| | VRAI OU FAUX | |
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philippe
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![VRAI OU FAUX Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: VRAI OU FAUX Dim 25 Jan 2009, 19:54 | |
| Je me suis laisser entendre dire que sur les 404 essence, le joint de culasse a tendance a péter régulièrement. Alors dite moi se que vous savez la déçu. Philippe |
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![VRAI OU FAUX Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: VRAI OU FAUX Dim 25 Jan 2009, 20:20 | |
| je sais pas pour les 404 mais en tout cas un voisin qui en a eu un dans le sud me parlais plutot du 411 et 401 pour ce genre de probleme ca va peut etre en faire crier plus d'un mais c'est ce qu'on m'a dit apres reste a verifier vu le nombre de de genre de model sur le forum ca seras vite confirmer ou pas |
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![VRAI OU FAUX Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: VRAI OU FAUX Dim 25 Jan 2009, 20:30 | |
| l'OM356 c'est incassable, à quelques conditions: - qu'il ait de l'huile - qu'il ne chauffe pas - que la culasse ait été resserrée à chaud (je crois même deux fois d'après le manuel) en cas de remplacement, c'est ça le plus important: culasse et bloc moteur fonte |
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![VRAI OU FAUX Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: VRAI OU FAUX Dim 25 Jan 2009, 20:34 | |
| - Denis a écrit:
- l'OM356 c'est incassable, à quelques conditions:
- qu'il ait de l'huile - qu'il ne chauffe pas - que la culasse ait été resserrée à chaud (je crois même deux fois d'après le manuel) en cas de remplacement, c'est ça le plus important: culasse et bloc moteur fonte Et j'ajouterais Prof si tu permets, de l'antigel dans l'eau pour les régions froides !!! FAbrice |
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![VRAI OU FAUX Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: VRAI OU FAUX Dim 25 Jan 2009, 20:40 | |
| oui mais j'ai quand même souvent entendu dire que les radiateurs avaient une taille un peu limite (surtout quand le camion tourne en stationnaire avec les régimes moteur un peu hauts et en pleine été bien sûr) Fabien |
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![VRAI OU FAUX Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: VRAI OU FAUX Dim 25 Jan 2009, 20:41 | |
| ah ! non ! s'il te plait, pas prof ! sur ce forum, chacun en connait un petit bout, mais il n'y a pas de prof-qui-sait-tout merci |
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![VRAI OU FAUX Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: VRAI OU FAUX Dim 25 Jan 2009, 20:54 | |
| donc si je comprend bien la rumeur est fausse c'est quand même rassurant. Par contre il faut bien faire attention a la surchauffe surtout en été. Philippe |
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![VRAI OU FAUX Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: VRAI OU FAUX Dim 25 Jan 2009, 21:09 | |
| - Denis a écrit:
- ah ! non ! s'il te plait, pas prof !
sur ce forum, chacun en connait un petit bout, mais il n'y a pas de prof-qui-sait-tout merci Ouais enfin y'en a qui en connaisse plus que d'autres !!!! FAbrice, arpet' |
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![VRAI OU FAUX Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: VRAI OU FAUX Dim 25 Jan 2009, 21:17 | |
| salut Philippe
J'ai deux mogs 404 et je n'ai jamais pour le moment eu de probleme de joint de culasse ,ni de chauffe. Au contraire surtout en hiver, ca a du mal a chauffer!!! Il y a quand meme 18 litres de liquide de refroidissement dans le circuit de l'om 180 et un gros radiateur . En ce moment j'ai meme le carburateur qui givre a cause du froid !!!Le 404 c'est vraiment du rustique niveau moteur et vehicule ,souple et solide a la fois .Je pense que ce n'ai pas pour rien que l'armee francaise en possedait autant. A plus yvan :D |
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![VRAI OU FAUX Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: VRAI OU FAUX Mar 27 Jan 2009, 19:49 | |
| MERCI encore pour les infos, c'est quand même mieux d'avoir les infos par les connaisseurs ou utilisateur d'un véhicule que d'écouter les "on dit" philippe |
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