mon petit dernier n'est pas un mog !

Sujet: Re: mon petit dernier n'est pas un mog ! Sam 22 Mar 2014, 19:26

Fabien a écrit:: salut,
je mettrai peut etre une chainette :

si tu met une chaine pour soutenir le cote gauche de ton echele ne risque t'elle pas de se tordre vers la droite si elle n'est pas appuyée au sol ??? mon petit dernier n'est pas un mog ! - Page 15 761908

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Sujet: Re: mon petit dernier n'est pas un mog ! Sam 22 Mar 2014, 19:34

j'ai passé la journée à faire les glissières, et ça va super bien => je suis trop fiere de moi cheers

je ferai une vidéo mon petit dernier n'est pas un mog ! - Page 15 471637

Sujet: Re: mon petit dernier n'est pas un mog ! Dim 23 Mar 2014, 19:02

Bonjour

Pour l'escalier, pourquoi ne pas faire une béquille (en vert) , ajustable en hauteur par tube coulissant ou tige filetée, et qui se replie dessous(en bleu)
pour le transport ! comme ça ça fonctionne dans ttes les positions

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à+

Sujet: Re: mon petit dernier n'est pas un mog ! Dim 23 Mar 2014, 19:47

en fait il y a un risque de plier l'escalier si je démarre alors qu'il touche le sol

donc soit je fais une béquille comme tu dis mais montée sur rotule pour qu'elle "se couche"
soit je met un capeur et un voyant autableau de bord

ou alors sinon je pensais mettre 2 barres comme ça scratch

:

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Sujet: Re: mon petit dernier n'est pas un mog ! Dim 23 Mar 2014, 20:00

je pense que la solution de la "barre" verte est la meilleure solution pour permettre au camion de bouger sans "plier" l’escalier scratch

Sujet: Re: mon petit dernier n'est pas un mog ! Dim 23 Mar 2014, 20:09

Fabien a écrit:: en fait il y a un risque de plier l'escalier si je démarre alors qu'il touche le sol

bonjour

j'avais oublié ce détail , je pensai que c'était pour garder les marches horizontales quelque soit l'état du sol ,bossu , sableux..mou...

ta solution semble nickel !

à+

la suite des travaux mon petit dernier n'est pas un mog ! - Page 15 251561

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:

découpe d'une cornière :
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petites encoches à la meuleuse pour faire adherer la colle :
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collage :

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voici le résultat, avec une mini échelle fixe pour un acces rapide à la cellule :
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le panneau est pris en sandwich par deux cornière :
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c'est bien ! je vois que ça prend forme et que ça cogite Laughing

tout ce qu'il faut cheers

fabrication du réservoir d'eaux grises de 300 litres (1m x 0.65 x 0.48 ):

découpe d'une ancienne cuve à fuel en acier :
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une fois nettoyé au karcher :
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il y a le répartiteur de freinage qui gene donc il faut faire un décroché dans le réservoir :
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découpe des 2 parois brise flot pour faire 3 compartiments de 100L chacun, elles s'arretent à 10cm du fond :
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ça fera l'occasion de tester mon mini TIG qui n'a jamais servit depuis 3 ans Laughing

:

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ça ne fait pas beaucoup 10cm ?

ça fait un gros passage

c'est pas plutôt un semi ton poste ?

jeanluc47 a écrit:: c'est pas plutôt un semi ton poste ?

non c'est un petit poste polyvalent qui a 3 fonctions : TIG ou soudure à l'arc ou découpeur plasma :

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jeanluc47 a écrit:: ça ne fait pas beaucoup 10cm ?

ça fait un gros passage

je ne sais pas si ça fait trop Rolling Eyes

la loi dit que " les réservoirs > 100 litres doivent être compartimentés par un brise-flot occupant 50 % au moins de la section du réservoir et limitant chaque compartiment à 100 litres maximum"

dans mon cas le brise flot représente 80% de la section

ha oui! tu vas bien tiger Laughing

bon applique toi sur la soudure par ce qu'on est 7000 a vérifier Wink

Salut, je croyais que les soudures au TIG n'étaient pas étanches ?

A+

ben pourquoi ça serrait pas étanche? c'est le soudeur qui fait l' étanchéité d'une soudure,pas le procédé,non? scratch

Super ton poste à souder,je regarde souvent mon pote utiliser le sien sur l'inox avec des baguettes d'apport,c'est diaboliquement propre comme soudure Twisted Evil

Salut Tito, j'ai lu ça quelque part, mais je me souviens plus de l'explication, oui, c'est léger comme argumentation Rolling Eyes

C'était pour un réservoir si mes souvenir sont bons

A+

c'est la soudure au semi-auto (MIG ?) qui n'est pas étanche
seules les soudures à l'arc ou au TIG ~~sont~~ peuvent être étanches (pas les miennes, bien sûr ...)
pour mon faux-châssis-réservoir de cellule camping car, ils ont d'abord soudé au TIG pour l'étanchéité, puis réalisé un cordon au semi-auto par dessus pour la résistance

Autant pour moi, je me suis trompé silent

a l'usine les conduites gaz sont soudé uniquement au tig

voici la suite du reservoir d'eau grise :

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j'ai utilisé ce joint c'est top ! :

http://www.carsystem.org/index.php?id=1310&L=4&tx_vossnew_group%5Bgroup%5D=438&tx_vossnew_group%5Baction%5D=show&tx_vossnew_group%5Bcontroller%5D=Group&cHash=f37c9aaceb44c71b468444219a13911f

Tu veux dire que les soudures ne sont pas étanchent ?! scratch

et étanchées avec du mastic ??

je met du mastic pour renforcer l'étanchéité Rolling Eyes

, peut être que la soudure aurait suffit mais je prefere assurer le coup mon petit dernier n'est pas un mog ! - Page 15 448225

Bonne idée la récup de la cuve a fioul, pour vérifier l'étanchéité des soudure il suffit de mettre de l'air comprimé dans la cuve( 0.3 bar) et de passer les soudure avec du détecteur de fuite en aérosol ou avec de l'eau savonneuse.si il y a une fuite ca fait de la mousse

Fabien a écrit:

jeanluc47 a écrit:: c'est pas plutôt un semi ton poste ?

non c'est un petit poste polyvalent qui a 3 fonctions : TIG ou soudure à l'arc ou découpeur plasma :

[url=https://servimg.com/view/13417169/4136] mon petit dernier n'est pas un mog ! - Page 15 Db110

Slt, ça ne te dérangerait pas de me faire un petit retour d'expérience sur ton poste polyvalent stp ?
Quels sont ces limites et pour qu'elle usage tu l'as choisis ?
Merci

Les canadiens sont bricoleurs aussi Fabien,mais le budget doit être conséquent...

le sujet sur son mog bourré de bonnes idées : http://www.benzworld.org/forums/unimog/1459829-my-camper-project.html

Fabien a écrit:: je met du mastic pour renforcer l'étanchéité , peut être que la soudure aurait suffit mais je prefere assurer le coup

Fabien une question ,le dessus de la cuve ,tu la soude aussi ??? ,si oui faut faire attention ;je pense que ton joint ne va pas résister quand tu chauffe affraid

ou tu fait le couvercle et tu le colle au mastic ,le tient ,ou colle noir pour pare brise

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