411 de Pierre38

Bonsoir,
Heureux propriétaire d'un 411 depuis plusieurs et après avoir profité de ce site où j'ai trouvé les réponses à mes questions et des personnes accueillantes et sympatiques, je me décide enfin à vous présenter mon Mog.
Il s'agit d'un 411 119 de 1969. C'est un véhicule qui a du beaucoup travaillé mais qui a du être bien entretenu vu son état général. Le moteur a été refait, la carrosserie a un peu souffert mais ce n'est pas un véhicule de salon : peinture ternie, garde-boues tordue mais pas un poil de rouille. J'ai du changer le démarreur qui fonctionnait par miracle lorsque je l'ai acheté. Il possède les vitesses extralentes. Il est équipé à l'avant d'un treuil Bonnier de capacité 2500 kg : un treuil énorme et très lourd pour au final une capacité plutôt limitée. C'est dèjà pas mal et certainement mieux ainsi, ça évitera de trop "tirer sur la bête" ce qui est toujours tentant.
Un epetite remarque : Il y a des détails qui m'ont permis de penser qu'il y des controleurs dans certains centres qui sont plutôt compréhensifs (pneus usés, fils dénudés, 300 kg dans la benne lors du contrôle, ...). Des personnes mal intentionnées pourraient dire complaisants mais dans mon cas je préfère comme ça. Je pense que j'aurais été très ennuyé de tomber sur un contrôleur pointilleux. L'essentiel est d'avoir le papier magique qui permet d'avoir la carte grise. Ensuite il suffit de prendre son temps pour remettre tout en ordre.

Quelques infos utiles :
Remorquage sur remorque plateau 500 km : 390 € TTC
Démarreur ISO620 : 241.64 € HT (cher mais neuf et obtenu en 24h)
Huile boite IGO 12040 25l TRANS GEAR 75W40 GL4 : 153.75 HT bidon de 25l (GL4 obligatoire)

Ci-joint quelques photos.
Encore bravo pour se site et merci aux moggeurs toujours prêts à faire profiter de leurs expériences.

salut sur
super état ce mog

Bonsoir Pierre38, bel Unimog

Je serais intéressé de savoir ou tu as trouvé le démarreur ISO 620 et si tu en es satisfait, le mien risquant de me lacher je pense bientôt

Merci pour une adresse !!

Bonsoir,
J'habite dans le nord Isère, le mog est dans l'Ain à coté de Bourg en Bresse.
Bonne remarque, le siège passager est un siège de voiture juste posé. Là aussi le controleur a été sympa. J'ai essayé plusieurs sièges de voitures, je n'en pas encore trouvé un qui soit satisfaisant. Quant au siège d'origine c'est cher et en occase je n'en ai pas encore trouvé.
Pour le moment j'ai des problèmes de démarrage. Je pense à un problème d'alimentation du gasoil. J'ai une fuite avec du gasoil qui goutte mais je n'ai pas encore localisé l'endroit. Je pense que ça doit créer une prise d'air. J'ai l'impression que je ne suis pas le premier à avoir ce problème, j'ai lu avec intérêt plusieurs sujets là dessus sur le site. Je crois que je vais commencer du réservoir et tout démonter et vérifier. Si ça ne suffit pas je ferais certainement appel.

Bonjour

En effet !! sur le mien à force de m'y casser les dents ! j'ai supprimé toute la conduite métal et le préfiltre pour passer en souple en un seul morceau! plus de soucis !

bonne remise en route

En bel état apparemment ce Mog. Merci de nous l'avoir présenté.

C 'est vrai que déjâ rien que de porter ce treuil il doit renâcler.

il me plait bien ton mog et en plus dans son jus sans trop de rouille et de cabossage sa lui va bien . j'espere que tu va prendre du plaisir avec.
didier

Bonsoir,
Le démarreur tourne parfaitement bien et j’ai pu le monter sans aucun problème. J’avais des doutes car le nez était légèrement différent mais finalement tout c’est bien passé.
La marque est ISKRA, apparemment cette société Slovène est spécialisée dans la fabrication de pièces électriques pour de nombreuses marques automobiles.
Pour les locaux, je les obtenu par l'intermédiaire du garage Baroud de Bourgoin Jallieu, un fournisseur à retenir.
Ci-joint les coordonnées de l’antenne en France :


Ainsi que leur catalogue de démarreurs.

combien, ce démarreur ?

oui, bon ... ben ça va ... merci Fabien

Ha! Denis cette fois c 'est toi qui te fait remonter les bretelles

Merci pierre pour les informations et l'adresse pour le démarreur et bon courage pour le mog