u 1700

u1700 pres de chez moi hier pour deneiger les toits.

Fabien a écrit:

en chassis long [/color]

Cela veut-il dire que ça dénomination est : U1700L ???? ou U1750 ????

Désolé j'essaye de comprendre (phill 11 avais commencé a m'apprendre )
merci
PE

Le 1700 est d'habitude un chassis long ( 3250 ) sauf si c'est un agricole qui est un 1500 avec un moteur plus gros .Les deux , gros chassis , gros ponts .
Le 1300 est un 1700 avec un petit moteur
Le 1300 L c'est comme un 1300 mais avec le petit chassis et les petits ponts ( mais ponts larges comme un 1550 et pas comme un 1250 )
En gros , c'est un vrai bor..l
La lettre L indique une possibilité de porte à faux arrière plus important
Et je suis loin de tout savoir sur les dénominations

phil 11 a écrit:

Le 1300 est un 1700 avec un petit moteur

le 1300 est un 1500 avec 20cv en moins (empattement et châssis court)

bon les gas..... ......on si perdrai.......avec toute ces dénominations.......

pour moi......je dis....TROP BEAU LE GROS.....

le 1700 a remplacé le 1500 en 1988 ,il a un moteur 366a en 2.80 en 3.20 1750,en 3.80 1750l, simple puis le 1800 a remplacé le 1700

1300 om 352 sans turbo =130 cv ---1700 om 352 avec turbo =168 cv

Exact , j'ai pas relu ma copie .
Un 1300 que j'avais récupéré pour la pièce

chassis court

ou pas ?? compliqué la chez merco tout d'un coup bizarre il veulent qu'on se mélange les pinceaux ou quoi

mon 13OO a bien un turbo

Bien sur Minimog,le notre aussi.

kiki a écrit:

1300 om 352 sans turbo =130 cv ---1700 om 352 avec turbo =168 cv

faux kiki tu paye ta tournée

le 1300 a peut-étre été livré en puissance augmentée ( option turbo ) l'épave de la photo ne l'avait pas .

moi je trouve que plus c'est recents et moins il y a de concordance avec les chiffres (comme les tracteur il melange les serie avec les puissances et les modéles et aprés plus personnes ne comprend et OK pour la tournée pinard et coca pour tous kiki

Slt,

Donc moi qui veut mettre grue plus benne sur un mog il faut :**50L

Soit pour un 417 U 1150L ? déja que c'est rare comme bestiole alors là je suis pas rendu ......

C'est assez bizarre la Belgique comme pays , ils déneigent les toits alors qu'il y en encore plein sur le route...
Mais il est beau le mog , il est beau !! Par contre pour l' amortir ça risque d'être long.

[quote="Etienne"]C'est assez bizarre la Belgique comme pays , ils déneigent les toits alors qu'il y en encore plein sur le route...

Comme ça ils déneigent la route qu'une fois, une fois
En France,on aurait déneigé,puis déchargé le toit,puis redéneigé la route .