d´ebay.
3. tu construie un carter de metal de mercedes G.
4. Ou t´achète un moteur OM 616 it applique le volant 404, mais avec cet moteur le unimog roule max. vitesse 78 km/h.

Le 2ième problem est, mon francais est terrible, parce que je n`ai parle pas francais depuis 30 ans – excuse moi

J’espére que j’avais t’aider

ATS14089 !!
Peux tu te présenter ? Tu as l'air d'en connaitre un rayon sur le changement de moteur !! Et depuis, c'est toujours le même moteur sur ton 404 ?

T'inquiètes pas de ton français il n'y a que très peu de "fôtes"

Merci beaucoup,
oui, c'est le même moteur, mais j'avait favorisé un autre solution de changement. C'est un volant de moteur qui été fabriqué de Monsieur Keppelmayr. Cet avoir la meme dimension que le volant d'essence, mais on avoir la masse de le volant diesel. Pour cette changement j'ai déja une revue technique avec tous les détails.

En fin de sémain je me presente avec des photos.

Cool ! On va te faire travailler ton français