| 411 Grue et treuil | |
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Auteur | Message |
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sebastien.janlin
Modéle de votre(vos) mogs : 411.119 Localisation : Rochefort Pays : Nombre de messages : 3771 Age : 46 Prénom : Sébastien Année : 11/05/1967 Date d'inscription : 02/01/2010
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Mer 17 Jan 2024, 14:33 | |
| - fred a écrit:
- Bonjour
les résineux que je ne fais pas scier ,car trop petits ou trop abimés,morts sur pied, passent au feu depuis très longtemps , une fois bien sec çà ne pose aucun soucis d'encrassement contrairement à la légende !
Oui , je n'ai absolument aucune confiance au frein à main sur cet engin ! il a toujours ou une vitesse ou une cale ou un arbre à proximité immédiate !
à+
Même avis pour le résineux. |
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chenapan52
Modéle de votre(vos) mogs : Mb trac 1500 Mb trac 800
Unimog 417 Localisation : 52170 CHEVILLON Pays : Nombre de messages : 2846 Age : 42 Emploi/loisirs : grosse plomberie Prénom : jonathan Date d'inscription : 03/02/2013
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Mer 17 Jan 2024, 19:24 | |
| Je pense qu'il va faire froid l'année prochaine... Merci bien pour les photos |
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fred
Modéle de votre(vos) mogs : 411 Localisation : 09 Nombre de messages : 8146 Prénom : fred Année : 61 Date d'inscription : 08/01/2009
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Lun 06 Mai 2024, 21:12 | |
| Bonjour hier!! je "fais"les clôtures ! un acacia est tombé dessus ! le voisin arrive avant que j'ai tout fignolé avec les chevaux ! je file chercher le mog abandonné en entrée de pâture , j'escalade plein pot, moteur froid ,quelques raidillons ,je pose la bête moteur allumé quelques minutes je déblaie les branches qui gênent à le tronço vu que j'avais ........... cassé le manche du croissant sur une branche trop grosse pour lui ! j'avais l'appareil photo au cas où je croise un cerf!, du coup ,je prends le mog ! je remonte et le thermomètre est à 110° !! le calorstat pourtant percé ne s'est pas ouvert ! 2 coups d'accélo çà redescend à 80! un nouveau JDC à faire ??? il faut vraiment prendre le temps de le laisser chauffer cet engin à+
Dernière édition par fred le Sam 18 Mai 2024, 23:14, édité 2 fois |
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Fabien Admin
Modéle de votre(vos) mogs : Unimog 411 Localisation : isère 38 Pays : Nombre de messages : 7581 Age : 49 Emploi/loisirs : technicien de maintenance Prénom : fabien, créateur d'unimog-mania Année : 411 de 1965 Date d'inscription : 03/01/2009
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Lun 06 Mai 2024, 21:20 | |
| joli photo tu n'aurai pas interet à mettre un bon liquide de refroidissement neuf et enlever le calorstat ? comme ça tu utilise le 411 tout l'été et cet hiver tu change éventuellement le joint de culasse |
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fred
Modéle de votre(vos) mogs : 411 Localisation : 09 Nombre de messages : 8146 Prénom : fred Année : 61 Date d'inscription : 08/01/2009
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Lun 06 Mai 2024, 21:30 | |
| Bonjour
sans calorstat , en hiver il ne monte jamais en température et fume tant est plus , la combustion est mauvaise !
en été avec les perçages , en général çà va mais ,le calorstat a toujours un énorme temps de retard à l'ouverture , il faudrait presque une vanne manuelle !
à+ |
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Fabien Admin
Modéle de votre(vos) mogs : Unimog 411 Localisation : isère 38 Pays : Nombre de messages : 7581 Age : 49 Emploi/loisirs : technicien de maintenance Prénom : fabien, créateur d'unimog-mania Année : 411 de 1965 Date d'inscription : 03/01/2009
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Lun 06 Mai 2024, 21:38 | |
| pour ta mauvaise combustion : as-tu fais tarer tes injecteurs ? si ça se trouve tu en a de grippé ou de fuyant ? |
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fred
Modéle de votre(vos) mogs : 411 Localisation : 09 Nombre de messages : 8146 Prénom : fred Année : 61 Date d'inscription : 08/01/2009
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Lun 06 Mai 2024, 21:43 | |
| Bonjour
oui ils ne sont pas vieux ,mais à 50° c'est pas assez chaud , le bon rendement c'est vers 80°
à+ |
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sebastien.janlin
Modéle de votre(vos) mogs : 411.119 Localisation : Rochefort Pays : Nombre de messages : 3771 Age : 46 Prénom : Sébastien Année : 11/05/1967 Date d'inscription : 02/01/2010
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Mar 07 Mai 2024, 06:47 | |
| Sur le mien, j'ai mis un thermostat à 70 °C disponible chez Mogparts. |
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tito
Modéle de votre(vos) mogs : 411.117(westfalia) et 406 Localisation : zone libre Pays : Nombre de messages : 3397 Age : 58 Emploi/loisirs : Papa Prénom : christophe Année : 1959 Date d'inscription : 30/03/2012
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Mar 07 Mai 2024, 06:58 | |
| En foret ça m'est arrivé aussi,le mog avait eu le temps de refroidir,je démarre l'engin pour treuiller pas grand chose,moteur au ralenti,je bricole un peu,quand je vais pour partir...100 deg je pleure ma mère,donne un coup de gaz,et pffff descente du thermo......pas eu de jdc a faire,mais je le surveille à chaque fois maintenant si je le laisse tourner au ralenti..... |
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ESP2T
Modéle de votre(vos) mogs : 411 et 404 Localisation : >ELSASS...< Pays : Nombre de messages : 2110 Date d'inscription : 13/02/2009
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Mar 07 Mai 2024, 08:15 | |
| - tito a écrit:
- En foret ça m'est arrivé aussi,le mog avait eu le temps de refroidir,je démarre l'engin pour treuiller pas grand chose,moteur au ralenti,je bricole un peu,quand je vais pour partir...100 deg je pleure ma mère,donne un coup de gaz,et pffff descente du thermo......pas eu de jdc a faire,mais je le surveille à chaque fois maintenant si je le laisse tourner au ralenti.....
Il est quand même bizarre ce moteur, quand j'ai remarqué que ma culasse était fissurée le liquide dégueulait de partout du coup ça ne refroidissait plus car plus de circulation d'eau, à ce moment mon moteur à commencé à tourner comme un diesel moderne, plus de claquements et vif à l'accélération, je n'ai pas insisté mais ça me fait poser plein de questions.... du genre plus il est chaud mieux il tourne, donc pourquoi réguler à 70° et pas à 90° comme un diesel normal, est-ce à cause de la culasse fonte qui risque de fissurer? ( phénomène connu ) |
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fred
Modéle de votre(vos) mogs : 411 Localisation : 09 Nombre de messages : 8146 Prénom : fred Année : 61 Date d'inscription : 08/01/2009
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Mar 07 Mai 2024, 13:47 | |
| Bonjour Sebastien a monté un 70 car il doit s'ouvrir plus tôt , je ne peux pas le monter car je n'ai pas le même boitier calorstat ! si je change le boitier par un moderne , je ne passe plus l'alternateur ! à+ |
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chenapan52
Modéle de votre(vos) mogs : Mb trac 1500 Mb trac 800
Unimog 417 Localisation : 52170 CHEVILLON Pays : Nombre de messages : 2846 Age : 42 Emploi/loisirs : grosse plomberie Prénom : jonathan Date d'inscription : 03/02/2013
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Mar 07 Mai 2024, 19:29 | |
| Alors Fred, c'est quoi cette crise que le mog te fait,
C'est peut être une bricole régler, ça se demonte et ça se nettoie peut être, ça peut être du dépôt sur le calorstast qui gêne l'ouverture, il avait tourné ya combien de temps |
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babali80
Modéle de votre(vos) mogs : 416 Localisation : Somme Pays : Nombre de messages : 2463 Age : 47 Emploi/loisirs : Bureau d'étude robinetterie Prénom : Olivier Date d'inscription : 12/01/2009
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Mar 07 Mai 2024, 20:39 | |
| Pourquoi ce moteur a t'il tendance à chauffer au ralenti ? la pompe à eau ne débite pas assez ? |
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fred
Modéle de votre(vos) mogs : 411 Localisation : 09 Nombre de messages : 8146 Prénom : fred Année : 61 Date d'inscription : 08/01/2009
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Mar 07 Mai 2024, 21:05 | |
| Bonjour le calorstat est situé loin du moteur dans l'entrée du vase d'expansion du coup il a un temps gros d'inertie c'est connu sur les sites allemands on trouve çà , un bypass l'autre idée est de percer le calorstat ! Dans mon cas présent , j'avais fait 3kms , je l'ai laissé arrêté plus d'une heure puis je l'ai repris presque froid en attaquant direct une belle rampe , le moteur a chauffé vite , le calorstat n'a pas du s'ouvrir ,je l'ai laissé inerte ,l'eau a circulé moins vite dans la culasse où est le capteur et c'est monté en température ! Quand on accélère l'eau circule plus vite vers le bloc qui lui est encore froid et à travers le trou du calorstat , et hop la température chute ! Sur les 411 plus récents le calorstat est bien plus bas ! à+
Dernière édition par fred le Sam 18 Mai 2024, 23:17, édité 1 fois |
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ESP2T
Modéle de votre(vos) mogs : 411 et 404 Localisation : >ELSASS...< Pays : Nombre de messages : 2110 Date d'inscription : 13/02/2009
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Mar 07 Mai 2024, 21:16 | |
| Du coup qui prend combien de degrés en fonctionnement normal ? Ce serait bien d'avoir un petit panel de ce qu'un a sur le forum, Dons sur le mien avec thermostat sur la culasse c'est 80/82° en fonctionnement et 85/86° au plus chaud au travail
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fred
Modéle de votre(vos) mogs : 411 Localisation : 09 Nombre de messages : 8146 Prénom : fred Année : 61 Date d'inscription : 08/01/2009
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Mar 07 Mai 2024, 22:35 | |
| Bonjour
en hiver sur petits parcours 1/2 kms il reste entre 60 et 70 , si il sert plus longtemps çà se stabilise vers 80 , en été çà se stabilise en dessous de 90 ,mais en forte chaleur , long parcours sur la route en cote avec remorque j'ai eu des montées proches de 100 et j'ai du quitter la nationale pour les voies de traverses où j'ai pu le laisser souffler à moindre charge !
à+ |
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sebastien.janlin
Modéle de votre(vos) mogs : 411.119 Localisation : Rochefort Pays : Nombre de messages : 3771 Age : 46 Prénom : Sébastien Année : 11/05/1967 Date d'inscription : 02/01/2010
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Mer 08 Mai 2024, 06:58 | |
| J'avais eu aussi le petit tuyau au dessus de la pompe bouché. Je pense qu'il purge l'air qui pourrait perturber le bon fonctionnement de la pompe.
J'avais eu un mieux après.
Pour le trou dans le thermostat, j'ai déjà entendu ça plusieurs fois par des anciens mécanos Mercedes.
Pour répondre à la question "pourquoi ne pas le faire tourner à 100 °C" --> C'est de la vieille mécanique un peu fragile au niveau du joint de culasse.
Le mien chauffe aussi dès que je le fais forcer et qu'il fait un peu plus chaud. Je me demande si le radiateur est toujours aussi efficace.
Il est pourtant sur dimensionné. Sur celui de papa, il refroidissait un moteur Indenor de 2.3 litres turbo et il ne chauffait pas. |
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fred
Modéle de votre(vos) mogs : 411 Localisation : 09 Nombre de messages : 8146 Prénom : fred Année : 61 Date d'inscription : 08/01/2009
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Mer 08 Mai 2024, 20:16 | |
| Bonjour
pour compléter les températures de fonctionnement
j'ai fait de gros voyages de pierres sur 2 kms , au départ je suis à 70/80 dans la cote il passe à 100 quelques secondes , le calorstat s'ouvre ! ça tombe à 60! et çà y reste même si il reste en statique au ralenti quelques minutes !
J'ai pas forcé non plus ! en 4ème le nez en l'air direction légère !
à+ |
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fred
Modéle de votre(vos) mogs : 411 Localisation : 09 Nombre de messages : 8146 Prénom : fred Année : 61 Date d'inscription : 08/01/2009
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Sam 18 Mai 2024, 23:12 | |
| Bonjour j'ai trouvé l'astuce pour se passer de DA à+ |
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Fabien Admin
Modéle de votre(vos) mogs : Unimog 411 Localisation : isère 38 Pays : Nombre de messages : 7581 Age : 49 Emploi/loisirs : technicien de maintenance Prénom : fabien, créateur d'unimog-mania Année : 411 de 1965 Date d'inscription : 03/01/2009
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Dim 19 Mai 2024, 18:59 | |
| pas con |
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jeanluc47
Modéle de votre(vos) mogs : 401,411,421,1450 Localisation : lot et garonne Pays : Nombre de messages : 5878 Année : le 401 de56 411 de64,le 421 de75, un 1450 Date d'inscription : 16/01/2009
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Dim 19 Mai 2024, 19:40 | |
| En Ariège ils n'ont pas de pétrole mais des i...... |
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babali80
Modéle de votre(vos) mogs : 416 Localisation : Somme Pays : Nombre de messages : 2463 Age : 47 Emploi/loisirs : Bureau d'étude robinetterie Prénom : Olivier Date d'inscription : 12/01/2009
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Dim 19 Mai 2024, 21:21 | |
| tu crois que au bureau d'études, les ingénieurs avaient pensé à la même chose ? Trop forts ces ingé :-) |
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Christ
Modéle de votre(vos) mogs : 411 110
Localisation : Senon Pays : Nombre de messages : 922 Age : 47 Prénom : Christ Année : 1961 Date d'inscription : 28/12/2016
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Lun 20 Mai 2024, 09:56 | |
| Chargé comme ça, il faut aussi du pétrole ! |
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fred
Modéle de votre(vos) mogs : 411 Localisation : 09 Nombre de messages : 8146 Prénom : fred Année : 61 Date d'inscription : 08/01/2009
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Dim 20 Oct 2024, 21:28 | |
| Bonjour un peu de broyeur il y a 15 jours dans un verger ,j'ai fait 20m j'ai pris une vieille souche ramollie ,çà a coincé le rotor ! les 2 courroies ont fumé ! Ce coup ci je fais 25kms , je broie 5m , un bruit étrange ! l'équerre de fixation déchirée net! J'avais pris une sangle ,au cas où!! du coup j'ai pu travailler mais sans plus lever le giro avec des couteaux presque neufs , çà fait propre bien que les sureaux , il faudra 2 passes |
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babali80
Modéle de votre(vos) mogs : 416 Localisation : Somme Pays : Nombre de messages : 2463 Age : 47 Emploi/loisirs : Bureau d'étude robinetterie Prénom : Olivier Date d'inscription : 12/01/2009
| Sujet: Re: 411 Grue et treuil Dim 20 Oct 2024, 22:07 | |
| ça fait du bon travail Bizarre la casse de la fixation |
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| Sujet: Re: 411 Grue et treuil | |
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| 411 Grue et treuil | |
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