bdbsenior

bonjour a tous,cela fais quelques semaines que je suis inscrit parmi vous et j'ai deja bien parcouru votre forum sur lequel j'ai deja trouvé pas mal d'infos....en fait pour resumer cela fait quelques années que je fais du 4x4,je possede un patrol 260 pas mal equipé pour les virées off road,et un isuzu dmax reservé aux randos et a l'afrique...je suis artisan en savoie et l'autre jour au cours d'une discussion avec un client,il me dit qu'il possede un unimog dont il ne se sert plus....comme je suis attiré par ces engins il m'a invité a aller le voir (il est en montagne dans sa residence secondaire) et je suis de retour de la visite alors jaimerais bien vous en parler mais je ne sais pas pas ou poster le sujet...merci pour votre aide, et encore bravo pour votre site!!!

[b]donc j'enchaine....voila il s'agit d'un 421 de 1971,il a 8900 kilometres et 894 heures....c'est une deuxieme main qui n'a appartenu qu'a des particuliers qui s'en servait plutot comme jouet de temps en temps le dimanche pour promener les touristes.l'actuel proprio avait installé une fraise a neige pour faire joujou dans sa cour,c'est pourquoi il y a un distributeur et les sorties hydro sur l'aile av droite et il a installé une direction assistée(il parait que l'on a pas le droit de depasser 28 km/h....)sinon il y a un treuil mais il a un soucis avec la prise de force'sur le treuil pas sur le mog)il a même le par choc d'origine ainsi que la bache de cabine et c'est un tirbenne.voila a peu pres tout il a l'air tres sain la cabine ne semble pas avoir de corrosion,les sieges sont a l'etat neuf et surtout ce qui me tente c'est que c'est un diesel en vl.....vous en dites quoi???
je n'ai pu faire que deux photos vu qu'il pleuvait comme vache qui pisse.....

achète !
et demande une petite réduction s'il n 'a pas la bâche de cabine

[b]merci pour vos reponses,mais pouvez vous me dire comment ça marche....les avantages,les inconvenients....sur route ça roule comment???

si t en veux pas .....moi je suis preneur !
amities xavier

un unimog 421 est un tracteur routier agricole pour faire court, il roule au max a 60 kmh au plat, fait vite une affaire comme ca c est tous les 10 ans,

Salut et bienvenue à toi !!!
Fais comme moi, achete vite tu réfléchira plus tard sinon il va te passer sous le nez !!!!! il a l'air propre et en bon état !!

Les affaires, ça se traitent le jour même
et je suis bien placé pour en parler

Bonjour

il est où :j\\'sais pas: , tu n'aurais pas le téléphone du vendeur

:study:je ne trouve pas dans l'annuaire








J Luc , il te reste de la place sur le porte char ??






à+

[b]merci pour vos conseils,mais restez calmes pour l'instant il n'en a parlé qu"a moi....et je pense que je vais me laisser tenter....

Oui Fred on peut le mettre dans ma benne

vas-y, senior, fonce !
et si tu es déçu, tu sais que les volontaires ne manqueront pas pour t'en débarrasser ...
et fais vite, parce qu'avec le N° d'immat et un copain de la cousine du frère de la concierge bien placé, on contacte le proprio ...

[b]je vous repetes qu'il n'avait jamais pensé a le vendre,et que c'est au cours d'une conversation ......bref je lui ai dit:"si jamais vous le vendez,tenez moi au jus" et il m'a rappeler pour me dire de monter le voir et en discutant je connais bien son fils donc si 'il le vends ce sera a moi[i]

Tu sais un vendeur a qui tu propose 1000 ou 2000 euros de plus ne fais plus de sentiments.Les bonnes affaires ils faut en parler après les avoir faitent.Comme la écrit Denis ne met pas en photo le numero immat,trop facile a identifier le proprio.Plus qu'une chose a faire court lui acheter!
Au prix qu'il te le propose tu ne perdras pas ton argent

senior c'est clair au lieu de poster des messages tu ferais mieux de rédiger le chèque
un 421 comme décrit à ce prix c'est une très belle affaire

[b]ça y es,il est bloqué,j'ai laissé un cheque au proprio......mais de toutes façons je n'avais aucune crainte...

encore un atteint par le virus !
maintenant, attention ! le premier contact avec un Mog est un peu ... spécial: fais-toi bien expliquer le fonctionnement de la boite avant de te lancer sur la route comme avec une voiture d'occasion ...

[b]merci pour les conseils,mais de toutes façons je ne le recupere que dans quelques temps vu qu'il faut que je debarasse le garage de meubles et que toutes façons pour moi les fins d'années sont essentiellement prisent par le taf....mais j'ai recuperé le manuel et le soir a la veillée j'aurais le temps de potasser,pis si j'y comprends rien je vous demanderais....mais je suis vachement content et j'espere vraiment rencontrer des passionnés comme vous pour m'aider par la suite.....

félicitation pour ta nouvelle acquisition et il est vrai que le forum regorge de passionnés prêt à te répondre.
moi je viens d'avoir mon 411 et toujours pas compris les explications de la boite de vitesse (on me l'a expliqué en allemand en même temps et j'en parle pas un mot )
je vais regarder tout cela au calme lors des longues soirées d'hiver

c'est simple, Nicolas, si tu oublies les autres boites que tu connais
une boite de MOG, c'est 2 boites en 1:
- le levier principal à gauche = 1ère et 2ème, en marche avant ou en marche arrière (grâce à l'inverseur à droite), c'est la boite courte pour manœuvrer à basse vitesse (et très forte puissance de traction)
- si tu pousse le levier (au point mort et l'inverseur en marche avant) vers la droite, tu peux pousser aussi fort que tu veux tu seras en face de la 3ème, qui devient en fait la 1ère d'une boite 4 classique

et puis tu as un levier (grand, très grand) pour enclencher le pont avant (1er cran) et bloquer les deux différentiels avant et arrière (2ème cran)

je ne te parles pas de la boite (optionnelle) extra courte des 411/421 ... j'avoue que sur mon 411 je n'ai pas encore tout compris ...

salut hubert

Félicitation pour cette achat.

il va donc falloir modifier votre terrain pour les camions .....

super bien monté en pneumatiques, que va tu en faire ?

un engin TT ?

A+

[b]heureux de te lire rv,dès que je l'ai une journée decouverte aura lieu au terrain et tu en sera......

bdbsenior a écrit:

[b]merci pour vos conseils,mais restez calmes pour l'instant il n'en a parlé qu"a moi....et je pense que je vais me laisser tenter....

Maintenant tu peux avouer qu’on t’a mis la pression un peut
Ne t’en fait pas de temps en temps on aime bien blaguer
Et en plus c’était pour ton bien
En tout cas belle acquisition
Jean luc