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julio
nico2010
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MessageSujet: présentations   présentations Icon_minitimeMar 09 Fév 2010, 22:59

Salut a tous. J'aurai bientot l'honneur de devenir un moggeur apres une longue période d'attente. J'ai attrapé ce virus il y a huit ans, et mon médecin était formel: il faut guérir le mal par le mal! Donc le20 de ce mois, après acquisition de ce bijou, je sabrerai le champagne dans la benne pour fêter ma guérison. Si toutefois je ne meurs pas avant d'impacience. lol!
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lalolotte

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MessageSujet: bienvenue   présentations Icon_minitimeMer 10 Fév 2010, 07:42

Bienvenue à toi andré, qu'as tu acheté ? @+
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Denis
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeMer 10 Fév 2010, 08:56

bienvenue !
bon, dis-nous ce que c'est, avec des photos
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TSITSI

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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeMer 10 Fév 2010, 18:59

présentations 194342 a toi
j'etais comme toi , je sais ce que c'est Laughing
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nico2010

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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeMer 10 Fév 2010, 20:40

Salut André présentations 582237
Maintenant que tu nous a dit ca on veut en savoir plus lol! c'est normal
Met nous pleins de photos des que possible présentations 63835 présentations 63835
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julio

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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeMer 10 Fév 2010, 20:58

présentations 582237

bonjour andré,on attend avec impatience de voir le reméde de ta guérison lol! enfin si tu ais toujours là lol!

a bientot youyou
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeMer 10 Fév 2010, 23:06

Merci de votre accueil chaleureux. Alors c'est un 406 baché de 1972 avec tribenne, 125cv boite 24. Pour les photos, n'étant pas calé en pc i faudra un peu pacienter mais je tacherai d'y parvenir. La puissance m'étonne un peu car j'ai toujours lu que les 406 avait dans les 88 cv il me semble. Bon, ya aussi le probleme que j'ai pas le permis pl, mais quelque chose j'embrouillerai pour etre en regle. Quelques questions: un pl passé en carte grise collection reste t'il un pl ou puis-je le conduire avec un permis b (faut-il que je le déclasse tout de meme en vl) ? Y a t'il vraiment des moteurs 125cv sur 406? quelle est sa consommation moyenne? En vous remerciant d'avance.
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Denis
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeJeu 11 Fév 2010, 09:11

oui, un PL en collection reste un PL
non, tu ne pourras pas le déclasser en VL, car pour ça il te faudrait l'accord de Mercedes France
oui, le même moteur OM352 peut donner de 85 à ... 130, 160 CV (selon la pompe d'injection essentiellement)
quant à la consommation ... ça dépend de l'utilisation, impossible de répondre simplement
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le 404 est plus vieux mais je dois voir le certificat d'immatriculation, je ne sais pas par coeur.
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeJeu 11 Fév 2010, 18:31

présentations 194342 André. Je pense qu'il te faudra passer le permis poids lourd ou te trouver un chauffeur; présentations 616391
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeJeu 11 Fév 2010, 19:48

Merci pour vos réponses. Mais dois-je donc en déduire qu'il est impossible de le déclasser? J'ai manqué une occasion d'un 416 déclassé en vl. Le type l'avait préparé pour le trial. Donc ça doit etre possible vu qu'un 416 est plus lourd. J'essairai de retrouver cette personne pour lui demander plus amples informations... et vous tiendrai au courant.
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeJeu 11 Fév 2010, 19:51

Denis a écrit:
oui, un PL en collection reste un PL
non, tu ne pourras pas le déclasser en VL, car pour ça il te faudrait l'accord de Mercedes France
oui, le même moteur OM352 peut donner de 85 à ... 130, 160 CV (selon la pompe d'injection essentiellement)
quant à la consommation ... ça dépend de l'utilisation, impossible de répondre simplement

Selon la pompe d'injection, simple réglage ou autre type de pompe ?
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lalolotte

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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeVen 12 Fév 2010, 07:41

Autre pompe je pense ....@+
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Denis
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeVen 12 Fév 2010, 09:28

autre pompe, parce qu'il y a surtout une différence au niveau du diamètre des pistons, en plus des réglages
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TJ.Planté

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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeVen 12 Fév 2010, 09:30

Merci Lalolotte et Denis
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeVen 12 Fév 2010, 16:00

En parlant de pompe à injection!
Comme je n'ai pas de mog sous la main, n'y de mog tout court, la distribution se fait comment?
Par chaine, par courroie, par engrenage(pignon).
Merci
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeVen 12 Fév 2010, 16:18

pignons
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeVen 12 Fév 2010, 17:29

Salut andré,

Bienvenue et puis en bidouillant un peu, tu parviendras à passer tes photos; parce que pour nous, ca urge...!
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeVen 12 Fév 2010, 20:41

Je part a Nice le chercher le 20. Donc il faut un peu de patience... Mais dès que possible je vous en ferais profiter. Je pense aussi que pour augmenter la puissance ca doit etre un piston car le gars qui me le vend me donne un piston plus gros pour le passer a 150cv. Je sais pas si je le monterai j'ai peur que le moteur perde en fiabilité. Aujourd'hui j'ai pété les plombs! Je me suis pris pour un mog... j'ai regardé un talus boueux de 2 mètres de haut, j'ai craboté mes meindl et à l'assaut! tout ce passa bien jusqu'a 1 metre environ, et la j'ai perdu l'adhérence de mon pied gauche qui m'a valu une belle gamelle... et m'a remis a ma place. lol! je me suis dit: tant qu'une goutte d'huile d'OM couleras dans mes veines je persevererai! et j'y suis arrivé. Au bout de 20 mn mais quand meme.
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeVen 12 Fév 2010, 20:47

voila un vrai passionné je dirai meme un fou d'unimog j'adoreeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeSam 13 Fév 2010, 08:51

bienvenu parmi les fêlés!!
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeSam 13 Fév 2010, 09:23

"pour augmenter la puissance ca doit etre un piston car le gars qui me le vend me donne un piston plus gros pour le passer a 150cv": c'est quoi ce délire ? de quel piston il t'a parlé, ton vendeur ?
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeSam 13 Fév 2010, 10:01

Je le contacterais dans la journée pour lui demander plus de détail. Il m'a parlé de ça, qu'il me donnerais entre autre pièces un piston plus gros pour remplacer celui de la pompe (diametre plus gros) pour porter la puissance de 125 a 150cv. J'ai pas trop relevé car j'ai pas trop envie de me lancer dans la mécanique. Je vous tien au courant dès que possible. Tu penses que ça fragiliserai le moteur de faire ça?
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeSam 13 Fév 2010, 10:10

mais dans la pompe d'injection, il n'y a pas 1 piston ... mais 6 !
et c'est toute la pompe qui est différente suivant le diamètre des pistons qui injectent le gasoil
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeSam 13 Fév 2010, 10:59

Bah je l'ai appelé. Il a dit qu'il me montrera comment faire. Ok ok, je passe pour un fou, Bref. Désolé de vous avoir fais penché sur un problème qui n'existe pas.
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitimeSam 13 Fév 2010, 12:15

Tu n'as pas a etre désolé au contraire tout le monde est interressé par ca.
Si tu as des infos par le proprio n'hesite pas il y a peut etre une solution qu'on ne sait pas.
a+
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MessageSujet: Re: présentations   présentations Icon_minitime

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