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Modéle de votre(vos) mogs : un 404.114 dieselisé et deux 404.111 essance et pekins 4 cylindres diesel Localisation : ramonchamp 88160 Pays : Nombre de messages : 1047 Age : 41 Emploi/loisirs : charpentier /tout terrain/unimog Prénom : samuel Année : 1979 et 1957 et 1956 pour le petit dernier Date d'inscription : 16/01/2009
Sujet: rampante Lun 30 Nov 2009, 19:01
Ayant suivis la mauvaise influence de JACQUE ,je me suis mis dans la tete qu'il me fallait des extras lentes pour mon specimen histoire de lui refiler un petit peu moin d'effort a charge dans les grimpettes au bois.
La semaine derniere en fouillant un peu dans les quelques 3500 objets unimog sur l'ebay allemand je suis tomber sur ce famaux boitier que l'on greffe sous la boite,je n'en avait pas paler plus tot car je craignait un peu les rivaux (excuser moi mais ca fait un moment que je cherche a moin en ch..ez en charge ).
J'ais donc encheris et remporter cette enchere pour 370 euros plus 9,80 euros de ports ,y a plus qu'a attendre la livraison.
Il y a juste le petit levier en haut qui est casser d'apres l'anonce (facile a ressouder )
PS: Jaques ne m'en veut pas ,je plaisante et meme je te remercie de m'avoir ouvert les yeux en direction de cet equipement qui me decoinceras de pas mal de situation.
Denis membre
Modéle de votre(vos) mogs : 411, 406, proto 416, 2010, 2150 camping car, UK 52, Boehringer 70200 Localisation : Aube et Seine et Marne Pays : Nombre de messages : 9885 Emploi/loisirs : retraité, mécanique et plaquettes de chauffage Prénom : denis Année : 1952, 1963, 1968, 1978, 1996 Date d'inscription : 03/01/2009
Sujet: Re: rampante Lun 30 Nov 2009, 19:18
attention à ces réducteurs: on voit bien sur la photo la largeur des pignons, si on compare à la largeur des pignons de boite on comprend que c'est juste fait pour rouler lentement, mais pas pour tirer de fortes charges donc, mollo dans les côtes ! et on évite de tirer tout ce qu'on ne peut pas tirer en 1ère normale
samdav88
Modéle de votre(vos) mogs : un 404.114 dieselisé et deux 404.111 essance et pekins 4 cylindres diesel Localisation : ramonchamp 88160 Pays : Nombre de messages : 1047 Age : 41 Emploi/loisirs : charpentier /tout terrain/unimog Prénom : samuel Année : 1979 et 1957 et 1956 pour le petit dernier Date d'inscription : 16/01/2009
Sujet: Re: rampante Lun 30 Nov 2009, 19:24
Oui oui DENIS ne te fait pas de soucis pour ca c'est juste pour l'engin et rien que pour l'engin ,j'ais bien lus attentivement le sujet sur les 406 forestier avec les boites courtes demolie au tout debut de la creation du forum .
Je ne me servirais de celle ci juste pour une petite centaines de mettres pour sortir mon bois car chez moi ca grimpe on a beau choisir le meilleur passage , a un moment faut y passer .
MisterMuggles
Modéle de votre(vos) mogs : 421 123 Localisation : AUBE Pays : Nombre de messages : 747 Age : 45 Emploi/loisirs : Consultant QSE Prénom : Olivier Année : 1970 Date d'inscription : 17/01/2009
Sujet: Re: rampante Lun 30 Nov 2009, 19:47
Bonsoir Samdav.
J'ai toujours cru que l'on ne pouvait pas adapter d'extra-lentes sur une boîte non pourvue à l'origine... Tu confirme donc que cela peut s'adapter par la suite, sur une boîte standard?
A+
Olivier
samdav88
Modéle de votre(vos) mogs : un 404.114 dieselisé et deux 404.111 essance et pekins 4 cylindres diesel Localisation : ramonchamp 88160 Pays : Nombre de messages : 1047 Age : 41 Emploi/loisirs : charpentier /tout terrain/unimog Prénom : samuel Année : 1979 et 1957 et 1956 pour le petit dernier Date d'inscription : 16/01/2009
Sujet: Re: rampante Lun 30 Nov 2009, 20:00
je te confirmerais cela bientot ,mais en cherchant un peu j'ais cru comprendre que cela fonctionnais en courcircuitant la boite ,FABIEN pourais peu etre nous aider ca apparement sont 411 en est pourvu.
Sinon regarde bien cette video c'est de la que j'en suis venus a cette deduction.
MisterMuggles
Modéle de votre(vos) mogs : 421 123 Localisation : AUBE Pays : Nombre de messages : 747 Age : 45 Emploi/loisirs : Consultant QSE Prénom : Olivier Année : 1970 Date d'inscription : 17/01/2009
Sujet: Re: rampante Lun 30 Nov 2009, 20:13
Extraordinaire, en effet! En fait je posais la question car dans le manuel du 411, il m'avait semblé lire que des extra-lentes ne pouvaient en aucun cas être montées sur une boîte non pourvue à cet effet... En tout cas, j'espère que tu vas pouvoir les monter, car le résultat est bluffant!
A+
Olivier
samdav88
Modéle de votre(vos) mogs : un 404.114 dieselisé et deux 404.111 essance et pekins 4 cylindres diesel Localisation : ramonchamp 88160 Pays : Nombre de messages : 1047 Age : 41 Emploi/loisirs : charpentier /tout terrain/unimog Prénom : samuel Année : 1979 et 1957 et 1956 pour le petit dernier Date d'inscription : 16/01/2009
Sujet: Re: rampante Lun 30 Nov 2009, 20:23
Merci , j'espere bien pouvoir la monter cette boite.
TJ.Planté
Modéle de votre(vos) mogs : 404, U1300 camping car et 1300L pompiers Localisation : 6280 Loverval (Gerpinnes) Pays : Nombre de messages : 1963 Age : 81 Emploi/loisirs : Retraité/4x4 en LR Defender et vidéo animalière (gros gibier) Prénom : Jacques Année : 1981 pour le camping car
1983 pour le pompier
le 404 est plus vieux mais je dois voir le certificat d'immatriculation, je ne sais pas par coeur. Date d'inscription : 14/04/2009
Sujet: Re: rampante Mar 01 Déc 2009, 00:37
Denis a écrit:
attention à ces réducteurs: on voit bien sur la photo la largeur des pignons, si on compare à la largeur des pignons de boite on comprend que c'est juste fait pour rouler lentement, mais pas pour tirer de fortes charges donc, mollo dans les côtes ! et on évite de tirer tout ce qu'on ne peut pas tirer en 1ère normale
Je confirme. C' est fait pour avancer doucement (utilisation d'une machinerie qui le demande) pas pour augmenter la force de traction.
Tu risque fort de tout casser si tu force avec.
PS. Samdav j'ai enchéri aussi sur cette pièce et comme je pensais bien que c'était toi qui la voulait absolument j'ai laissé tomber
Sans rire si je l'achetais c'était dans le but de la revendre et à ce prix ça devenais difficile, la dernière que j'ai vendue c'était pour 300 €.
Bon montage, et dis nous si c'est facile. Si j'ai bien compris le levier pour actionner n'est pas cassé mais manquant et c'est aussi cela qui m'a freiner.
rol
Modéle de votre(vos) mogs : 404.013 Doka Localisation : Namur Pays : Nombre de messages : 113 Année : 1975 Date d'inscription : 13/05/2009
Sujet: Re: rampante Mar 01 Déc 2009, 12:31
Bel achat que celui là!
Tiens nous au courant du montage et surtout à l'usage
Sinon, pour Mister Muggles, le "manuel de l'utilisateur" du 404 fait état des boites avec vitesses extra lentes dans le tableau des capacités et viscosités...J'imagnie qu'il s'agit là d'une option adaptable sur la boite d'orignie.
Vivement la suite!
rol
Modéle de votre(vos) mogs : 404.013 Doka Localisation : Namur Pays : Nombre de messages : 113 Année : 1975 Date d'inscription : 13/05/2009
Sujet: Re: rampante Mar 01 Déc 2009, 12:33
Bel achat que celui là!
Tiens nous au courant du montage et surtout à l'usage
Sinon, pour Mister Muggles, le "manuel de l'utilisateur" du 404 fait état des boites avec vitesses extra lentes dans le tableau des capacités et viscosités...J'imagnie qu'il s'agit là d'une option adaptable sur la boite d'orignie.
Vivement la suite!
MisterMuggles
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Sujet: Re: rampante Mar 01 Déc 2009, 13:20
Merci pour cette précision Rol! Oui, vivement la suite de ce bel achat, espérons qu'il y aura de la photo
A+
Olivier
rol
Modéle de votre(vos) mogs : 404.013 Doka Localisation : Namur Pays : Nombre de messages : 113 Année : 1975 Date d'inscription : 13/05/2009
Sujet: Re: rampante Mer 02 Déc 2009, 11:43
J'ai vu ça pour toi
[img][/img]
samdav88
Modéle de votre(vos) mogs : un 404.114 dieselisé et deux 404.111 essance et pekins 4 cylindres diesel Localisation : ramonchamp 88160 Pays : Nombre de messages : 1047 Age : 41 Emploi/loisirs : charpentier /tout terrain/unimog Prénom : samuel Année : 1979 et 1957 et 1956 pour le petit dernier Date d'inscription : 16/01/2009
Sujet: Re: rampante Jeu 03 Déc 2009, 19:48
Me revoila enfin de retour ,suite travail en deplacement cette semaine je n'ais pas pu vous repondre (l'hotel a changer je ne sait quoi dans son reseau et je n'avait plus acces a aucun forum de tous genre )y a de quoi etre fou ,avoir du temps libre et pas pouvoir l'exploiter.
Tout d'abord merci a toi JACQUES de m'avoir laisser la place au encheres (j'avais tabler sur 500 euros pas plus )c'est tres sympa de ta part . Et merci a ROL pour ces eclaircissements. merci pour vos encouragement, j'attend avec impatience l'arrivee de la pieces ,je vous tend au jus dés reception .
A+ SAM
TJ.Planté
Modéle de votre(vos) mogs : 404, U1300 camping car et 1300L pompiers Localisation : 6280 Loverval (Gerpinnes) Pays : Nombre de messages : 1963 Age : 81 Emploi/loisirs : Retraité/4x4 en LR Defender et vidéo animalière (gros gibier) Prénom : Jacques Année : 1981 pour le camping car
1983 pour le pompier
le 404 est plus vieux mais je dois voir le certificat d'immatriculation, je ne sais pas par coeur. Date d'inscription : 14/04/2009
Sujet: Re: rampante Jeu 03 Déc 2009, 20:12
je viens de voir 9,80 e de port !!! Franchement cela m'étonnerais, ce doit plutôt être le port pour un envoi en Allemagne.
Une pièce de ce poids la d'Allemagne en France c'est beaucoup plus.
samdav88
Modéle de votre(vos) mogs : un 404.114 dieselisé et deux 404.111 essance et pekins 4 cylindres diesel Localisation : ramonchamp 88160 Pays : Nombre de messages : 1047 Age : 41 Emploi/loisirs : charpentier /tout terrain/unimog Prénom : samuel Année : 1979 et 1957 et 1956 pour le petit dernier Date d'inscription : 16/01/2009
Sujet: Re: rampante Jeu 03 Déc 2009, 20:58
c'est le prix que j'ais payer ,ca ma parut peu a moi aussi ,ca va peut etre mettre un peu de temps
TJ.Planté
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Sujet: Re: rampante Jeu 03 Déc 2009, 22:39
J' espère que tu va recevoir le colis bientôt.
fred
Modéle de votre(vos) mogs : 411 Localisation : 09 Nombre de messages : 8146 Prénom : fred Année : 61 Date d'inscription : 08/01/2009
Sujet: Re: rampante Lun 14 Déc 2009, 18:40
Bonjour
j'ai revendu une bte complète avec les courtes 120€ !!! tu vas me maudir
bon montage !
ps , sepelé cherche la plaque de fond de boite que tu vas supprimer !
à+
samdav88
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Sujet: Re: rampante Lun 14 Déc 2009, 19:20
j'ais vu pour SEPELE j'attend juste de recevoir la boite car j'ais eus un petit soucis de comprehension pour le payement (je croyais qu'il etait fais mais pas du tout )et le virement et seulement fait de ce matin ,c'est le binz vec l'etranger mais on arive toujours a ce debrouiller.
PS :je ne te maudit pas c'est la vie ,de toute facon elle m'aurait couter presque aussi cher pour la ramener chez moi.
samdav88
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Sujet: Re: rampante Mer 23 Déc 2009, 18:16
Ca y est pour moi le pere noel est passer , j'ais recus mon boitier de rampante avec un petit cadeau qui va rendre kate un petit peu jalouse.
le petit cadeau en decoupe laser
et les fameuse rampantes
donc demain passage a l'huile et montage .
rol
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Sujet: Re: rampante Mer 23 Déc 2009, 18:55
Une nouvelle bonne raison de vouloir déjà être demain
Vivment demain :saussisson:
samdav88
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Sujet: Re: rampante Mer 23 Déc 2009, 21:01
Comme tu dis vivement demain ,mais monsieur METEO decideras un petit peu aussi car chez moi il penche de nouveau vers la neige et vu que je bricole dehors ........
SAM
didiesel
Modéle de votre(vos) mogs : 411.119 Localisation : 28 Pays : Nombre de messages : 1000 Age : 63 Prénom : didier Date d'inscription : 26/01/2009
Sujet: Re: rampante Mer 23 Déc 2009, 23:03
comme ça si tu perd des vis et des boulons tu les retrouvera sur le blanc
didier
samdav88
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Sujet: Re: rampante Mer 23 Déc 2009, 23:04
ou au primptemps si y a trop de blanc
samdav88
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Sujet: Re: rampante Mer 23 Déc 2009, 23:20
dans le fichier pdf de la notice d'entretien du 404 il est question des rampante et de leur mise en fonction page 27 /132
samdav88
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Sujet: Re: rampante Sam 26 Déc 2009, 21:18
Ca y est c'est fait ,apres 1 journee et demis de boulot (avec pause ,cafe etc..........) mais bon sans dec je me suis pas mal ammuser pour le mettre en place ce fameux boitier.
Il a fallut que je modifie une piece qui servais a l'adaptation de ma boite 404 avec le moteur OM616 ,et ensuite que je refabrique le levier qui etait casser donc manquant.
je vous met dejas quelques photos , j'en ferais d'autres et peut etre une video .
Si la boite est devisser ca n'est pas pour les rampantes ,c'est juste par ce que je voullais resoudre mon probleme de passage de 1ere et de3eme ,mais j'ais capituler ,ca caille de trop et je ne retrouve plus le shemas de la boite avec les pignon en couleur en fonction des vitesses qui m'aurais bien aider a voir si ma fouchette n'est pas legerement tordue.