quel carburant utiliser?

Chers amis , je viens récemment d'acquerir un unimog 404 essence (ancien vehicule des sapeurs pompiers) .

Je suis confronté a deux problemes que je vais vous exposer...

Le premier je n'arrive pas a changer les deux bougies les plus avancées auriez vous un moyen pour y arriver , je ne veux pas trop forcer de peur de nfaire une bourde...

Mon deuxieme probleme est quel carburant utiliser entre le sans plomb 95 ou le sans plomb 98 ....

Dans l'attente de vos aimables conseils ... bonne journée

Bonjour Alain,

Pourrais-tu nous faire une toute petite présentation de ta personne, hobbies, pourquoi un mog, et pourquoi un 404 d'ailleurs... dans la rubrique des moggeurs plus haut... et si tu as déjà fait quelques photos de ton véhicule (quel état général, as-tu encore l'équipement pompe-incendie, de quel SDIS est-il originaire, etc..)

Voilà, pour la carburation, nous en avions déjà parlé, mais je ne remets pas la main sur le post concerné, puisqu'il était au milieu d'une autre conversation. Peut-être Christophe (---> ESP2T) pourrait-il nous en reparler dans une rubrique faite pour les carburants, diluant, etc... qu'il utilise. Pour nous, c'est du SP95 sans aditif, car le moins cher, que nous utilisons pour nos 404essence...

Pour les bougies : mets une bonne dose de lubrifiant (type WD-40) et ensuite tu utilises une clé à douille longue de 21mm que tu tires avec une clé plate de 22mm pour ouvrir. Normalement, ton véhicule a dû être bien entretenu (puisque incendie) et cela devrait se dégripper tout seul pour sortir tes bougies.

Au plaisir de te lire, et de voir les photos !!!

KATE

Au fait, c'est grand la Drôme... de quel côté es-tu ? J'ai des amis à Roynac

Bonjour à toutes et a tous les moggueurs; veuillez tout d'abord m'excuser de ne pas m'être présenté, j'habite a proximité de romans sur isère ,retraité je m'interresse aux véhicules unimog sans en avoir eu et une opportunité d'en acquerrir un m'a permis de réaliser mon rêve!

Ce véhicule est complet, avec la motopompe a l'arrière, la cuve,ect. il vient du centre d'incendie et de secours de Lyon.

Voici quelques photos :



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@ bientôt

Alain Falcioni

KATE a écrit:

Bonjour Alain,

Pourrais-tu nous faire une toute petite présentation de ta personne, hobbies, pourquoi un mog, et pourquoi un 404 d'ailleurs... dans la rubrique des moggeurs plus haut... et si tu as déjà fait quelques photos de ton véhicule (quel état général, as-tu encore l'équipement pompe-incendie, de quel SDIS est-il originaire, etc..)

Voilà, pour la carburation, nous en avions déjà parlé, mais je ne remets pas la main sur le post concerné, puisqu'il était au milieu d'une autre conversation. Peut-être Christophe (---> ESP2T) pourrait-il nous en reparler dans une rubrique faite pour les carburants, diluant, etc... qu'il utilise. Pour nous, c'est du SP95 sans aditif, car le moins cher, que nous utilisons pour nos 404essence...

Pour les bougies : mets une bonne dose de lubrifiant (type WD-40) et ensuite tu utilises une clé à douille longue de 21mm que tu tires avec une clé plate de 22mm pour ouvrir. Normalement, ton véhicule a dû être bien entretenu (puisque incendie) et cela devrait se dégripper tout seul pour sortir tes bougies.

Au plaisir de te lire, et de voir les photos !!!

KATE

merci kate pour tes conseils concernants les bougies ainsi que pour le carburant.

J'ai cherché sur le forum pour le carburant mais je n'ai pas trouvé réponse à ma question, c'est pour cela que j'ai posté un topic.

Merci Alain
Voilà de bien belles photos ! Comptes-tu garder l'installation incendie ou démonter le tout pour mettre un plateau ? Quelle utilisation ? Juste pour le plaisir d'avoir un unimog ? (c'est une très bonne raison aussi... )

J'ai pris la liberté de contacter Christophe, qui va nous faire un post "carburant" sous peu...