SAMECAR, l'UNIMOG italien

ça a l'air plutôt sympa comme engin
le look est original, je n'arrive pas à me dire si c'est plutôt moche ou plutôt beau

La cabine de l'Elefante me fait penser a celle du Tatra 853.

Bonsoir
L'elefante II était équipé d'un moteur Diesel V8 dont voici la photo et les caractéristiques :





il partageait ce moteur avec le plus gros tracteur de l'époque : le Dinausoro que l'on voit ic à côté du Sametto V

pour les SAMEcar 1ère versions, je nevois pas d'avantage par rapport à un 411 qui a la cabine plus large et le plateau arrière plus bas!

connaîs-tu par hasard le prix de ce véhicule a l'époque pour comparer  

 , on en redemande si tu en as d'autres, même sur d'autres marque  

  Arnaud

Bonsoir
Non, je n'ai pas le prix de l'époque mais on peut supposer que cet engin était largement moins cher que le 411
Pour plusieurs raisons:
la 1ère, c'est que sa base était amortie puisque c'était tout l'ensemble mécanique d'un tracteur sorti en grand nombre d'exemplaires
auquel on avait greffé un châssis et déporté les commande en porte à faux avant..
la 2ème, c'est que la lire italienne était bien en dessous du Deutschemark allemand
la 3ème, tu l'as dit, c'est que ce véhicule n'avait aucun avantage technique par rapport à un Unimog
(grandes roues arrière= plateau très haut, pas ou peu de suspensions....)

Résultat, sa production n'a duré qu'une dizaine d'années !  

mais il est toujours sympa de connaitre ce genre d'engins, ça fait partie de notre culture motorisée et ça a été un bonheur pour moi de partager avec vous ces photos !!!!! 

Si tu veux découvrir des tracteurs peu connus, je te conseille d'aller sur le forum des Vieilles Soupapes Agricoles (dont je suis modo)
à la rubrique "recensement des Marques" c'est ICI
Et puis tu reviens vite sur Unimogmania parce que je ne veux pas être accusé de détournement de membre !!!!!!! 
a+
JP de Nimes

ok,   pour le lien  

....et si vous voulez acheter un (même deux !) tracteur(s) AVTO
demandez à Fabien...il a une bonne affaire à vous faire faire !
a+
JP

à mon avis ils vont finir à la ferraille, c'est dommage  :

http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t27153-2-avto-pour-le-prix-d-un?highlight=avto

Je vois que l'encyclopédie pigo3007 est passé par la

il y a eut des deutz qui ressemblait un peut les  Intrac

bonjour
En effet...mais pas la même époque !

J'AI PARCOURU TOUT LE SUJET , ET ON SE REND COMPTE QUE SAMECAR A DONNE LA BASE DES CAMIONS MODERNE ; MOTEUR SOUS LA CABINE VOIR A L'ARRIERE DE LA BINE , BOITE CENTRALE ET PROPULSION ARRIERE.
SUPER COLLECTION DE PHOTOS GORDINI ! OUPS PIGO3007

MERCI Nico !

Bonjour
Vu hier à ST LOUP (Rétromoissons)

C'est superbe et côté d'un mog en plus !

Un Belge ? (une fois)

Trouvé sur facebook ce matin

Bonjour
Nico, je me suis permis de copier ton message ici :
http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t22309-mulag-fahrzeugbau#520012

a+
JP

Ta bien fait !!!!!