| Fiche série 435 - U1300 et U1700 | |
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diddum
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![Fiche série 435 - U1300 et U1700 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Fiche série 435 - U1300 et U1700 Dim 04 Sep 2011, 18:21 | |
| Dimensions | U1300L | U1300L/37 | U1700 | U1700L | U1700L/38 | Longueur mm | 5590 | 6050 | 5210 | 5600 | 6750 | Largeur mm | 2300 | 2300 | 2350 | 2350 | 2350 | Hauteur cab | 2625 | 2625 | 2780 | 2780 | 2780 | Empattement | 3250 | 3700 | 3250 | 3250 | 3800 | Garde sol ss pont | 435 | 435 | 480 | 480 | 480 |
véhicule | Modèle | niveau des roues | Pont AV | Pont AR | Couple conique | Réducteur de roue | Totale | remarque | U1300 | 435-115 | 3250mm | 737-111 | 747-111 | 22:7 | 27:13 | 6,52 | Série | U1300L/37 | 435-117 | 3750mm | 737-111 | 747-113 | 22:7 | 27:13 | 6,52 | Longue | U1300L | 435-115 | 3250mm | 737-111 | 747-111 | 23:9 | 27:13 | 5,31 | Rapide | U1300L/37 | 435-117 | 3750mm | 737-111 | 747-113 | 23:9 | 27:13 | 5,31 | Gr Empattement | U1700 | 435-110 | 3250mm | 737-202 | 747-204 | 25:9 | 38:13 | 8,12 | Lent | U1700L | 435-111 | 3250mm | 737-202 | 747-204 | 24:11 | 38:13 | 6,38 | série | U1700L/38 | 435-113 | 3850mm | 737-202 | 747-206 | 24:11 | 38:13 | 6,38 | Gr empattement | U1700L | 435-111 | 3250mm | 737-201 | 747-205 | 24:13 | 38:13 | 5,40 | Rapide
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La puissance des 1300 est de 96 kw et de 124 kw pour les 1700. Moteur 352 pour les 435-115 et 117 type OM 352.X modèle 353.961 Moteur 352A Pour les 435110, 111 et 113 type OM 352 A.L II/1 modèle 353.959 Le U1300L ![Fiche série 435 - U1300 et U1700 U1300d10](https://i.servimg.com/u/f49/14/49/02/14/u1300d10.jpg) ... |
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laurent mog
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![Fiche série 435 - U1300 et U1700 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: moteur ? Dim 03 Jan 2016, 21:34 | |
| bonjour a tous
concernant le moteur . ces quoi la différence entre le 352 et le 352 A ???
merci . |
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Manu4040
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| 352 A : moteur turbocompressé |
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laurent mog
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| - Manu4040 a écrit:
- 352 A : moteur turbocompressé
a ok encore merci car je suis nouveau dans le domaine du u 1300 j ai déjà roulée en 404 et la je me enseigne un peux pour bien choisir mon u1300 et pas faire de boulette et être déçu . mes entre un u1300 et 1300 l ces la longueur qui change et l empattement si j ai bien compris |
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Manu4040
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| tout dépend des modèles ( si mes sources sont bonne )
-425.121 : 1300
longueur : 4750 empattement : 2810
-435.115 : 1300 L
longueur : 5400 empattement : 3250
-435.117 1300 L
longueur : 5850 empattement :3700 |
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laurent mog
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| a oui il y a quand même quelque version sur le u1300 mes maintenant en version militaire il on surement pas 50 sorte de u1300 . car j aimerais un model militaire en bâche |
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phil 11
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| En militaire , il n'y a que du U 1300 L ( mis a part quelque version très spéciale ) |
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laurent mog
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| a ok b un voila lol . Et maintenant il parais qu il sont basic les modèle militaire ( en option ) |
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Manu4040
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| Oui en effet pas beaucoup options le strict minimum : levier d'inverseur, levier de vitesses . |
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laurent mog
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| lol pour basic c est basic lol mes il peux avoir quoi comme option en plus appart la prise de force que ça je connais ? |
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phil 11
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| Ils ont même pas la prise de force , boite 8 uniquement . Par contre , ils ont la boite et les phares pressurisés pour les passage a gué . |
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laurent mog
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| - phil 11 a écrit:
- Ils ont même pas la prise de force , boite 8 uniquement . Par contre , ils ont la boite et les phares pressurisés pour les passage
a gué . bha c est déjà sa ![cheers](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cheers.png) mes pour mont utilisation j ai pas besoin de la prise de force . donc pour moi c est un demi mal |
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laurent mog
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goldwing81
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| bonjour si tu veut plus de rens
Berth X. UNITRAC sa - www.unitrac.be www.facebook.com/unitracsa 38 rue gilletville 5170 lesve Belgium Tel 081/43.49.65 fax .66 UNIMOG MB TRAC
garage unimog |
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phil 11
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| J'en avais acheté un chez RAMAKERS à Maasmechelen . Ils sont sérieux . |
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| - goldwing81 a écrit:
- bonjour si tu veut plus de rens
Berth X. UNITRAC sa - www.unitrac.be www.facebook.com/unitracsa 38 rue gilletville 5170 lesve Belgium Tel 081/43.49.65 fax .66 UNIMOG MB TRAC
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| - phil 11 a écrit:
- J'en avais acheté un chez RAMAKERS à Maasmechelen . Ils sont sérieux .
a ok ok comme ça j ai déjà une bonne adresse c est déjà sa |
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mich
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| Ou chez Vk cars.... http://www.vkcars.be/vhicules-tout-terrain/unimog-u1300l-1985 http://www.vkcars.be/vehicules-toutes-terrains/unimog-u1300l-avec-treui Le dernier à un treuil, comme il est mécanique, il a donc la prise de force... Et Andy, est très sympa aussi... ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) |
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bcmog
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| Salut a tous,
Attention, pour la FRANCE pas de barré rouge pour les OM366A
Et pour celui avec treuil : si PTO, pas d'overdrive possible
Bruno |
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| bonjours j ai une petite question peut être bête . c est quoi le levier rouge ?? ![Fiche série 435 - U1300 et U1700 <a href=](<a href=) ![Fiche série 435 - U1300 et U1700 U1241-10](https://i.servimg.com/u/f68/17/72/37/79/u1241-10.jpg) " /> |
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laurent mog
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Modéle de votre(vos) mogs : déjà roulée en 404 . mes je regarde pour un U1300 ( bâche ) Localisation : 6031 monceau sur sambre Pays : ![belgique belgique](https://i.servimg.com/u/f63/13/43/24/26/belgiq10.jpg) Nombre de messages : 20 Age : 42 Emploi/loisirs : fossoyeur Prénom : laurent Date d'inscription : 25/12/2015
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| on le vois mieux sur celle si [img] ![Fiche série 435 - U1300 et U1700 U1234-12](https://i.servimg.com/u/f68/17/72/37/79/u1234-12.jpg) [/img] |
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phil 11
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| C'est le coupe batterie . |
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laurent mog
![laurent mog](https://2img.net/u/3415/78/01/74/avatars/8051-19.jpg)
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| - phil 11 a écrit:
- C'est le coupe batterie .
a ok ok en effet c étais une bête question lol. mes comme ça je sait c est quoi |
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horsepower
Modéle de votre(vos) mogs : AUCUN Localisation : Quévy-Le-Petit Pays : ![belgique belgique](https://i.servimg.com/u/f63/13/43/24/26/belgiq10.jpg) Nombre de messages : 160 Age : 46 Emploi/loisirs : Technicien (métallurgie) Prénom : Ludo Date d'inscription : 19/01/2016
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| Super le sujet!
j'ai cherché partout et c'est ici que les infos sont le + facile à trouver!! Merci!
Maintenat, y a plus qu'à! |
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